Замена коробки передач
K205100
Демонтаж
1.Снять аккумулятор с автомобиля.
• Снять 2 крышки с 2 выводов.
• Отсоединить плюсовый и минусовый провода.
• Снять зажим.
• Открутить 2 гайки.
2. Отсоединить 2 разъема от контроллера управления двигателем (ЭСУД).
3. Снять контроллер ЭСУД и опорный кронштейн с аккумуляторной полки.
• Открутить 2 гайки.
4. Освободить бачок сервоусилителя рулевого управления от расширительного бачка охлаждающей жидкости и сдвинуть его в сторону.
• Открутить 2 болта, сдвинуть фиксатор.
• Отсоединить шланг сапуна коробки передач от расширительного бачка охлаждающей жидкости.
• Освободить от зажима.
5. Отсоединить жгут проводов от селектора коробки передач.
• Отсоединить 2 разъема.
6. Отсоединить трос переключения передач от коробки передач.
• Отжать с помощью подходящего рычага.
7. Освободить трос переключения передач от опорного кронштейна.
• Прижать зажим и стянуть.
8. Освободить жгут проводов от верхней части коробки передач, затем сдвинуть его в сторону.
• Отсоединить от датчика входных оборотов.
• Освободить от 2 зажимов.
9. Снять опорный кронштейн троса переключения передач с коробки передач.
• Открутить 2 болта.
10. Отсоединить верхнюю часть коробки передач от двигателя.
• Открутить 2 болта.
11. Отсоединить полуось от узла ступицы/поворотного кулака слева.
• Использовать подходящий держатель (доступный в торговой сети).
12. Снять подрамник с автомобиля Смотри Замена корпуса переднего ведущего моста .
13. Отсоединить полуось слева.
• Отжать с помощью подходящего рычага.
14. Снять переднее торсионное реактивное крепление от коробки передач.
• Открутить 3 болта.
15. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика выходных оборотов на задней части коробки передач.
16. Снять основной катализатор спереди двигателя.
• Открутить 2 гайки, снять прокладку.
17. Отсоединить жгут проводов от стартера.
• Отсоединить разъем.
• Открутить гайку.
18. Снять стартер с двигателя.
• Открутить 2 болта.
19. Освободить от коробки передач гидротрансформатор.
•Открутить 6 болтов.
20. Отсоединить нижнюю часть коробки передач от двигателя.
• Открутить 3 болта.
21. Отсоединить 2 охлаждающих маслопровода от коробки передач и сдвинуть в сторону.
• Подставить снизу сосуд для сбора жидкости.
• Открутить болт.
• Снять 2 уплотнительных кольца.
• Установить 4 заглушки KM-6320.
22. Опустить автомобиль.
23. Освободить крепление от коробки передач.
• Открутить 3 болта.
24. Опустить заднюю часть двигателя с помощью моторной траверсы MKM-883-1.
25. Поднять автомобиль.
26. Отсоединить жгут проводов АБС от кузова автомобиля и сдвинуть его в сторону.
• Освободить зажим.
27. Установить приспособление для поддержки коробки передач DT-47648 на опорную раму KM-904 и гидравлический домкрат.
Примечание: Требуется 2 механика.
• Установить 2 стопорных штифта.
28. Установить приспособление для поддержки коробки передач DT-47648 с опорной рамой KM-904 и гидравлическим домкратом на коробку передач.
• Закрутить 2 болта.
29. Отсоединить коробку передач от двигателя.
• Открутить 3 болта.
30. Снять коробку передач с двигателя.
• Оттянуть коробку передач назад, затем опустить гидравлический домкрат.
Установка
31. Обновить резьбу в 6 отверстиях для болтов гидротрансформатора.
32. Установить коробку передач на двигатель.
• Поднять гидравлический домкрат, затем задвинуть коробку передач.
33. Прикрепить коробку передач к двигателю.
Затяжка
• Закрутить 3 болта с моментом 70 Нм.
