Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B0252: MODE DOOR INOPERATIVE Pontiac Bonneville X

Расшифровка кода ошибки B0252: режим " дверь не работает "

  1. Выполнить проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
  2. Подключить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром HTR. / DEF. / A / C DR ACTUAL в списке данных Кондиционирование дверь POSITIONS. Если сканирирующее устройство указывает на то, что параметр HTR.DEF. / DR DR ФАКТ находится между 13-250 отсчетами (0,25-4,9 вольт), проверить наличие отключенного или сломанного параметра дверь / связь.
  3. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить исполнительный механизм режима; повернуть выключатель зажигания во включенное положение; с помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром HTR / DEF. / A / C DR ACTUAL. Если сканирующее устройство показывает, что параметр HTR.DEF. / A.c. DR FACTIVE больше 250 отсчетов (4,9 вольт), перейдите к следующему шагу; если значение параметра HTPR.D.PD.9 / DCOR D будет меньше 8 вольт.
  4. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Подключить 3-амперную перемычку с предохранителем 9 между клеммами № 9 (желтый / черный провод) и № 7 (желтый провод) разъема жгута привода мод. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Использовать сканирующее устройство для наблюдения за параметром HTR / DEF / AC DR ACTUAL. Если средство сканирования показывает, что значение параметра HTR- DEF.25 меньше 13 единиц (0,25 вольта), перейдите к следующему шагу.
  5. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить предохранительный 3-амперный соединительный провод между клеммами № 9 (желтый / черный провод) и № 10 (серый провод) разъема жгута привода мод. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Использовать сканирующий инструмент для наблюдения за параметром HTR / DEF / AC DR ACTUAL. Если инструмент сканирования показывает, что параметр HTR- меньше 250 единиц (4,9 вольт), перейдите к шагу 7.
  6. Проверить короткое замыкание на массу между землей и клеммой № 10 (серый провод) разъема жгута привода мод. При необходимости восстановить серый провод, затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к шагу 13.
  7. Проверить разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой № 10 (серый провод) разъема жгута привода мод. При необходимости восстановить серый провод, затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к шагу 11.
  8. Проверить обрыв или короткое замыкание на массу между землей и клеммой № 9 (желтый / черный провод) привода мод. При необходимости восстановить состояние желтого / черного провода, затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к шагу 13.
  9. Проверить разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой № 9 (желтый / черный провод) привода мод. Восстановить желтый / чёрный провод по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
  10. Проверить наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой 7 исполнительного механизма режима и клеммой A7 IPM. При необходимости восстановить желтый провод, затем перейдите к шагу 16. Если цепь исправна, переходите к шагу 13.
  11. Проверить дверцу режима на наличие несоосного привода, сломанных связей или любой причины того, что привод может открыться за пределы нормального диапазона движения. Проверить отсутствие или рассогласование уплотнений двери или сломанную дверь режима. Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16. Если проблемы не были обнаружены, переходите к следующему шагу.
  12. Проверить свободные провода и / или плохие соединения на разъеме жгута привода режима. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 16. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 14.
  13. Проверить свободные провода и / или плохие соединения на IPM. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 16. Если проводка и подключения в порядке, переходите к шагу 15.
  14. Заменить механизм управления режимами (см. раздел " МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Перейдите к шагу 16. (ref-129902-S11985848002001112600000)
  15. Заменить модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
  16. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.