| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Контакт | Возможный |
|---|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | |||
| Нет. | Кодексы | ||||
| 35 *) | INT. впускной коллектор V. | Зажигание включено | НЕАКТИВНЫЙ 12 В | 33/24 | 63 |
| Двигатель на холостом ходу, | |||||
| Короткое ускорение n> 4000 об/мин | |||||
| AT: Включить стояночный тормоз, | |||||
| Рычаг переключения в П | АКТИВНЫЙ 0V |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)
*) Этап испытания применяется только к двигателю C 30 SE.
А) Электрический тест:· Прерывание свинца
Снять крышку впускного коллектора,· Провод имеет короткое замыкание на землю
Двигатель на холостом ходу,· Нет напряжения питания
Измерить напряжение при снятом· INT. впускной коллектор V. Неисправен
Вилка INT. впускной коллектор V.,· Неисправен блок управления
Контакты 1 и 2: напряжение приблизительно 0V
Частота вращения двигателя> 4000 об/мин: Напряжение ³ 5 В
Двигатель на холостом ходу,
Измерить напряжение при снятом
Вилка INT. впускной коллектор V.
Контакт 2 и заземление транспортного средства: напряжение приблизительно 12 В
B) Механическое испытание:· Пробки заслонки впускного коллектора
Снимите крышку впускного коллектора и осмотрите· Неисправен вакуумный агрегат
Рычажный механизм для заслонки впускного коллектора.
Частота вращения двигателя> 4000 об/мин
При переходе из неактивного состояния в активное
Заслонка впускного коллектора должна переключиться
(открыто)
Двигатель отключен. Переведите заслонку впускного коллектора
Вручную.
Поднять давление в вакуумной установке до 0,5 бар/7,25 фунт/кв. дюйм.
Низкое давление. открытый
Отдельная вакуумная линия перед заслонкой впускного коллектора должна· INT. впускной коллектор V. Негерметичность
INT. впускной коллектор V. И нагнетание давления остаются закрытыми
До низкого давления 0,5 бар/7,25 фунт/кв. дюйм