Демонтаж
- 1. Монтируемые детали
- 2. Отделить среднюю стойку (Х). Учитывать размеры новой детали.
- 3. Высверлить среднюю стойку внутри вверху
- 4. Отделение средней стойки внутри вверху производить на 60 мм выше фиксирующего отверстия
- 5. Снять среднюю стойку внутри вверху
- 6. Отделить потолочные дуги от крыши при помощи виброрезака
- 7. Высверлить потолочные дуги на усилении средней стойки
- 8. Отфрезеровать твердосплавной сферической фрезой точки сварки на усилении средней стойки от рамы крыши
ПримечаниеСохранить старую деталь для использования в качестве шаблона для прорезей на новой детали.
- 9. Произвести черновое отделение средней стойки. Учитывать размеры новой детали.
- 10. Отделить переходник средней стойки/входного проема. Учитывать размеры новой детали.
- 11. Отфрезеровать точки сварки усиления средней стойки при помощи твердосплавной сферической фрезы
- 12. Отделить среднюю стойку внизу. Учитывать размеры новой детали.
- 13. Высверлить среднюю стойку внутри внизу
ПримечаниеПросверлить насквозь оба внутренних металлических листа.
- 14. Высверлить среднюю стойку снаружи внизу (обшивка входного проема) спереди
- 15. Отфрезеровать среднюю стойку снаружи внизу (обшивка входного проема) сзади при помощи твердосплавной сферической фрезы
- 16. Отделить среднюю стойку внутри на расстоянии 125 мм от задней прорези. Учитывать размеры новой детали.
Установка, монтаж
- 17. Произвести подготовку усиления днища сбоку вверху • По имеющимся точкам пропилить квадратные отверстия (см. рисунок)
- 18. Исполнение удлиненного отверстия в кузове 1 Имеющееся точечное сверление 2 Вырезание пневматической пилой 3 Дополнительное отверстие
- 19. Произвести подготовку усиления днища сбоку снизу (прорези)
- 20. Высверлить ребро жесткости передней стойки впереди от средней стойки внутри (новая деталь)
- 21. Произвести подготовку средней стойки внутри (новая деталь) • Пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм • 22 удлиненных отверстий • 20 удлиненных отверстий
- 22. Произвести подготовку средней стойки внутри (новая деталь) • Пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм
- 23. Произвести подготовку средней стойки внутри (новая деталь) • Выпилить вырезы для сварки усиления средней стойки внутри
- 24. Произвести подгонку и измерение средней стойки Размер 982 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 160 мм
- 25. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1463 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 26. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1030 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 27. Измерить среднюю стойку внутри Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 160 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 28. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
- 29. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1453 мм
- 30. Произвести подгонку средней стойки внутри внизу (новая деталь), при необходимости дополнительно обработать новую деталь и кузов
- 31. Произвести подгонку средней стойки внутри внизу у днища и разметить прорези • Снять среднюю стойку внутри и пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм
- 32. Произвести подгонку и измерение средней стойки Размер 982 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 160 мм
- 33. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1463 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 34. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1030 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 35. Измерить среднюю стойку внутри Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 160 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 36. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
- 37. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1453 мм
- 38. Произвести прихватку средней стойки внутри внизу • Не прихватывать сваркой и не производить МИГ-сварку на средней стойке внутри вверху.
ПримечаниеПеред сваркой средней стойки внутри внизу - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"
- 39. Произвести МИГ-сварку средней стойки внутри внизу • Не прихватывать сваркой и не производить МИГ-сварку на средней стойке внутри вверху.
ПримечаниеПеред сваркой средней стойки внутри внизу - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"
- 40. Произвести подготовку усиления днища сбоку внизу • По имеющемуся точечному сверлению пропилить квадратное отверстие (см. рисунок)
- 41. На участке средней стойки в серийном исполнении уложена шумоизоляция • Служба сервиса поставляет среднюю стойку с предварительно смонтированной шумоизоляцией. На заштрихованном участке до подгонки средней стойки следует произвести доработку шумоизоляции (обрезать)
- 42. Высверлить и отделить среднюю стенку снаружи вверху (новая деталь)
- 43. Отделить среднюю стойку вверху снаружи (кузов). Учитывать размеры новой детали.
- 44. Произвести подгонку и измерение средней стойки снаружи Размер 983 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 45. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1293 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 110 мм
- 46. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 47. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 850 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 48. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
- 49. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1153 мм
- 50. Разрезать среднюю стойку снаружи вверху и внизу
- 51. Демонтировать среднюю стойку снаружи
- 52. Обработать место разделения вверху (новая деталь/кузов)
- 53. Перенести трафарет усиления средней стойки (старая деталь) на новую деталь • Отфрезеровать твердосплавной конической фрезой 4 прорези в новой детали (6 х 20 мм)
ПримечаниеСнова проверить положение прорезей
- 54. Поставить среднюю стойку вверху на кузове
- 55. Следует обработать среднюю стойку вверху под новую деталь
- 56. Отделить от новой детали и высверлить переходник средней стойки/ входного проема
- 57. Произвести подгонку и измерение средней стойки снаружи Размер 983 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 58. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 1293 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 110 мм
- 59. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 60. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 850 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
- 61. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
- 62. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1153 мм
- 63. Прихватить среднюю стойку сваркой на участке усиления средней стойки
ПримечаниеПеред сваркой средней стойки снаружи - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 64. Произвести МИГ-сварку усиления средней стойки у рамы крыши • 4 прорези
ПримечаниеПеред сваркой усиления средней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 65. Нанести клей на потолочные дуги и зафиксировать
- 66. Произвести МИГ-сварку потолочных дуг на усилении средней стойки • Сварка в 3 точках по краю
ПримечаниеПеред сваркой по краю - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"
- 67. Произвести МИГ-сварку средней стойки снаружи вверху
ПримечаниеПеред сваркой средней стойки - см. рабочий процесс "Технология пайки твердым припоем в среде инертного газа".
- 68. Произвести МИГ-сварку прорези в усилении средней стойки внутри внизу
- 69. Произвести грунтовку усиления средней стойки на участке входного проема
- 70. Произвести МИГ сварку со смещением (1, 2, 3) на средней стойке
ПримечаниеПеред сваркой средней стойки - см. рабочий процесс "Технология пайки твердым припоем в среде инертного газа".
- 71. Произвести МИГ-сварку средней стойки внутри вверху
ПримечаниеПеред сваркой средней стойки - см. рабочий процесс "Технология пайки твердым припоем в среде инертного газа".
- 72. Подогнать переходник средней стойки/входного проема и произвести МИГ-сварку
ПримечаниеПеред привариванием переходника передней стойки/входного проема - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 73. Уплотнить кузовные швы и места перфорационной точечной сварки
- 74. Законсервировать полость
- 75. Нанести защиту днища
ПримечаниеМеры по защите от коррозии для серии - см. рабочий процесс "Меры по защите от коррозии для серии".
- 76. Монтируемые детали