Как продиагностировать систему
ПримечаниеКлюч или счетчик запуска, расположенный под сообщением о неисправности на диагностической считывающей коробке Chrysler (DRB-II), указывает количество запусков двигателя с момента отключения батареи или установки или стирания кода неисправности. Это помогает определить, является ли код неисправности жестким или прерывистым. Если ключ или счетчик запуска показывает «0» запуска двигателя, это указывает на жесткий код неисправности. Если ключ или счетчик запуска показывает «1» или более запусков двигателя, код неисправности Является прерывистым.
Одноплатный контроллер двигателя (Single Board двигатель Controller, SBEC) контролирует работу трансмиссии вместе с входной и выходной информацией. Если система самодиагностики SBEC обнаруживает проблему в соленоиде блокировки сцепления гидротрансформатора или электрической цепи соленоида повышенной передачи, код неисправности будет сохранен в памяти SBEC. Коды неисправностей классифицируются как жесткий или прерывистый код неисправности.
Процедура диагностики
При проведении диагностики ТС необходимо:
- Убедиться, что уровень жидкости в трансмиссии/трансмиссии правильный и не загрязнен или не аэрирован.
- Убедиться, что рычажный механизм переключения передач или трос правильно отрегулированы. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ.
- Убедиться, что батарея полностью заряжена.
- Убедиться, что все электрические соединения на коробке передач, SBEC, датчик положения дроссельной заслонки, переключатель безопасности нейтрали, датчик скорости, тормозной переключатель и датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) чистые и правильно установлены. В дизельных применениях убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя и реле температуры трансмиссионной жидкости чистые и правильно установлены. Переключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен вблизи топливного фильтра в канале охлаждающей жидкости. Переключатель температуры трансмиссионной жидкости расположен вблизи выходной линии маслоохладителя на трансмиссии.
- Выполнить соответствующий ТЕСТ DR-1 А. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
- Исправьте коды неисправностей в указанном порядке.
- Всегда выполняйте соответствующие проверочные испытания после завершения ремонта. См. Соответствующий ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
Сбой проверки клавиатуры
Убедиться, что зажигание выключено. НЕ прикасайтесь к клавиатуре на DRB-II. Включить зажигание. Если DRB-II отображает сообщение KEYPAD проверка отказ, заменить DRB-II и продолжить диагностику. Если сообщение KEYPAD проверка отказ не отображается, продолжить диагностику.
Ошибка испытаний плашки
При появлении сообщения RAM проверка отказ заменить DRB-II и продолжить диагностику.
Диагностические тесты
ПримечаниеКарты поиска и устранения неисправностей составляются в соответствии с модельным годом и областью применения двигателя. При диагностике кода неисправности может потребоваться код кузова транспортного средства, так как вместо наименования модели транспортного средства может использоваться код кузова. См. таблицу ОБОЗНАЧЕНИЕ КОДА КОРПУСА и таблицу КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ.
| Приложения | Диаграмма |
| Модели 1991 г. | См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ (МОДЕЛИ 1991 ГОДА) |
| Модели 1992 года | ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ (МОДЕЛИ 1992 ГОДА) |
КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Электросхема (1991 LeBaron Sedan - 3.0L). Схема №521
Электросхема (1992 Acclaim, LeBaron Sedan и Spirit - 2.5L центральный впрыск топлива). Схема №522
Электросхема (1992 Acclaim, LeBaron Sedan и Spirit - 3.0L PFI). Схема №523
Электросхема (1992 Spirit - 2.2L Turbo III). Схема №524
Электросхема (1992 Spirit - 2.5L Turbo I). Схема №525
Электросхема (1991 Dakota - 2.5L). Схема №526
Электросхема (1991 Dakota - 3.9L и 5.2L). Схема №527
Электросхема (1992 Dakota - 2.5L). Схема №528
Электросхема (1992 Dakota - 3.9L и 5.2L). Схема №529
Электросхема (1991 Daytona - 2.5L). Схема №530
Электросхема (1991 Daytona - 2.5L Turbo). Схема №531
Электросхема (1991 Daytona - 3.0L). Схема №532
Электросхема (1992 Daytona - 2.2L Turbo III). Схема №533
Электросхема (1992 Daytona - 2,5 л центральный впрыск топлива). Схема №534
Электросхема (1992 Daytona - 2.5L Turbo I). Схема №535
Электросхема (1992 Daytona - 3,0 л PFI). Схема №536
Электросхема (Династия 1991-2.5L). Схема №537
Электросхема (Династия 1991-3.0L). Схема №538
Электросхема (Династия 1991-3.3L). Схема №539
Электросхема (1992 Династия - 2.5L центральный впрыск топлива). Схема №540
Электросхема (1992 Династия - 3.0L PFI). Схема №541
Электросхема (1992 Династия - 3.3L PFI). Схема №542
Электросхема (фургон FWD 1991-2,5L). Схема №543
Электросхема (фургон FWD 1991-3,0 л). Схема №544
Электросхема (фургон FWD 1991-3.3L). Схема №545
Электросхема (фургон FWD 1992 - BCM). Схема №546
Электросхема (фургон FWD 1992-2,5L). Схема №547
Электросхема (фургон FWD 1992-3,0 л). Схема №548
Электросхема (фургон FWD 1992-3.3L). Схема №549
Электросхема (лазер 1992-1.8L). Схема №550
Электросхема (1992 Laser и Talon - 2,0 л PFI). Схема №551
Электросхема (1992 Laser и Talon - 2,0 л Turbo). Схема №552
Электросхема (1991 Monaco и Premier - 3.0L). Схема №553
Электросхема (1992 Monaco и Premier - 3.0L). Схема №554
Электросхема (1991 Pickup и Ramcharger - 3.9L, 5.2L и 5.9L). Схема №555
Электросхема (1992 Pickup и Ramcharger - 3.9L и 5.2L). Схема №556
Электросхема (1992 Pickup и Ramcharger - 5.9L бензин). Схема №557
Электросхема (1992 пикап - 5.9L дизель). Схема №558
Электросхема (1991 RWD Van - 3.9L, 5.2L и 5.9L). Схема №559
Электросхема (1991 Shadow и Sundance - 2.2L и 2.5L). Схема №560
Электросхема (1991 Shadow и Sundance - 2.5L Turbo). Схема №561
Электросхема (1992 Shadow - 2.5L Turbo I). Схема №562
Электросхема (1992 Shadow и Sundance - 2.2L и 2.5L центральный впрыск топлива). Схема №563
Электросхема (1992 Shadow и Sundance - 3,0 л PFI - 1 из 2). Схема №564
Электросхема (1992 Shadow и Sundance - 3,0 л PFI - 2 из 2). Схема №565
Электросхема (1991 Wrangler - 2.5L и 4.0L). Схема №566
Электросхема (1992 Wrangler - 2.5L и 4.0L). Схема №567