Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Электрооборудование двигателя/Снятие и установка кронштейна генератора
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование двигателя Все разделы

Снятие и установка кронштейна генератора Opel Meriva A рестайлинг

Электрооборудование двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя

ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.

  1. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
  2. 3. поднять автомобиль
  3. 4. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
  1. 5. Снять поликлиновой ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки • Использовать KM-913-A

ПримечаниеОтметить направление вращения

  1. 6. Снять трубопровод прямого потока масла вакуумного насоса (4) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика динамического контроля уровня масла • Подставить поддон • Открутить пустотелый винт
  2. 7. Снять шланг обратного потока масла вакуумного насоса (5) • С вакуумного насоса
  3. 8. Снять жгут проводов генератора (2) • Отвернуть гайку
  4. 9. Снять генератор • Вывинтить верхний винт • Демонтировать болтовое соединение

ПримечаниеГенератор вынуть снизу из держателя.

  1. 10. 2x снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя • Открутить накидную гайку (3) • Отсоединить шланг
  2. 11. Снять жгут проводов генератора • Отсоединить разъем жгута проводов (1)
  1. 12. Вынуть генератор
  2. 13. Снять кронштейн генератора • Открутить 4 винта (1)
Установка, монтаж
  1. 14. Установить кронштейн генератора • Затянуть 4 винта
  2. 15. Вставить генератор
  3. 16. Поставить жгут проводов генератора • Подсоединить разъем жгута проводов
  4. 17. 2x установить вакуумный трубопровод тормозного усилителя • Затянуть накидную гайку • Поставить шланг
  5. 18. Поставить генератор • Затянуть винт (М8) 18,6 Hм • Затянуть винт (М10) 46,1 Hм
  6. 19. Поставить жгут проводов генератора • Затянуть гайку
  7. 20. Поставить шланг обратного потока масла вакуумного насоса
  8. 21. Поставить трубопровод прямого потока масла вакуумного насоса • Заменить 2 уплотнительных кольца • Затянуть пустотелый винт 24,5 Hм • Присоединить разъем жгута проводов датчика динамического контроля уровня масла
  9. 22. Установить поликлиновый ремень • Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня • Использовать KM-913

ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение

  1. 23. Поставить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Защёлкнуть фиксатор
  2. 24. опустить автомобиль
  3. 25. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Смонтировать провод массы.
  4. 26. Проверить и скорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  5. 27. Закрыть капот двигателя
  6. 28. Запрограммировать энергозависимую память

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя