Главная/Oldsmobile/Eighty-Eight/Oldsmobile Eighty-Eight X (1992-1999)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Технические характеристики Oldsmobile Eighty-Eight X

Емкость жидкости гидроусилителя руля

Производительность насосаЕмкость системы
1,0 Pt. (0,5 л)1,5 шт. (0,75 л)

ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорная гайка пробки регулятора50 (68)
Болты крепления рамы двигателя к корпусу (1)76 (103)
Внутренняя анкерная тяга к стойке74 (100)
Стопорная гайка шестерни и клапана в сборе26 (35)
Фитинг напорной линии (гидравлический штуцер)56 (76)
Болты крепления насоса20 (27)
Крепежный болт/гайки для реек и шестерен(1) 50 (68)
Зажимной болт нижней муфты рулевого вала35 (47)
Шестигранная стопорная гайка для регулировки стяжного стержня52 (71)
Гайка замка конца тяги(2)
Гайки проушин колес100 (136)
(1) Нанести Loctite (Gm 1052624) на резьбу болтов. Затягивайте болты последовательно. (Таблица 3) (2) Чтобы совместить отверстия под шплинт, затянуть гайку минимум 35 футов фунтов (47 Н.м) и максимум 52 фута фунтов (71 Н.м). НЕ отворачивайте гайку, чтобы совместить отверстия под шплинт.
(1)На резьбу болтов нанести Loctite (Gm 1052624), болты затянуть последовательно.
(2)Чтобы совместить отверстия под шплинт, затянуть гайку как минимум на 35 футов фунтов (47 Н.м) и максимум на 52 фута фунтов (71 Н.м). НЕ отворачивайте гайку для совмещения отверстий под шплинт.

Моменты затяжки