Система ОВКВ - автоматическая - AURORA: Снятие и установка Oldsmobile Aurora II

Как снять и установить систему овквы - автоматической - AURORA: снятия и установки

Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить жгут проводов соленоида диафрагмы. Снять крышку аккумулятора. Извлечь всасывающий шланг кондиционера из аккумулятора. Удалить шланг испарителя из аккумулятора; снять аккумулятор с корпуса. Установить процедуру обратного удаления. Добавьте 2,0 унции масла хладагента в сменный аккумулятор.

Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить разъем жгута датчика температуры на нижней стороне кондиционера. Отвинтить датчик температуры с низкой стороны кондиционера от линии хладагента и снять датчик. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Смазайте уплотнительное кольцо маслом холодильного агента.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять 13 фиксаторов с переднего дефлектора воздуха, снять передний дефлектор воздуха. (Рисунок 10) Отсоединить разъем жгута от датчика давления хладагента в кондиционер и демонтировать датчик. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающим маслом.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Снять датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижнего фонаря освещения приборной щитка. Сдвинуть заднюю часть нижней панели изоляторов приборной дощечки для того, чтобы снять ее с автомобиля. Аккуратно вытянуть заднюю кромку наружной крышки триммера панели приборов до тех пор, пока фиксаторы крепления внешней крышки отделки к панели приборов не освободятся из фиксатора.
2. Сдвинуть крышку радио-триммера приборной панели назад до тех пор, пока ушки на передней кромке внешней крышки триммерного эффекта не выйдут из зацепления с фиксатором панели приборов. (Рисунок 11) Снять коленный буфер, потянув за удерживающий язычок и подняв его вверх. Открепите коленный усилитель путем вытягивания вниз и в заднюю часть и извлечь его из транспортного средства.
3. Отвернуть болт модуля приборной панели (IPM) и снять разъем жгута проводов. Извлечь соединитель жгута из левого привода дверцы для измерения температуры воздуха. Удалить левый привод 2, удерживающий винты, и вынуть левый привод дверцы, чтобы установить обратную процедуру установки.

Как снять и установить (справа)

Отвернуть 4 винта, которые крепят дверцу перчаточного ящика к приборной панели. Потянуть за дверцу в направлении задней части и снять дверь. Снять крепежные детали крепления дверцы перч-бокса к перчиковому ящику. Удалить стопорный винт и разъем жгута с правого привода двери при температуре воздуха и извлечь привод. (Марк.4) Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Как снять и установка (справа и слева)

Демонтировать головку ОВКВ. См. " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ ОВК ".удалить исполнительный механизм режима. См. раздел " ПРИВОД РЕЖИМА ". Снять исполнительный механизм рециркуляции. Смотри подраздел " Исполнительный механизм рециркуляционного воздуха ". Снять правый и левый исполнительные механизмы температурного режима. Смотрите главу " Приводы дверей с температурой воздуха ". Снять крепежные детали кронштейна привода режима и кронштейны. Отвернуть крепежные элементы корпуса верхнего модуля. Откинуть назад пену впускного отверстия нагревателя и снять верхний корпус. (ref-91547-S17636773612001032600000)(ref-91547-S08547292932001032600000)(ref-91547-S40901149452001042400000)(ref-91547-S20118032202001042400000)

Как снять и установить (левыи нижний датчик)

Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору панели приборов. Снять датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижнего фонаря освещения приборной щитка. Сдвинуть нижнюю панель изоляции приборной дощечки назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Извлечь соединитель жгута из датчика температуры воздуха и вынуть датчик. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Как снять и установить (нижний правый датчик)

Снять крепеж и втолкните фиксаторы, придерживая нижнюю панель изолятора приборной панели за приборную панель. Для съема с панели изолятора повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижнего светильника щитка приборов. Сдвинуть лючок изолятора назад и извлечь из автомобиля. Отстыкуйте разъем жгутов от датчика. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия.

Как снять и установка (верхние левый и правый датчики)

Осторожно вытянуть заднюю кромку наружной крышки триммерного эффекта приборной панели до тех пор, пока фиксаторы крепления наружной крышки к приборному щитку не освободятся от фиксатора. Сдвинуть крышку радиотехнического триммера приборной панели в сторону задней части до выхода лепестков на передней кромке наружной крышки из зацепления с фиксатором приборного щитка (поз.11) Снять верхний датчик температуры воздуха закруткой 1 / 4 оборота. Отсоединить разъем жгута и извлечь датчик. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа.

Отсоединить разъем жгута от датчика температуры наружного воздуха, расположенного под защелкой капота. Снять фиксатор и датчик температуры окружающего воздуха. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору панели приборов. Извлечь датчик температуры воздуха из закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижнего светильника щитка приборов. Сдвинуть нижнюю панель изоляции приборной дощечки назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Снять шланг аспиратора у глушителя. Вынуть болт крепления аспиратора и использовать инструмент с плоским лезвием, чтобы извлечь его из корпуса ОВКВ для установки, процедуры снятия обратной.