34. Снять приспособление для поддержки коробки передач DT-47648 с опорной рамой KM-904 и гидравлическим домкратом с коробки передач.
• Открутить 2 болта.
35. Снять приспособление для поддержки коробки передач DT-47648 с опорной рамы KM-904 и гидравлического домкрата.
Примечание: Требуется 2 механика.
• Вынуть 2 стопорных штифта.
36. Прикрепить жгут проводов АБС к кузову автомобиля.
• Закрепить зажим.
37. Опустить автомобиль.
38. Опустить заднюю часть двигателя с помощью моторной траверсы MKM-883-1.
39. Присоединить крепление к коробке передач.
Затяжка
• Закрутить 3 болта с моментом 90 Нм.
40. Поднять автомобиль.
41. Прикрепить нижнюю часть коробки передач к двигателю.
Затяжка
• Закрутить 3 болта с моментом 50 Нм.
42. Присоединить 2 охлаждающих маслопровода к коробке передач.
• Подставить снизу сосуд для сбора жидкости.
• Снять 4 заглушки KM-6320.
• Установить 2 новых уплотнительных кольца.
Затяжка
• Закрутить болт с моментом 10 Нм.
43. Присоединить к коробке передач гидротрансформатор.
• Нанести на 6 новых болтов соответствующую стопорную мастику.
Затяжка
• Закрутить 6 болтов с моментом 40 Нм.
44. Установить стартер на двигатель.
Затяжка
• Закрутить 2 болта с моментом 40 Нм.
45. Присоединить жгут проводов к стартеру.
Затяжка
• Закрутить гайку с моментом 15 Нм.
• Присоединить разъем.
46. Установить основной катализатор спереди двигателя.
• Установить новую прокладку.
Затяжка
• Закрутить 2 гайки с моментом 40 Нм.
47. Присоединить разъем жгута проводов к датчику выходных оборотов на задней части коробки передач.
48. Прикрепить переднее торсионное реактивное крепление к коробке передач.
Затяжка
• Закрутить 3 болта с моментом 70 Нм.
49. Присоединить полуось слева.
• Вставить.
• Закрутить гайку ступицы, пока не затягивать.
50. Установить подрамник на автомобиль, см. раздел Замена корпуса переднего ведущего моста .
51. Присоединить полуось к узлу ступицы/поворотного кулака слева с помощью держателя KM-468-C.
Затяжка
• Затянуть гайку с моментом 200 Нм.
52. Прикрепить верхнюю часть коробки передач к двигателю.
Затяжка
• Закрутить 2 верхних болта с моментом 70 Нм.
53. Установить опорный кронштейн троса переключения передач на коробку передач.
Затяжка
• Закрутить 2 болта с моментом 15 Нм.
54. Прикрепить трос переключения передач к опорному кронштейну.
• Надеть.
55. Присоединить трос переключения передач к коробке передач.
• Надеть.
56. Присоединить жгут проводов к селектору коробки передач.
• Присоединить 2 разъема.
57. Присоединить жгут проводов к верхней части коробки передач.
• Присоединить к датчику входных оборотов.
• Закрепить 2 зажимами.
58. Прикрепить бачок сервоусилителя рулевого управления к расширительному бачку охлаждающей жидкости.
Затяжка
• Задвинуть фиксатор, закрутить 2 болта с моментом 9 Нм.
• Присоединить шланг сапуна коробки передач к расширительному бачку охлаждающей жидкости.
• Закрепить зажимом.
59. Установить контроллер ЭСУД и опорный кронштейн на аккумуляторную полку.
Затяжка
• Закрутить 2 гайки с моментом 15 Нм.
60. Присоединить 2 разъема к контроллеру ЭСУД.
61. Установить аккумулятор на автомобиль.
• Установить зажим.
Затяжка
• Затянуть 2 гайки с моментом 10 Нм.
• Присоединить плюсовый и минусовый провода.
• Установить 2 крышки на 2 вывода.
62. Запрограммировать всю энергозависимую память.