Spezialwerkzeugliste:
KM-468-B
Демонтаж
- 1. Демонтировать переднее колесо
- 2. Снять гайку полуоси • Накернить стопорную насечку (1) на гайке полуоси • Придерживать при помощи KM-468-B (2)
- 3. Слить трансмиссионное масло через сливную пробку
ПримечаниеПодставть приемный поддон
- 4. Снять рычаг независимой подвески с поворотного кулака • Снять 1 крепежный винт (3) с направляющего рычага • Вытащить рычаг независимой подвески (4) из поворотного рычага вниз.
ВниманиеПри демонтаже полуоси из ступицы колеса следить за тем, чтобы не повредить резиновую манжету направляющего шарнира.
- 5. Вытащить полуось из ступицы колеса • для это оттянуть наружу амортизационную стойку (см. рис.)
- 6. Поддеть и вытащить полуось (1) из коробки передач • при помощи монтировки
- 7. Демонтировать стопорное кольцо с полуоси (стрелка) • при помощи подходящего инструмента
ВниманиеСледить за безупречной посадкой стопорного кольца в пазу шарнира со стороны коробки передач.
- 8. Установить новое стопорное кольцо (стрелка) на полуось
- 9. Вставить полуось в коробку передач • Смочить подшипниковую опору полуоси в корпусе коробки передач, а также зубья ступицы переднего колеса трансмиссионным маслом • Вначале запрессовать полуось в коробку передач • Вставлять шарнир до фиксации стопорного кольца со щелчком • После фиксации стопорного кольца проверить плотность посадки полуоси, подтянув рукой за хвостовик полуоси (стрелка)
- 10. Вставить полуось в ступицу переднего колеса • для это оттянуть наружу амортизационную стойку (см. рис.)
ПримечаниеПри установке полуоси в ступицу переднего колеса следить за тем, чтобы не повредить резиновую манжету направляющего шарнира.
Установка, монтаж
- 11. Вставить полуось в ступицу колеса, не затягивая • с новой гайкой полуоси • пока что не затягивать
- 12. Закрепить рычаг независимой подвески на поворотном кулаке • Вставить направляющий шарнир рычага независимой подвески (2) в поворотный кулак • Закрутить 1 крепежный винт направляющего шарнира (1) на поворотном кулаке • момент затяжки 60 Нм
- 13. Закрутить гайку полуоси на ступице переднего колеса • Придерживать при помощи KM-468-B (3) • момент затяжки 175 Нм • Зачеканить гайку полуоси (4) в насечка шарнира полуоси
- 14. Установить переднее колесо • момент затяжки 110 Нм
- 15. Долить трансмиссионное масло до уровня • см. рабочий процесс "Проверить и откорректировать уровень трансмиссионного масла" в блоке "К".