Презентация: документ
В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе
Инструкция по использованию
Инструкция по использованию
Общие сведения
Признак неисправности "включение сигнализатора температуры охлаждающей жидкости" относится к следующим функциям
- Презентация: система непосредственного впрыска топлива HDI DELPHI DCM 3.5 HY (двигатель DW10CTED4 (автомобиль c гибридным силовым агрегатом))
- Принципы работы: система непосредственного впрыска топлива HDI DELPHI DCM 3.5 HY (двигатель DW10CTED4 (автомобиль c гибридным силовым агрегатом))
- Структурная схема: система непосредственного впрыска топлива HDI DCM 3.5 HY (двигатель DW10CTED4 (автомобиль c гибридным силовым агрегатом))
- Презентация: цепь гибридного привода
- Принципы работы: цепь гибридного привода
- Структурная схема: цепь гибридного привода
- Структурная схема: температура охлаждающей жидкости (двигатели DV6C, DW10B, DW10C, DW12C)
Особенности работы
ВниманиеВ автомобилях с доступом и пуском двигателя в режиме "свободные руки" вставить дистанционный пульт "свободные руки" в считывающее устройство электронного ключа, чтобы смог работать комплекс диагностических операций компьютера управления двигателем
Предварительные проверки
Проверить напряжение аккумуляторной батареи
Визуально проверить состояние аккумуляторной батареи
Проверьте клеммы аккумуляторной батареи
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
ПримечаниеЕсли имеются несколько кодов неисправности, выполнять работы по их устранению следует в соответствии с приоритетами, указанными в таблице кодов неисправности (1 до 3)
Таблица кодов неисправности - двигатель DW10CTED4 (DELPHI DCM3.5) раздел 2
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0115 | датчик температуры охлаждающей жидкости: проверка повышения температуры | 1 |
| P0116 | датчик температуры охлаждающей жидкости: изменения напряжения выходят за допустимые пределы | 1 |
| P0117 | датчик температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на «массу»: величина слишком велика | 1 |
| P0118 | датчик температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи: значение слишком низкое | 1 |
| P0401 | контур системы питания воздухом: количество свежего воздуха превышает требуемый | 2 |
| P0493 | группа вентиляторов охлаждения двигателя: двухскоростной: несоответствие между требованием (нет включения) и состоянием группы электровентилятора | 1 |
| P0494 | группа вентиляторов охлаждения двигателя: двухскоростной: несоответствие между командой (малая скорость) и режимом работы блока электровентилятора | 1 |
| P0495 | блок электровентилятора: двухскоростной: несоответствие команды (высокая скорость) действительному состоянию группы электровентилятора | 1 |
| P0691 | группа вентиляторов охлаждения двигателя: короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи управления электровентилятором 1 | 1 |
| P0692 | группа вентиляторов охлаждения двигателя: короткое замыкание на "+" в цепи управления электровентилятором 1 | 1 |
| P0693 | группа вентиляторов охлаждения двигателя: короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи управления электровентилятором 2 | 1 |
| P0694 | группа вентиляторов охлаждения двигателя: короткое замыкание на "+" в цепи управления электровентилятором 2 | 1 |
| P129F | контур системы питания воздухом: количество свежего воздуха превышает требуемый (послепродажное обслуживание) | 2 |
| P16B1 | Управляемый модуль входа подачи воздуха: Заслонки заблокированы в закрытом состоянии или прочие неисправности | 1 |
Метод с использованием признаков неисправности
Метод диагностики по жалобе клиента применяется только при отсутствии кодов неисправности по данной системе
При наличии кодов неисправности, приведенных в следующей таблице, ознакомиться с пояснениями по использованию документации помощи при диагностике
ПримечаниеИнформация по подозрительным зонам имеется в главе "данные диагностики"
ВниманиеЭлементы, указанные в качестве подозрительных зон, следует проверять, но заменять только в случае их неисправности
| симптом | точность | подозрительные зоны |
|---|---|---|
| интеллектуальный коммутационный блок | ||
| компьютер управления двигателем | ||
| Панель приборов | ||
| вход воздуха | ||
| радиатор | ||
| конденсатор | ||
| Группа мотовентилятора | ||
| управляемые заслонки (*) | ||
| Система привода насоса системы охлаждения | ||
| Насос системы охлаждения | ||
| контур охлаждающей жидкости | ||
| уровень охлаждающей жидкости | ||
| шланги | ||
| расширительный бачок | ||
| Блок выхода охлаждающей жидкости | ||
| радиатор отопителя | ||
| Воспламенитель | ||
| Подогрев системы подачи воды в двигатель | ||
| Турбокомпрессор (*) | ||
| Теплообменник типа «вода/масло» двигателя | ||
| теплообменник вода/рабочая жидкость автоматической коробки передач | ||
| заглушка расширительного бачка | ||
| электрический насос охлаждающей жидкости для охлаждения турбокомпрессора (*) | ||
| Система охлаждения электропривода хода (*) | ||
| масло | ||
| головка блока цилиндров | ||
| система рециркуляции отработавших газов (*) | ||
| теплообменник (система рециркуляции отработавших газов) (*) | ||
| Система охлаждения электропривода хода |
Проверка после ремонта
Проверка после ремонта