Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система/Удаление воздуха из топливной системы (X 20 DTL, Y 20 DTL, …
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Удаление воздуха из топливной системы (X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR) Opel Astra G

Топливная система 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Важно: В связи с конструктивными особенностями распределительного топливного насоса высокого давления VP 44 необходимо удалять воздух из топливной системы при помощи внешнего топливного насоса KM-948 . Устройство для удаления воздуха KM-948 необходимо использовать для повторного запуска двигателя после всех работ на топливной системе, например, после замены топливного фильтра и пустого топливного бака.

Условия:
- В топливном баке должно находиться не менее 5 литров топлива.
- Все топливопроводы и возвратные маслопроводы должны находиться в безупречном рабочем состоянии.
- Необходима хорошая зарядка аккумулятора.

Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.

Установка, монтаж
  1. 1. Установить адаптеры KM-948-200-1 и KM-948-200-2 на KM-948 (1) • Установить штекер быстроразъемного соединения KM-948-200-1 (5) на всасывающую трубу – Затянуть хомут (6) • Установить втулку быстроразъемного соединения KM-948-200-2 (4) на трубопровод высокого давления (2) – Затянуть хомут (3)

ПримечаниеВо всасывающей трубе находится топливный фильтр (8)

  1. 2. Установить KM-948 • Освободить от зажимов возвратный топливопровод (3) – Из держателя (4) • Снять возвратный топливопровод – На месте разъединения (5) • При помощи KM-948-200-1 на штуцере (1) • При помощи KM-948-200-2 на штуцере (2)

ПримечаниеБыстроразъемные соединения должны ощутимо и слышимо зафиксироваться

  1. 3. Предварительное удаление воздуха • Подключить к аккумулятору KM-948 • Дать KM-948 поработать около 3 минут • без включения стартера
  2. 4. Удаление воздуха • KM-948 остается подключенным к аккумулятору • Повторять процесс, пока двигатель не заведется

ПримечаниеВключить стартер макс. на 40 сек., если двигатель за это время не запустится, то процесс запуска повторить через 20 сек. - пауза для восстановления аккумулятора и стартера

  1. 5. Дать двигателю поработать некоторое время • На холостом ходу • KM-948 остается подключенным
Демонтаж
  1. 6. Демонтировать KM-948 • Остановить двигатель • Отсоединить KM-948 от аккумулятора • Снять KM-948-200-1 и KM-948-200-2 с возвратного топливопровода • При помощи KM-796-A • Снять KM-948-200-1 и KM-948-200-2 с KM-948
  2. 7. Установить возвратный топливопровод • Соединить на месте разъединения • Закрепить в зажимах держателя

ПримечаниеТопливопровод должен ощутимо и слышимо зафиксироваться

  1. 8. Проверить топливную систему на герметичность • при работающем двигателе