Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска передних колес Все разделы

Стабилизатор, замена Opel Vivaro A

Подвеска передних колес 17 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Поднять автомобиль
  2. 2. Подставить 2 упора под 2 задние колеса
  3. 3. Установить 2 опорные стойки спереди автомобиля
  4. 4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
  5. 5. Опустить автомобиль на надлежащую рабочую высоту
  6. 6. Снять 2 передних колеса • Снять колпаки 2-х колес • Отвернуть 10 болтов
  7. 7. Отсоединить 2 серьги крепления от стабилизатора • Отвернуть 2 гайки (1)

ПримечаниеЕсли при отворачивании гайки шаровой шарнир проворачивается, удерживать его от проворачивания посередине торцевым ключом.

  1. 8. Поднять автомобиль
  2. 9. Отсоединить рулевoй механизм от подрамника • Отвернуть 2 болта и 2 гайки (1)
  1. 10. Освободить 2 кронштейна стабилизатора от подрамника • Отвернуть 4 болта (1)
  1. 11. Снять термозащитный щиток с подрамника, затем сдвинуть его в сторону и обеспечить для него опору • Отвернуть 2 болта (1)

ПримечаниеТермозащитный щиток не требуется снимать с автомобиля.

  1. 12. Снять нижний стабилизатор двигателя с кронштейна и с подрамника • Отвернуть 2 болта (1, 2)
  1. 13. Установить подходящий домкрат на подрамник • Прикрепить подрамник к домкрату, используя подходящую соединительную стропу
  2. 14. Прикрепить рулевoй механизм к кузову автомобиля • Прикрепить с помощью подходящей соединительной стропы с храповым фиксатором
  3. 15. Снять 2 реактивные штанги с подрамника • Отвернуть 2 болта (1)

ПримечаниеДля простоты домкрат на иллюстрации не показан.

  1. 16. Снять 2 реактивные штанги с шасси • Отвернуть 2 болта (1) • Сдвинуть 2 реактивные штанги в сторону

ПримечаниеНа автомобилях, оборудованных дополнительным отопителем, отворачивают болт и снимают реактивную штангу с левой стороны.

  1. 17. Отсоединить 2 жгута проводов 2-х датчиков системы ABS (если они установлены) от подрамника и от 2-х нижних рычагов подвески • Освободить из 6 зажимов • Отсоединить от 2-х кронштейнов
  2. 18. Снять 2 тормозные трубки с подрамника • Отсоединить 2 хомута
  3. 19. Отсоединить нижний подрамник от автомобиля, а затем опустить его • Отвернуть 2 болта (1)

ПримечаниеДля простоты домкрат на иллюстрации не показан.

  1. 20. Снять с автомобиля стабилизатор
  2. 21. Снять 2 кронштейна и 2 резиновые втулки со стабилизатора
Установка, монтаж
  1. 22. Установить 2 резиновые втулки и 2 кронштейна на новый стабилизатор

ПримечаниеИспользовать подходящую для резины смазку.

  1. 23. Расположить стабилизатор на автомобиле
  2. 24. Поднять, а затем прикрепить подрамник к автомобилю • Нанести стопорную мастику на 2 болта - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики" • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 60 Нм

ПримечаниеДля простоты домкрат на иллюстрации не показан.

  1. 25. На автомобилях, оборудованных дополнительным отопителем, установить на шасси с левой стороны реактивную штангу. • Завернуть болт (1); пока не затягивать
  1. 26. Прикрепить 2 реактивные штанги к подрамнику • Нанести стопорную мастику на 2 болта - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики" • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 120 Нм

ПримечаниеДля простоты домкрат на иллюстрации не показан.

  1. 27. Прикрепить 2 реактивные штанги к шасси • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 100 Нм
  1. 28. Снять подходящий домкрат с подрамника
  2. 29. Прикрепить 2 кронштейна стабилизатора к подрамнику • Завернуть 4 болта (1) с усилием 44 Нм
  1. 30. Прикрепить рулевoй механизм к подрамнику • Завернуть 2 болта (1) и 2 новые гайки с моментом 180 Нм
  1. 31. Установить нижний стабилизатор двигателя на кронштейн и на подрамник • Завернуть болт (1) ( 280 Нм ) • Завернуть болт (2) с моментом затяжки 100 Нм
  1. 32. Прикрепить 2 тормозные трубки к подрамнику • Прикрепить 2 хомута
  2. 33. Установить термозащитный щиток на подрамник • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 15 Нм
  1. 34. Прикрепить 2 жгута проводов 2-х датчиков системы ABS (если они устанавливаются) к подрамнику и к 2 нижним рычагам подвески • Прикрепить к 6 зажимам • Прикрепить к 2 кронштейнам
  2. 35. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
  3. 36. Опустить автомобиль на надлежащую рабочую высоту
  4. 37. Прикрепить 2 серьги к стабилизатору • Завернуть 2 новые гайки с моментом затяжки 44 Нм

ПримечаниеЕсли при заворачивании гайки шаровой шарнир проворачивается, удерживать его от проворачивания посередине торцевым ключом.

  1. 38. Установить 2 передних колеса • Завернуть 10 болтов; пока не затягивать
  2. 39. Поднять автомобиль
  3. 40. Снять 2 опорные стойки спереди из-под автомобиля
  4. 41. Опустить автомобиль
  5. 42. Прикрепить 2 передних колеса • Завернуть 10 болтов ( 140 Нм )
  6. 43. Установить колпаки 2-х колес
  7. 44. Убрать 2 упора из-под 2 задних колес