Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Как проверить ремень привода навесного оборудования (реверс…
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Как проверить ремень привода навесного оборудования (реверсивный генератор) (Дизель турбо DW10CTED4 FAP) Peugeot 508 I

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

приспособленияномер (реферанс)обозначение
[0107]приспособление для контроля натяжения приводного ремня

Предварительные операции

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль

Снять переднее правое колесо

Снять передний правый брызговик (передняя часть)

Предварительная проверка

Убедиться в отсутствии кодов неисправности P16AB и P1383 в компьютере управления гибридным приводом (HCU1); С помощью диагностического прибора

ПримечаниеВ случае повторного появления кода неисправности P16AB или P1383: заменить ремень привода навесного оборудования

Проверка

ВниманиеКонтроль выполняется на прогретом двигателе

Снять шумоизолирующий экран (1)

Визуальный контроль

ВниманиеВизуально проверить состояние ремня при вращении коленвала (см. приводимую ниже таблицу)

2 раз повернуть коленчатый вал в направлении вращения двигателя; с помощью ключа

ПримечаниеПоворот вручную коленвала позволяет визуально проверить ремень и уравновесить натяжение, создаваемое динамическим натяжителем

проверкатип ошибкиконтрольная зонадействие
боковое расслоение нитейкрай ремняЗамените ремень привода аксессуаров
трещины / повреждениевнутренняя часть ремняЗамените ремень привода аксессуаров
прерываниеобратная поверхность ремняЗамените ремень привода аксессуаров
отрыв, разрыввнутренняя часть ремняЗамените ремень привода аксессуаров
наличие частиц ремняДинамический натяжительне заменять: ремень привода навесного оборудования
ТреснувшийДинамический натяжительзамените
- динамический натяжитель
- ремень привода навесного оборудования
наличие маслашкивы
натяжителей ремня
ремень
Очистить зону
Замените ремень привода аксессуаров
Контроль натяжения ремня

Проверить натяжение ремня; с помощью приспособления [0107]

Замерянное напряжениедействие
превышает 155 Гцникакой (напряжение в норме)
составляет от 130 до 155 Гцнатянуть ремень до 165 Гц
менее 130 ГцЗамените ремень привода аксессуаров

Повторное натяжение ремня

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеСледует получить величину натяжения ремня в 165 ± 10 Гц

ВниманиеВеличина натяжения ремня может быть получена несколько раз (допускается предварительно затягивать винт (3) несколько раз)

ВниманиеНе ослаблять натяжение ниже значения 130 Гц во время операции повторного натяжения. в противном случае, заменить ремень

Удерживать эксцентрик (2) 6-гранным ключом, одновременно отпыская болт (3) натяжителя

Постепенно поворачивать эксцентрик (2) против часовой стрелки для натяжения ремня

Произведите предварительную затяжку болта (3)

Убедиться, что натяжение ремня составляет 165 ± 10 Гц; с помощью приспособления [0107]

ПримечаниеПри необходимости следует повторить операцию натяжения ремня

Затянуть болт (3)

2 раз повернуть коленчатый вал в направлении вращения двигателя

Убедиться, что натяжение ремня составляет 165 ± 10 Гц; с помощью приспособления [0107]

ПримечаниеПри необходимости следует повторить операцию натяжения ремня

Дополнительная операция

Установить правый передний подкрылок (передняя часть)

Установить переднее правое колесо

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею