Демонтаж
- 1. Снять с автомобиля правый ведущий вал - см. операцию "Замена ведущего вала с правой стороны"
- 2. Переставить ведущий вал на рабочий верстак
ПримечаниеЗажать в тисках с мягкими губками.
- 3. Отсоединить гофрированный чехол от ведущего вала и внутреннего шарнира (1) • Снять 2 зажима (2, 3) – Использовать подходящий инструмент
- 4. Снять внутренний шарнир с ведущего вала • Стянуть с винта
- 5. Снять внутренний подшипник (2) с ведущего вала • Удалить остатки смазки • Снять стопорное кольцо (1) • Использовать подходящий съемник (имеется в продаже)
- 6. Снять гофрированный чехол (1) с ведущего вала • Стянуть с винта • Удалить остатки смазки с ведущего вала
Установка, монтаж
- 7. Установить новый гофрированный чехол (1) на ведущий вал • Установить новый хомут (2) на гофрированный чехол; пока не закреплять • Надвинуть гофрированный чехол с хомутом на ведущий вал
ВниманиеУбедиться, что конический фланец (1) внутреннего подшипника обращен в сторону ведущего вала.
- 8. Установить внутренний подшипник на ведущий вал • Расположить внутренний подшипник на ведущем валу • Прикрепить внутренний подшипник к ведущему валу – Использовать подходящие инструменты – Установить новое стопорное кольцо
- 9. Нанести надлежащую смазку на гофрированный чехол, внутренний подшипник и внутренний шарнир
- 10. Установить внутренний шарнир (1) на ведущий вал • Надвинуть
- 11. Прикрепить гофрированный чехол к ведущему валу и к внутреннему шарниру • Установить новый хомут (2) • Закрепить хомут (3) – Использовать подходящий инструмент (имеющийся в продаже)
- 12. Установить на автомобиль правый ведущий вал - см. операцию "Замена ведущего вала с правой стороны"