Разборка масляного насоса и инерционного тормоза 2-й передачи (B1), тормоза 2-й передачи (B2)
Разборка
Необходимый инструмент
J-23327 Приспособление для сжатия пружины муфты
J-28585 Съемник стопорных колец
J-41236 Приспособление для сжатия пружины инерционной муфты
J-45164 Мост приспособления для сжатия пружины
- Снять обойму упорного подшипника.
- Снять фланец, диск и пластину инерционного тормоза 2-й передачи (B1).
- Снять возвратную пружину поршня тормоза.
· Установить J-21420-2 и J-23327-2, входящие в состав J-23327, и J-41236 и сжать пружину.
· Клещами для снятия и установки стопорных колец снять стопорное кольцо.
· Снять возвратную пружину в сборе с масляного насоса.
Внимание! При работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки, чтобы предотвратить травмирование глаз.
- Снять поршень инерционного тормоза 2-й передачи (B1).
· Надавливая поршень рукой, подать сжатый воздух (4 кг/см²) в масляный канал, как показано на рисунке, и извлечь поршень B1.
Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо и поршень.
· Снять уплотнительные кольца с поршня.
- Снять фланец, диск и пластину тормоза 2-й передачи (B2).
· Снять стопорное кольцо отверткой.
· Снять 2 фланца, 3 диска, 2 пластины. Для Z 32 SE или Z 20 DMH, Z 20 DM: снять фланец, 4 диска, 4 пластины.
- Снять возвратную пружину в сборе.
- Снять стопорное кольцо.
Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить крышку масляного насоса и поршень B2.
Внимание! При работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки, чтобы предотвратить травмирование глаз.
- Снять поршень тормоза 2-й передачи (B2).
· Надавливая поршень рукой, подать сжатый воздух (4 кг/см²) в масляный канал, как показано на рисунке, и извлечь поршень B2.
Важно! Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить крышку масляного насоса и поршень.
· Снять уплотнительные кольца с поршня.