Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска передних колес Все разделы

Снять и установить полуось - выпуск начиная с MJ '04 Opel Agila A рестайлинг

Подвеска передних колес 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-468-B

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать переднее колесо
  2. 2. Снять гайку полуоси • Накернить стопорную насечку (1) на гайке полуоси • Придерживать при помощи KM-468-B (2)
  3. 3. Слить трансмиссионное масло через сливную пробку

ПримечаниеПодставть приемный поддон

  1. 4. Снять рычаг независимой подвески с поворотного кулака • Снять 1 крепежный винт (3) с направляющего рычага • Вытащить рычаг независимой подвески (4) из поворотного рычага вниз.

ВниманиеПри демонтаже полуоси из ступицы колеса следить за тем, чтобы не повредить резиновую манжету направляющего шарнира.

  1. 5. Вытащить полуось из ступицы колеса • для это оттянуть наружу амортизационную стойку (см. рис.)
  2. 6. Поддеть и вытащить полуось (1) из коробки передач • при помощи монтировки
  3. 7. Демонтировать стопорное кольцо с полуоси (стрелка) • при помощи подходящего инструмента

ВниманиеСледить за безупречной посадкой стопорного кольца в пазу шарнира со стороны коробки передач.

  1. 8. Установить новое стопорное кольцо (стрелка) на полуось
  1. 9. Вставить полуось в коробку передач • Смочить подшипниковую опору полуоси в корпусе коробки передач, а также зубья ступицы переднего колеса трансмиссионным маслом • Вначале запрессовать полуось в коробку передач • Вставлять шарнир до фиксации стопорного кольца со щелчком • После фиксации стопорного кольца проверить плотность посадки полуоси, подтянув рукой за хвостовик полуоси (стрелка)
  2. 10. Вставить полуось в ступицу переднего колеса • для это оттянуть наружу амортизационную стойку (см. рис.)

ПримечаниеПри установке полуоси в ступицу переднего колеса следить за тем, чтобы не повредить резиновую манжету направляющего шарнира.

Установка, монтаж
  1. 11. Вставить полуось в ступицу колеса, не затягивая • с новой гайкой полуоси • пока что не затягивать
  2. 12. Закрепить рычаг независимой подвески на поворотном кулаке • Вставить направляющий шарнир рычага независимой подвески (2) в поворотный кулак • Закрутить 1 крепежный винт направляющего шарнира (1) на поворотном кулаке • момент затяжки 60 Нм
  3. 13. Закрутить гайку полуоси на ступице переднего колеса • Придерживать при помощи KM-468-B (3) • момент затяжки 175 Нм • Зачеканить гайку полуоси (4) в насечка шарнира полуоси
  4. 14. Установить переднее колесо • момент затяжки 110 Нм
  5. 15. Долить трансмиссионное масло до уровня • см. рабочий процесс "Проверить и откорректировать уровень трансмиссионного масла" в блоке "К".