Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B0234: AIR MIX DOOR NO. 1 RANGE ERROR Pontiac Bonneville X

Расшифровка кода ошибки B0234: система впрыска вторичного воздуха MIX дверь № 1 диапазон ERROR (ошибка диапазона воздухосмесительной двери № 1)

  1. Выполнить проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
  2. Подключить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". С помощью сканирующего устройства можно наблюдать за тем, что значение MIN левый TEMP DR POS (минимальная левая температура аварийного останова) и MAX левый Temp DR POSITORY (максимальная левая температура аварийной остановки) соответствует фактическим значениям температуры воздуха на выходе из панели приборов. Вычтите значения МИН ЛЕВЫЙ ТЕМП ДР ПОЗ. Если результат вычисления показывает, что фактическое перемещение левой температуры воздуха соответствует температуре воздуха на входе привода. 220.
  3. Проверить цепь напряжения зажигания 3 на разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте схему, затем перейдите к шагу 13. Если схема в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-129902-S42726976122001112600000)
  4. Проверить темно-синий провод между левой клеммой 6 привода температуры воздуха и разъемом A11 модуля приборной панели (IPM) на разомкнутое, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или на напряжение. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте цепь, затем перейдите к шагу 13. Если схема в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-129902-S42726976122001112600000)
  5. Проверить светло-синий провод между левой клеммой привода температуры воздуха № 9 и разъемом IPM C2 клеммы A5 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " электросхемы ". Восстановить цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 13. Если схема в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-129902-S42726976122001112600000)
  6. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл). С помощью сканирующего устройства проверить параметр левый TEMP DR ACTUAL data (вращать вал левой заслонки аварийного останова) в списке приборная панель модуль Кондиционирование дверь POSITIONS. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между левыми клеммами привода для измерения температуры воздуха № 6 (темно-синий провод) и 9 (светло-голубой провод), при полном нагреве привод. снять и повторно подсоединить перемычку между левым валом привода.
  7. Измерить напряжение между левой клеммой привода температуры воздуха № 6 (темно-синий провод) и хорошим заземлением. Используя сканирующий инструмент, введите команду левый TEMP дверь положение от Hot до Cold. Если при повышении температуры напряжение составляет около 5 вольт, при понижении температуры - около 0 вольт и в неподвижном состоянии - около 2,5 вольта, переходите к следующему шагу. При несоответствии напряжения перейдите к шагу 10.
  8. Осмотреть левую дверь для измерения температуры воздуха и левый привод температуры воздуха на предмет несоосности левого привода для определения температуры воздуха, поломки или привязки рычажных механизмов либо засорения двери при температуре левого воздуха, что не позволяет дверце с температурой левого воздуха работать в пределах полного диапазона ее движения, отсутствия уплотнений на левой двери с температурой воздуха или несвоевременного уплотнения на левой дверце. Восстановить состояние по мере необходимости, затем перейдите к шагу 13. Если условие не было обнаружено, проблема является прерывистой. Проверить электропроводку и соединения.
  9. Проверить свободные провода и / или плохие соединения на разъеме жгута привода температуры воздуха. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 13. Если проводка и подключения в порядке, переходите к шагу 11.
  10. Проверить свободные провода и / или плохие соединения на IPM. Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 13. Если проводка и подключения в порядке, переходите к шагу 12.
  11. Заменить левый привод температуры воздуха. См. раздел " ПРИВОДЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 13. (ref-129902-S23856677642001112600000)
  12. Заменить модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
  13. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.