Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Снять всасывающий воздуховод (1) с всасывающего воздушного канала и узла воздушного фильтра • Освободить 4 несъемных хомута
- 3. Отсоединить шланг сапуна от крышки распределительного вала • Отсоединить хомут (1) • Установить новую заглушку на крышку распределительного вала
- 4. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (2)
- 5. Снять с автомобиля узел воздушного фильтра (1) с всасывающим воздушным шлангом (3) • Отсоединить разъем (2) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха • Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от узла воздушного фильтра – Стянуть • Снять воздушный фильтр с 2-х резиновых креплений (4) и снять с кронштейна сзади
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
- 8. Снять поликлиновый приводной ремень (3) с двигателя • Повернуть натяжной ролик (1) против часовой стрелки. Установить Фиксатор натяжного ролика KM-6432 (2) и снять поликлиновый приводной ремень.
- 9. Снять натяжитель в сборе со шкивом поликлинового приводного ремня (1) с двигателя • Отвернуть 2 болта (2, 3) и снять шайбу
- 10. Открутить 2 болта (2, 3) от генератора (1)
ПримечаниеОставшийся верхний болт отворачивают позже.
- 11. Опустить автомобиль
- 12. Снять 2 отделки декоративной рамки (1) с автомобиля • Освободить 2 пружинных зажима (2)
- 13. Снять решетку радиатора (1) с автомобиля • Снять 2 крышки (2) • Отвернуть 9 болтов • Отсоединить 2 хомута
- 14. Снять 2 лампы указателей поворота (2) с передней панели • Отсоединить 2 хомута (1) • Отсоединить 2 разъема жгутов проводов
- 15. Снять передние панели с автомобиля • Отвернуть 10 болтов
- 16. Снять 2 фары с верхней передней панели • Отвернуть 4 болта (1) • Освободить 2 зажима в верхней передней панели • Переместить вперед, затем отсоединить 2 разъема жгутов проводов (2)
- 17. Снять 2 опорных кронштейна (1) передних панелей с автомобиля • Отвернуть 4 болта (2) и 2 винта (3)
- 18. Снять узел замка капота (1) с верхней передней панели • Нанести совмещающие риски • Отвернуть 2 болта (2) • Освободить трос открывания защелки капота из 3 зажимов, а затем сдвинуть его в сторону
- 19. Снять аварийный датчик столкновения (2) (если он установлен) с верхней передней панели • Отвернуть болт (1), затем сдвинуть его в сторону
- 20. Освободить жгут проводов с левой стороны верхней передней панели • Отсоединить 2 хомута (1)
- 21. Снять кронштейн (1) с верхней передней панели и поперечины • Отвернуть 4 болта (2)
- 22. Отсоединить бачок рулевого управления с сервоусилителем (1) вместе с кронштейном от верхней передней панели • Отвернуть 3 болта (2), затем сдвинуть в сторону
- 23. Снять жгут проводов и шланг омывателя с правой стороны верхней передней панели • Освободить из хомута (3)
- 24. Переставить подпорку капота (1) во вспомогательное положение (2)
- 25. Снять верхнюю переднюю панель (1) с автомобиля • Отвернуть 8 болтов (2)
- 26. Отсоединить шланг (1) от промежуточного охладителя и воздушного впускного корпуса • Отсоединить 2 хомута
- 27. Отсоединить шланг (3) от промежуточного охладителя (1) • Отсоединить хомут (2)
- 28. Снять с автомобиля промежуточный охладитель (1) • Отвернуть 4 болта
ВниманиеПри отворачивании болта (1) следует обеспечить опору для опорной рамы узла радиатора и конденсатора. Это необходимо для предотвращения повреждения трубок кондиционера воздуха.
- 29. Опустить и снять опорную раму (2) узла радиатора и конденсатора с шасси • Отвернуть болт (1) • Установить подходящий стенд для поддержки опорной рамы радиатора в сборе с конденсором.
ПримечаниеДля выполнения операции требуются 2 техника.
- 30. Снять 2 шланга охлаждающей жидкости с 2 зажимов, затем сдвинуть их в сторону
- 31. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от генератора
- 32. Отсоединить конец жгута проводов от генератора • Отвернуть гайку (2), а затем сдвинуть жгут проводов в сторону
ВниманиеПри снятии генератора старайтесь не повредить радиатор.
- 33. Снять генератор с двигателя • Снять болт (1) с кронштейна (2) • Аккуратно снять генератор с кронштейна и радиатора
Установка, монтаж
ВниманиеПри установке нового генератора старайтесь не повредить радиатор.
