Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - A-604/41TE и 41AE: Снятие и установка Plymouth Acclaim I

Как снять и установить капитальный ремонт - A-604/41TE и 41AE: снятия и установки

ПримечаниеЕсли батарея отключена или подача напряжения на модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) прервана, блок управления трансмиссией придется заново изучить характеристики переключения. Выполнить процедуру быстрого обучения качества смены. См. ПРОЦЕДУРА БЫСТРОГО ОБУЧЕНИЯ КАЧЕСТВУ СМЕНЫ.

  1. Отсоединить электрический разъем от входного датчика скорости, расположенного со стороны корпуса трансакселя. (Схема №1) Убедиться, что на электрическом разъеме остается герметичное уплотнение. Извлечь датчик входной скорости из картера моста.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть входной датчик частоты вращения в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоединить электрический соединитель.
  1. Отсоединить электрический соединитель от датчика выходной скорости, расположенного со стороны корпуса трансакселя. (Схема №1) Убедиться, что на электрическом разъеме остается герметичное уплотнение. Извлечь датчик выходной скорости из коробки передач.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть датчик выходной скорости в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоединить электрический соединитель.
  1. Отсоединить электрический соединитель от стояночного/нейтрального выключателя, расположенного на корпусе трансакселя. (Схема №1) Снять стояночный переключатель/переключатель нейтрали и уплотнительную шайбу.
  2. Для установки, обратной процедуре снятия с помощью НОВОЙ уплотнительной шайбы. Убедиться, что НОВАЯ уплотнительная шайба полностью посажена в корпус коробки передач, прежде чем затягивать стояночный/нейтральный переключатель в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоединить электрический соединитель.
  1. Отсоединить электрический соединитель от узла электромагнита. Снять датчик входной скорости. См. ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Снять звуковую крышку электромагнитного узла. (Схема №11)
  2. Снять болты, соленоидный узел, прокладки соленоидного узла и пластину соленоида. (Схема №11)
  3. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок электромагнитного узла. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоединить электрический соединитель.
  1. Отсоединить электрический соединитель от переключателя диапазонов передачи, расположенного на корпусе трансмиссии. (Схема №1) Снять переключатель диапазона передачи и уплотнительную шайбу.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что уплотнительная шайба полностью посажена в корпус коробки передач, прежде чем затягивать переключатель диапазона передачи в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоединить электрический соединитель.

Как снять капитальный ремонт - A-604/41TE и 41AE: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить рычажную передачу переключения передач или трос от рычага переключения передач на ручном вале в сборе. Снять рычаг переключения передач с ручного вала в сборе.
  2. Отвернуть болты, снять масляный поддон, масляный фильтр и уплотнительное кольцо. Отвернуть болты корпуса клапана/передающей пластины к корпусу коробки передач. Записать длину болта и расположение для ссылки на повторную сборку.
  3. Подвести ролик на штанге стояночного заклинивающего сухаря от направляющего кронштейна стояночного заклинивающего сухаря. (Схема №11) Поднять корпус клапана и вал в сборе с коробкой передач.

Как установить капитальный ремонт - A-604/41TE и 41AE: снятия и установки

  1. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что ролик на штанге стояночного скребка входит в зацепление с направляющим кронштейном стояночного скребка. Установить корпус клапана/передающие болты между пластиной и коробкой передач в исходном положении. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  2. Установить НОВЫЙ масляный фильтр и НОВОЕ уплотнительное кольцо. Перед установкой нанести герметик RTV на поверхность масляного поддона к трансосям и под головку болтов масляного поддона. Установить и затянуть болты масляного поддона в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  3. Установить рычаг переключения передач на ручной вал в сборе. Повторно подсоединить рычажный механизм переключения передач или кабель. Наполнить Mopar ATF PLUS-Type 7176.