| Двигатель | X 16 SZR | Z 20 LET | X 14 XE, X 16 XEL, X 20 XEV, X 20 XER | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | ||||||||
| Положение | Под углублением под задним сиденьем | |||||||
| Заправочный объем | л | 52 | ||||||
| Удаление воздуха | Система вентиляции топливного бака с фильтром с активированным углем | |||||||
| Топливный насос | ||||||||
| Конструкция | Турбинный насос, электрический | Шестеренчатый насос, электрический | ||||||
| Положение | В топливном баке | В топливном баке | ||||||
| Производительность | л/ч | 100 при 12 В | 100 при 12 В | |||||
| Давление топлива | кПа (бар) | 76 (0,76) | 330 (3,3) | 300 (3,0) | ||||
| Топливный фильтр | ||||||||
| Конструкция | Сетка и микрофильтр | |||||||
| Положение | Сетка в топливном баке | |||||||
| Микрофильтр в трубопроводе высокого давления | ||||||||
| Двигатель | X 12 XE | X 12 XE, Z 12 XE, Z 14 XE, Z 16 SE, Z 16 XE, Z 16 XEPX, 18 XE1, Z 18 XE, Z 22 SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | |||||||
| Положение | Под углублением под задним сиденьем | ||||||
| Заправочный объем | л | 52 | |||||
| Удаление воздуха | Система вентиляции топливного бака с фильтром с активированным углем | ||||||
| Топливный насос | |||||||
| Конструкция | Шестеренчатый насос, электрический | Турбинный насос, электрический | |||||
| Положение | В топливном баке | В топливном баке | |||||
| Производительность | л/ч | 100 при 12 В | |||||
| Давление топлива | кПа (бар) | 380 (3,8) | 380 (3,8) | ||||
| Топливный фильтр | |||||||
| Конструкция | Сетка и микрофильтр | ||||||
| Положение | Сетка в топливном баке | ||||||
| Микрофильтр в трубопроводе высокого давления | |||||||
| Двигатель | X 17 DTL | Y 17 DT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | |||||||
| Положение | Под углублением под задним сиденьем | ||||||
| Заправочный объем | л | 52 | |||||
| Удаление воздуха | открыто | ||||||
| Топливный насос | |||||||
| Конструкция | Шиберный насос | ||||||
| Положение | В распределительном топливном насосе высокого давления | ||||||
| Давление топлива | кПа (бар) | 800 ± 10 (8 ± 0,1) при 2250 об/мин | 800 ± 10 (8 ± 0,1) при 2200 | ||||
| Топливный фильтр | |||||||
| Конструкция | Бумажный фильтр | ||||||
| Положение | в моторном отделении | ||||||
| Двигатель | X 20 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTR | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | ||||||
| Положение | Под углублением под задним сиденьем | |||||
| Заправочный объем | л | 52 | ||||
| Удаление воздуха | открыто | |||||
| Топливный насос | ||||||
| Конструкция | Шиберный насос | |||||
| Положение | В распределительном топливном насосе высокого давления | |||||
| Давление топлива (на входе) | кПа (бар) | 1600 (16) при 2250 об/мин | ||||
| Топливный фильтр | ||||||
| Конструкция | Бумажный фильтр | |||||
| Положение | в моторном отделении | |||||