- 34. Установить новый генератор на двигатель • Осторожно поместить генератор в пространство между кронштейном и радиатором • От руки привернуть болт (1) к кронштейну (2)
- 35. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к генератору
- 36. Подсоединить конец жгута проводов к генератору • Завернуть гайку (2)
- 37. Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости к 2 зажимам
ВниманиеОпорную раму радиатора и конденсора необходимо подпереть при установке болта (1). Это необходимо для предотвращения повреждения труб системы кондиционирования.
- 38. Поднять опорную раму (2) радиатора в сборе с конденсором на шасси. • Завернуть болт (1) • Снять опору
ПримечаниеДля выполнения операции требуются 2 техника.
- 39. Установить промежуточный охладитель (1) на автомобиль • Вкрутить 4 болта
- 40. Подсоединить шланг (3) к промежуточному охладителю (1) • Прикрепить хомут (2)
- 41. Подсоединить шланг (1) к промежуточному охладителю и воздушному впускному коллектору • Прикрепить 2 зажима
- 42. Установить верхнюю переднюю панель (1) на автомобиль • Завернуть 8 болтов (2)
- 43. Переставить подпорку капота в первоначальное положение
- 44. Прикрепить жгут проводов и шланг омывателя с правой стороны верхней передней панели • Прикрепить хомутом (3)
- 45. Прикрепить бачок рулевого управления с сервоусилителем (1) с кронштейном к верхней передней панели • Завернуть 3 болта (2)
- 46. Установить кронштейн (1) на верхнюю переднюю панель и поперечину • Завернуть 4 болта (2)
- 47. Прикрепить контактный выключатель сигнализации (2) (если установлен) к верхней передней панели • Завернуть болт (1)
- 48. Прикрепить жгут проводов с левой стороны верхней передней панели • Прикрепить 2 хомута (1)
- 49. Прикрепить узел замка капота (1) к верхней передней панели • Совместить риски • Завернуть 2 болта (2) ( 8 Нм ) • Прикрепить трос замка капота в 3-х зажимах
- 50. Установить 2 опорных кронштейна (1) передних панелей на автомобиль • Завернуть 4 болта (2), 2 винта (3)
- 51. Установить 2 фары на верхней передней панели • Подсоединить 2 разъема (2) жгутов проводов • Прикрепить к 2 зажимам в верхней передней панели • Завернуть 4 болта (1)
- 52. Установить передние панели на автомобиль • Завернуть 10 болтов
- 53. Установить 2 лампы указателей поворота (2) на передние панели • Подсоединить 2 разъема жгутов проводов • Прикрепить 2 хомута (1)
- 54. Установить решетку радиатора (1) на автомобиль • Прикрепить 2 зажима • Завернуть 9 болтов • Прикрепить 2 крышки (2)
- 55. Установить 2 отделки декоративной рамки (1) на автомобиль • Прикрепить 2 пружинных зажима (2)
- 56. Поднять автомобиль
- 57. Установить 2 болта (2, 3) с усилием 45 Нм на генератор (1)
- 58. Установить новый натяжитель в сборе со шкивом поликлинового приводного ремня (1) на двигатель • Завернуть болт (3) ( 26 Нм ) • Установить шайбу и завернуть болт (2) ( 70 Нм )
- 59. Установить новый поликлиновый приводной ремень (3) на двигатель • Повернуть натяжной ролик (1) против часовой стрелки и установить фиксатор KM-6432 (2) • Установить поликлиновый приводной ремень и снять фиксатор KM-6432
- 60. Провернуть коленчатый вал на 720°, чтобы убедиться в надлежащем выравнивании поликлинового приводного ремня на 6 шкивах
- 61. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
- 62. Опустить автомобиль
- 63. Прикрепить генератор к двигателю • Привернуть болт (1) с моментом 22 Нм к кронштейну (2)
- 64. Установить на автомобиль узел воздушного фильтра (1) с всасывающим воздушным шлангом (3) • Надеть на кронштейн сзади и закрепить в 2-х резиновых креплениях (4) • Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости к узлу воздушного фильтрa – Прижать • Подсоединить разъем (2) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
- 65. Подсоединить всасывающий воздушный шланг к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (2)
- 66. Подсоединить шланг сапуна к крышке распределительного вала • Снять заглушку с крышки распределительного вала • Прикрепить хомут (1)
- 67. Установить всасывающий воздуховод (1) на всасывающий воздушный канал и узел воздушного фильтра • Прикрепить 4 несъемных хомута
- 68. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 69. Запрограммировать всю энергозависимую память