Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Помощь в диагностике: стояночный тормоз с элекроприводом
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Помощь в диагностике: стояночный тормоз с элекроприводом Peugeot 508 I

Презентация: документ

В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе

Инструкция по использованию

Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора

Особенности работы

В данной главе приводятся ложные неисправности: это особенности функционирования, которые могут быть приняты за неисправности

Общие сведения: основной принцип функционирования

Принцип работы: стояночный тормоз с элекроприводом

Предварительные проверки

ВниманиеПеред любым использованием методов по кодам неисправности или по признакам неисправности, представленным в документации помощи при диагностике, необходимо выполнить следующие проверки

Если при неисправности стояночного тормоза с электроприводом он сохраняет свою функциональность при длительном нажатии на кнопку включения, нет необходимости в его замене

При неисправности компьютера ESP или блока управления двигателем может появиться сообщение "Неисправность стояночного тормоза". При этом отключается функция автоматической активации тормоза

Стояночный тормоз с электроприводом продолжает работать в ручном режиме

Метод с использованием кодов ошибок: таблица кодов неисправности

коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
C119Bнеисправность цепи датчика перемещения1
C119Cдатчик перемещения: область функционирования/эффективности1
C154Fошибка: чрезмерное использование кнопки включения1
C1550неисправность троса стояночного тормоза1
C1551Ошибка датчика усилия: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу1
C1552Ошибка датчика усилия: связь1
C1553неисправность датчика температуры электропривода: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу1
C1554неисправность датчика температуры электропривода: связь1
C1555ошибка команды включения/выключения стояночного тормоза с электроуправлением: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу2
C1556Ошибка управления электропривода: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу1
C1559блокировка системы: электропривод, тросы или суппорты1 / 2
C155Aэлектрический стояночный тормоз не откалиброван: алгоритм "ход-усилие"1
C115Cкнопка управления стояночного тормоза с электроуправлением: область функционирования/эффективности2
C155Eнеисправность: обнаружено механическое отпирание стояночного тормоза с электроуправлением1
C1627датчик усилия: поставщиком не выполнена калибровка (полученное значение неправильное)1
P0562ошибка: слишком низкое напряжение питания компьютера2
P0563ошибка: слишком высокое напряжение питания компьютера2
P0602ошибка загрузки блока управления1
P0603ошибка компьютера1
P0604ошибка компьютера1
P0605ошибка компьютера1
P0606ошибка компьютера1
U1000неисправность: нет сигнала от блока управления стояночного тормоза с электроуправлением2
U1003ошибка: общая сети CAN2
U1108неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: отсутствие сигнала2
U1113неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала2
U1118дефект отсутствия связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие сигнала2
U1208неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: полученное значение неправильное2
U1213неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): полученное значение неправильное2
U1218блок BSI отправляет неверные данные или слишком короткие сообщения: полученное значение неправильное2
U1313ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI)2
U2000Ошибка приема сообщения о состоянии основного "пробуждения": Данные не верны2
U2002ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта (RCD): короткое замыкание на «массу»2
U2003несоответствие главного пробуждения сети2
U2118ошибка приема сообщения о частичной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): связь2
U2219Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь2

Метод с использованием признаков неисправности

Диагностика по признакам неисправности затрагивает также случаи, не имеющие кодов неисправности, относящиеся к этим признакам. при наличии кодов неисправности и приведенной таблицы ознакомиться с пояснениями по использованию: методы диагностики по кодам неисправности, затем по признакам неисправности

признаки неисправностиподозрительные зоны
Модификация автомобиля (многофункциональный дисплей)
программирование компьютера ESP
тросы стояночного тормоза / стояночный тормоз с элекроприводом
электрическое управление стояночным тормозом
разъемы / жгуты электрических проводов
Модификация автомобиля (многофункциональный дисплей)
программирование компьютера ESP
тросы стояночного тормоза / стояночный тормоз с элекроприводом
электрическое управление стояночным тормозом
разъемы / жгуты электрических проводов
разъемы / жгуты электрических проводов
электрическое управление стояночным тормозом
электрическое управление стояночным тормозом
разъемы / жгуты электрических проводов
загорание сигнализатора и/или сообщение о неисправности стояночного тормоза с электроуправлением (FSE)программирование блока BSI
электрическое управление стояночным тормозом
программирование блока BSI
разъемы / жгуты электрических проводов
стояночный тормоз с элекроприводом (издает шум)стояночный тормоз с элекроприводом
разъемы / жгуты электрических проводов
предохранитель
сеть CAN
стояночный тормоз с элекроприводом

Проверка после ремонта

После ремонта по коду неисправности: проверить отсутствие кода неисправности с помощью "содержания ремонтов по кодам неисправности", описанного в информации по кодам неисправности (доступной с помощью диагностики или таблицы кодов неисправности) (доступной в системе помощи в диагностике или в таблице кодов неисправности)

После ремонта по признаку неисправности: убедиться в отсутствии признаков неисправности, указанных в заявке клиента