Удлинитель боковой панели внизу, задняя панель снаружи, задняя панель внутри, днище, задняя рама
Демонтаж
- 1. Монтируемые детали
- 2. Высверлить удлинитель боковой панели внизу
- 3. Произвести черновое отделение задней панели снаружи
- 4. Просверлить наружную часть задней панели
- 5. Произвести черновое отделение задней панели внутри
- 6. Высверлить внутреннюю часть задней панели
- 7. Отделить заднюю панель внутри (1)
- 8. Отделить заднюю панель внутри (1)
- 9. Произвести черновое отделение днища. Соблюдать размеры новой детали
- 10. Высверлить днище
- 11. Отделить днище
- 12. Отделить днище
- 13. Отделить и высверлить заднюю раму (1). Учитывать размеры новой детали
ПримечаниеРазрешается разделять заднюю раму только между усилением (2) и отверстием крепления (3).
Установка, монтаж
- 14. Подогнать положение задней рамы и произвести МИГ-сварку (внутри и снаружи)
ПримечаниеПеред привариванием задней рамы - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 15. Произвести подготовку кромки кузова на кузове (прорези) Прорези: 1 Точечное сверление 2 Вырезание пневматической пилой 3 Дополнительное отверстие
- 16. Произвести подготовку кузова (1) • 6 прорезей
- 17. Кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на удлинитель боковой панели внизу
- 18. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 19. Приварить удлинитель боковой панели внизу
ПримечаниеПеред привариванием удлинителя задней панели внизу - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 20. Поставить кромку новой детали вниз (1)
- 21. Произвести подготовку днища на участке задней рамы и удлинителя боковой панели (зашлифовать точки контактной сварки до металла)
- 22. Подогнать положение днища
ПримечаниеДнище можно вставлять только через проем задней двери.
- 23. Надсверлить днище Позиция 1 Просверлить 4 отверстия Позиция 2 Просверлить 2 отверстия Позиция 3 Просверлить 4 отверстия
- 24. Надсверлить днище Позиция 1 Просверлить 7 отверстий Позиция 2 Просверлить 2 отверстия Позиция 3 Просверлить 6 отверстий
- 25. Надсверлить днище Позиция 1 Просверлить 8 отверстий Позиция 2 Просверлить 6 отверстий
- 26. Снять днище
- 27. Нанести кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
- 28. Нанести кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
- 29. Кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на кромку новой детали
- 30. Подогнать положение днища
ПримечаниеДнище можно вставлять только через проем задней двери.
- 31. Приклепать днище Позиция 1 4 герметичные заклепки Позиция 2 2 герметичные заклепки Позиция 3 4 герметичные заклепки
- 32. Приклепать днище Позиция 1 7 герметичных заклепок Позиция 2 2 герметичные заклепки Позиция 3 6 герметичных заклепок
- 33. Приклепать днище Позиция 1 8 герметичных заклепок Позиция 2 6 герметичных заклепок
- 34. Излишек кузовного структурного клея (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на днище распределить шпателем или флейцем в качестве дополнительного уплотнения и защиты от коррозии
- 35. Приварить днище (с обеих сторон)
- 36. Подготовить новую деталь, отделить участок (1)
- 37. Подготовить новую деталь, участок (1) - перестановка кромок
- 38. Подогнать внутреннюю часть задней панели
- 39. Надсверлить заднюю стенку внутри слева и справа (1) • Просверлить 4 отверстия
- 40. Снять заднюю панель внутри
- 41. Кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на заднюю панель внутри
- 42. Подогнать внутреннюю часть задней панели
- 43. Зафиксировать участок (2) стопорными зажимами, пока не затвердеет клей
- 44. Приклепать заднюю панель внутри на участке (1) • 4 герметичные заклепки
- 45. Приварить заднюю панель внутри
ПримечаниеПеред привариванием задней панели внутри - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 46. Приварить заднюю панель внутри
ПримечаниеПеред привариванием задней панели внутри - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 47. Произвести МИГ-сварку задней панели внутри
ПримечаниеПеред привариванием задней панели внутри - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 48. Произвести МИГ-сварку задней панели внутри
ПримечаниеПеред привариванием задней панели внутри - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 49. Подогнать наружную часть задней панели
- 50. Наметить сверлом отверстия на задней панели снаружи (1) • Просверлить 16 отверстий
- 51. Снять заднюю панель снаружи
- 52. Кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на заднюю панель снаружи
- 53. Подогнать наружную часть задней панели
- 54. Приклепать заднюю панель снаружи на участке (1) • 16 герметичных заклепок
- 55. Приварить заднюю панель снаружи
ПримечаниеПеред привариванием задней панели снаружи - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".
- 56. Уплотнить кузовные швы
- 57. Законсервировать полость
- 58. Нанести защиту днища
ПримечаниеМеры по защите от коррозии для серии - см. рабочий процесс "Меры по защите от коррозии для серии".
- 59. Монтируемые детали
