Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска передних колес Все разделы

Снять и установить поворотный кулак (выпуск до MJ '04) Opel Agila A рестайлинг

Подвеска передних колес 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-468-B KM-507-C

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать переднее колесо
  2. 2. Снять гайку полуоси • Накернить стопорную насечку (1) на гайке полуоси • Придерживать при помощи KM-468-B (2)
  3. 3. Снять щит тормоза с суппортом тормоза с поворотного кулака и подвесить • Снять 2 крепежных винта • Снять щит тормоза с суппортом тормоза • Подвесить щит тормоза с суппортом тормоза на подходящем месте с помощью проводоки или кабельного хомута

ПримечаниеГидравлическая тормозная система остается замкнутой.

  1. 4. Снять тормозной диск со ступицы колеса
  1. 5. Для автомобилей с АБС: снять сенсорный датчик АБС (1) с поворотного кулака.
  2. 6. Снять головку поперечной рулевой тяги с поворотного кулака • Снять 1 крепежную гайку • Выпрессовать головку поперечной рулевой тяги из поворотного кулака – при помощи KM-507-C
  3. 7. Снять направляющий шарнир с поворотного кулака • Снять 1 крепежный винт (3) • Оттянуть рычаг независимой подвески книзу – пока направляющий шарнир не освободится от поворотного кулака
  4. 8. Снять поворотный кулак • Снять 2 крепежных винта (4) • Снять поворотный кулак с полуоси • Для защиты шарниров следует высоко подвесить полуось
  1. 9. При замене поворотного кулака: установить на место крышку тормоза переднего колеса и ступицу колеса • см. рабочий процесс "Заменить подшипник колеса" • см. рабочий процесс "Заменить крышку тормоза переднего колеса" в блоке "Н"
Установка, монтаж
  1. 10. Установить поворотный кулак в опорную трубку амортизационной стойки, не затягивая • 2 новых крепежных винта и 2 новые крепежные гайки (1)
  2. 11. Вставить полуось (2) в ступицу переднего колеса. • Вставить в ступицу колеса с использованием новых крепежных винтов и гаек, пока что плотно не затягивая
  3. 12. Установить направляющий шарнир (3) на поворотный кулак • Вставить направляющий шарнир в поворотный кулак • Вставить 1 крепежный винт • момент затяжки 60 Нм
  4. 13. Установить головку поперечной рулевой тяги (4) на поворотный кулак • 1 новая крепежная гайка • момент затяжки 45 Нм
  5. 14. Для автомобилей с АБС: установить сенсорный датчик АБС (5) с поворотного кулака. • момент затяжки 10 Нм
  1. 15. Тормозной диск смонтировать на ступице колеса
  2. 16. Установить щит тормоза с суппортом тормоза на поворотном кулаке • Вставить щит тормоза с суппортом тормоза и тормозными накладками над тормозным диском • Затянуть 2 новых крепежных винта (1) на поворотном кулаке • момент затяжки 90 Нм
  3. 17. Затянуть гайку поворотного кулака на ступице переднего колеса • Придерживать при помощи KM-468-B (2) • момент затяжки 175 Нм • Для надежности зачеканить гайку полуоси – в насечке шарнира полуоси
  4. 18. Затянуть 2 крепежных винта опорной трубы амортизационной стойки на поворотном кулаке • момент затяжки 115 Нм
  5. 19. Установить переднее колесо • момент затяжки 110 Нм
  6. 20. отрегулировать схождение колес • см. действующую брошюру "Регулировочные значения ходовой части"