Расшифровка кода ошибки B0179: нижний левый датчик температуры воздуха
- Выполнить проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
- Подключить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPM) обрыв/замыкание. Если прибор показывает значение параметра LEEP AC DUBER находится в пределах 0,09-4,90 вольт, проверить наличие прерывистых и плохих соединений между IPИ нижним датчиком температуры воздуха.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить нижний левый разъем жгута датчика температуры воздуха и повернуть выключатель зажигания во включенное положение. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ВТР) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ПАНЕЛЬ МОДУЛЯ ПРИБОРОВ ОТКРЫТА / КОРОТКО). Если параметр сканирования показывает температуру ЛЕВОГО ВОЗДУХОВОДА более 4,90 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить 3-амперную перемычку с предохранителем между клеммами " A " (черный провод) и " B " [желтый провод] нижнего левого датчика температуры воздуха. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Использовать сканирующее устройство для наблюдения за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХОВОДА ЛЕВ.
- Проверить короткое замыкание на массу между землей и клеммой " A " (черный провод) нижнего левого датчика температуры воздуха. При необходимости восстановить черный провод между клеммой B9 модуля IPM и нижней левой клеммой А, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
- Проверить разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой " A " (черный провод) нижнего левого датчика температуры воздуха. При необходимости восстановить черный провод между клеммой B9 IPM и нижней левой клеммой датчиков температуры воздуха " А ", затем перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверить наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой " B " нижнего левого датчика температуры воздуха и клеммой B8 IPM. При необходимости восстановить желтый провод, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
- Проверить, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений с нижним левым датчиком температуры воздуха. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 10.
- Проверить наличие свободных проводов и / или некачественных соединений на модуле IPM. При необходимости выполнить ремонт, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 11.
- Заменить левый нижний датчик температуры воздуха. См. раздел " ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перейдите к шагу 12. (ref-129902-S09594900212001112600000)
- Заменить модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
- Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.
