Презентация
Этот документ содержит основную информацию по диагностике данного автомобиля и является дополнением к материалам по диагностике, представленным в диагностическом приборе, относящимся к шумам и вибрации
Инструкция по использованию
Инструкция по использованию
Общие сведения
Система впрыска - устройство питания, обеспечивающее поступление топлива в камеру сгорания двигателя
Особенности работы
Никаких особенностей в работе не отмечено
Предварительные проверки
Для этого признака неисправности не существует предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок
Таблица кодов несправности собирает в одну группу коды, для которых в качестве претензии клиента указан симптом "шум и вибрации"
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0001 | ошибка управления электроклапана регулирования высокого давления топлива: обрыв цепи | 1 |
| P0003 | ошибка управления электроклапана регулирования высокого давления топлива: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0004 | Управление регулятором расхода топлива:: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи | 1 |
| P0087 | Топливная система: давление в топливной рампе ниже заданного | 1 |
| P0088 | ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0115 | сигнал температуры охлаждающей жидкости: "замороженное" значение | 1 |
| P0116 | сигнал температуры охлаждающей жидкости: несоответствие по сравнению с эталоном | 1 |
| P0117 | сигнал температуры охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на "массу" или несоответствие | 1 |
| P0118 | ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: связь | 1 |
| P0192 | Сигнал датчика давления в топливной рампе: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0193 | Сигнал датчика давления в топливной рампе: Замыкание на + акумулятора и открытой цепи | 1 |
| P0201 | управление форсункой 1: электрическая неисправность | 1 |
| P0202 | управление форсункой 2: электрическая неисправность | 1 |
| P0203 | управление форсункой 3: электрическая неисправность | 1 |
| P0204 | ошибка управления топливной форсункой 3: электрическая неисправность | 1 |
| P0261 | управление форсункой 1: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0262 | управление форсункой 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи | 1 |
| P0264 | управление форсункой 2: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0265 | ошибка управления топливной форсункой 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи | 1 |
| P0267 | управление форсункой 3: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0268 | управление форсункой 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи | 1 |
| P0270 | управление форсункой 4: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0271 | управление форсункой 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи | 1 |
| P0300 | Пропуски сгорания (влияние токсичности): Неопределенность цилиндра | 1 |
| P0301 | Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 1 | 1 |
| P0302 | Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 2 | 1 |
| P0303 | Пропуски сгорания (влияние токсичности): цилиндр 3 | 1 |
| P0304 | неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 4: не характеризуется | 1 |
| P0313 | сигнал низкого уровня топлива: минимальный уровень достигнут | 1 |
| P0350 | пропуски сгорания: Неопределенность цилиндра | 1 |
| P0351 | пропуски сгорания: цилиндр №1 | 1 |
| P0352 | пропуски сгорания: цилиндр №2 | 1 |
| P0353 | пропуски сгорания: цилиндр №3 | 1 |
| P0354 | пропуски сгорания: цилиндр №4 | 1 |
| P1166 | Топливная система: давление в топливораспределительной рампе слишком высокое | 1 |
| P1294 | ошибка регулирования высокого давления топлива: давление в топливной dейке слиoком высокое (уровень 1) | 1 |
| P1297 | Топливная система: Слушком высокое давление в топливной рампе | 1 |
| P12A1 | форсунка 1: инжектор заблокирован в открытом состоянии | 1 |
| P12A4 | форсунка 2: инжектор заблокирован в открытом состоянии | 1 |
| P12A7 | форсунка 3: инжектор заблокирован в открытом состоянии | 1 |
| P12AA | форсунка 4: инжектор заблокирован в открытом состоянии | 1 |
| P1336 | Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): Неопределенность цилиндра | 1 |
| P1337 | Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 1 | 1 |
| P1338 | Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 2 | 1 |
| P1339 | Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 3 | 1 |
| P1340 | Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 4 | 1 |
| P1385 | Информация о наличии детонации: Обнаружено отключение впрыска | 1 |
| P1395 | Информация о наличии детонации: обнаружение | 1 |
| P1396 | Информация о наличии детонации: обнаружение | 1 |
| P2148 | управление форсунками 1 и 4: электрическая неисправность | 1 |
| P2151 | ошибка регулирования состава смеси: слишком богатая смесь | 1 |
| P2187 | регулирование состава смеси: смесь слишком бедная | 1 |
| P2188 | ошибка сигнала датчика атмосферного давления: связь | 1 |
| P2227 | сигнал датчика атмосферного давления: напряжение выходит за допустимые границы | 1 |
| P2228 | сигнал датчика атмосферного давления: Слишком низкое значение или короткое замыкание на "массу" | 1 |
| P2229 | ошибка сигнала датчика атмосферного давления: связь | 1 |
| P2336 | обнаружение «сверхдетонаций»: цилиндр 1 | 1 |
| P2337 | обнаружение «сверхдетонаций»: цилиндр 2 | 1 |
| P2338 | обнаружение «сверхдетонаций»: цилиндр 3 | 1 |
| P2339 | обнаружение «сверхдетонаций»: цилиндр 4 | 1 |
Метод с использованием признаков неисправности
ВниманиеЭлементы, указанные в качестве подозрительных зон, следует проверять, но заменять только в случае их неисправности
| подозрительные зоны в зависимости от характера шума по "Классификации шумов и вибраций PSA" | вибрации / толчки | рокот/жужжание/гул | щелканье/стуки/хруст | Хруст / Треск / Стуки | скрип/писк/звук трения | свист и гул/шипение/шум воздуха |
|---|---|---|---|---|---|---|
| воздушный фильтр | X | |||||
| Система питания воздухом | X | |||||
| масляный насос | X | |||||
| масляный контур | X | |||||
| топливная форсунка | X | X | ||||
| Величины компрессии в цилиндрах двигателя (клапан; поршневое кольцо; головка блока цилиндров; прокладка головки блока цилиндров) | X | X | X | X | ||
| масляный поддон | X |
Проверка после проведения работ
Для данного признака неисправности нет никакой проверки после проведения работ