Как проверить систему системы рулевого управления с усилителя - MAGNA STEER: прочее
- Запустить двигатель и немедленно повернуть руль вправо и влево. Рулевое колесо должно поворачиваться с минимальным усилием.
- Подсоединить сканирующее устройство. Выполнить функциональный тест Magna Steer. Усилие рулевого колеса должно варьироваться по мере выполнения теста. Если нет, перейдите к шагу 4).
- Управляйте транспортным средством и поворачивайте рулевое колесо влево и вправо. По мере увеличения скорости транспортного средства усилие на поворот рулевого колеса должно увеличиваться.
- Подключить сканирующее устройство и проверить наличие EBCM или EBTCM расшифровка кода ошибки 41. Если DTS отсутствует, при необходимости откалибруйте усилие с помощью сканирующего устройства. При наличии DCS 41 система Magna Steer не может управляться сканирующим устройством. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА MAGNA STEER ". (ref-55531-S00052919672001011700000)
Стравливание гидросистемы
ПримечаниеЕсли во время обслуживания в гидросистему был введен воздух, стравите воздух из системы. Аэрированная жидкость, которая выглядит светло-коричневым цветом, приводит к плохой работе рулевого управления и может привести к повреждению насоса.
- Выключить зажигание. Поднять и поддержите автомобиль с передними колесами от земли. Используя рулевое колесо, полностью повернуть колеса влево. Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления к метке COLD на щупе и оставьте крышку. В то время как помощь отслеживает и поддерживает уровень жидкости в резервуаре, поворачивайте колеса из стороны в сторону не менее 20 раз. На моделях с охладителями жидкости или длинными гидравлическими линиями может потребоваться до 40 циклов рулевого колеса. Захваченный воздух может вызвать утечку жидкости из резервуара.
- Запустить двигатель. На холостом ходу двигателя добавьте жидкость по мере необходимости, чтобы довести уровень до отметки FULL COLD. Установить крышку резервуара. Верните колеса в центральное положение. Опустить автомобиль. Продолжайте запускать двигатель в течение 2-3 минут, чтобы устранить захваченный воздух и поднять жидкость до рабочей температуры.
- Повернуть рулевое колесо в обоих направлениях и проверить следующее: Плавный усилитель Бесшумная работа Правильный уровень жидкости Нет утечек системы
Также убедиться, что жидкость не обесцвечена и не содержит пены или пузырьков.
Ремень насоса ГУР
ПримечаниеСм. раздел РЕГУЛИРОВКИ в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - СИЛОВАЯ РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ ". (ref-55533)