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крепления и втолкните фиксаторы, удерживая нижнюю панель изолятора приборной панели за приборную панель. Повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки для снятия с панели изолятора. Отстыкуйте разъем жгута от нижнего освещения приборной панели. Сдвинуть панель изоляторов назад и вынуть из автомобиля.
2. Потянуть ковер назад рядом с двигателем воздуходувки. Отвернуть 4 винта, которые удерживают дверь перчаточного ящика на приборной панели. Потянуть в сторону задней части двери и снять дверцу. Снять крепеж, который крепит дверь бардачка к ящику. Извлечь панель приборов Integration модуль (DIM) из кронштейна и положите его сбоку. Вывернуть задние винты кронштейна DIM и нижний кронштейн достаточно далеко, чтобы получить доступ к двигателю воздустройства.
3. Отсоединить разъем жгута от двигателя воздуходувки. Отвернуть 6 крепежных винтов двигателя воздувки, опустить двигатель воздуход и вращайте его по часовой стрелке для снятия с автомобиля. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

1. Снять крепеж и втолкните фиксаторы, придерживая левую нижнюю панель изолятора приборной панели за приборную панель. Для съема с панели изолятора повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижнего светильника щитка приборов любезно. Сдвинуть панель изоляторов назад и вынуть из автомобиля.
2. Отвернуть 4 винта, которые крепят дверцу перчаточного бокса к приборной панели. Потянуть назад на дверце и снять дверь. Удалить крепежные детали, которые прикрепляют дверцу бардачка к перчиковой коробке. Извлечь модуль панель приборов Integration модуль (DIM) из кронштейна и расположить его сбоку. Вывернуть винты заднего кронштейна DIМ и нижний кронштейн достаточно далеко, чтобы получить доступ к процессору управления двигателем воздуходувки.
3. Отсоединить разъем жгута процессора управления двигателем воздуходувки, отвернуть винты крепления процессора и снять процессор. Для установки верните процедуру снятия в обратную сторону.

1. Потянуть радиоплитку панели приборов на заднюю часть и отсоединить зажимы. Отвернуть 2 винта для пластины облицовки консоли чуть ниже радиостанции. Подтянитесь к задней части плиты облицовки, чтобы отцепить стопорные зажима. Отсоединить разъемы жгута и снять пластину облицовки консолей. Вывернуть винты из поддона отсека консоли и оттяните назад. Отстегните разъем жгута от прикуривателя сигарет. Удалить левую и правую боковые обивка консоль, сдвинув их в заднюю часть автомобиля для отсоединения зажимов. Вынуть трос переключателем.
2. Снять разъем главного жгута проводов с консоли. Открыть перчаточный ящик и вынуть болт консоли. Удалить болт с левой стороны консоли и 2 гайки из радиоприемника чуть выше. Отвернуть 2 винта, идущих в пол примерно посередине консоли. Передвиньте передние сиденья вперед и вывернуть по 2 винта с каждой стороны консоли сзади. Осторожно сдвинуть консоль назад и поднять вверх для снятия с автомобиля. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.

Как снять и установить (двигатель 3,5 л)

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять приводной ремень. Поднять и поддержать транспортное средство. Удалить правое переднее колесо. Демонтировать 13 креплений и снять передний воздушный дефлектор. (Рис. 10) Снять 5 фиксаторов правой передней панели внутреннего крыла. Поддерживать переднюю часть люльки двигателя с помощью напольного домкрата. Вывернуть болт правой передней люльке двигателя и нижнюю люльку. снять, снять шкив холостого колеса приводного ремня.
2. Отсоединить всасывающий и нагнетательный шланги от компрессора. Вынуть болты крепления генератора и расположить генератор в сторону. Отстыковать разъем жгута от компрессора; отвернуть 2 верхних болта крепления компрессора. Установить генератор в положение, временно установив холостой шкив для удержания генератора в стороне. Ослабить заднюю гайку крепления компрессора и снять переднюю крепежную гайку. Снять компрессор с блока двигателя. Повернуть компрессор так, чтобы позволить компрессору выйти через отверстие колесной шахты и снять компрессор с автомобиля.
3. Измерить количество масла, слитого из компрессора. Залить в сменный компрессор 2,7 унции масла. Если сливаемое количество больше указанного количества, добавьте сливаемое количество. Выполнить процедуру обратного демонтажа и перезарядите систему кондиционирования. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91547-S00088731082001032600000)

Как снять и установить (4.0L двигатель)

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять приводной ремень. Поднять и поддержать транспортное средство. Демонтировать правое переднее колесо. Отвернуть 13 крепежных деталей и снять передний воздушный дефлектор. (Выпуск 10) Снять 5 фиксаторов для правой панели переднего внутреннего крыла. Отсоединить шланг шайбы от насоса омывателя; отсоединить соединитель жгута от датчика уровня жидкости в омывателе; отвинуть 3 гайки с зажимов шайбы и извлечь баллон.
2. Отсоединить разъем жгута от компрессора. Отвернуть 2 болта крепления заднего компрессора. Снять нижний болт крепления генератора. Удалить передний крепежный болт компрессора. Вынуть монтажную шпильку компрессора. Повернуть компрессор, чтобы его можно было извлечь через проем в колесной нише.
3. Слить и измерить старое компрессорное масло. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Залить в сменный компрессор 2,7 унции масла. Если количество слитого больше указанного количества, добавьте слитое количество. Зарядите систему кондиционирования. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91547-S00088731082001032600000)

Схема №6

Войти

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять верхнюю стяжную опорную скобу. Ослабить болты опорной скобы с монтажной панели фар и облицовки бампера и убрать их в сторону. Демонтировать верхнее уплотнение радиатора; снять верхние крепежные кронштейны радиатора. Отсоединить выпускной шланг компрессора от конденсатора.
2. Снять обе фары, отвернув 2 верхних винта крепления фар. Осторожно провести по центру фары поводком прямо вперед для отсоединения шариковой шпильки от розетки. (Рисунок 12) Передвиньте фару вперед и отсоединить ее от жгута проводов и вынуть фары из транспортного средства.
3. Отсоединить шланг испарителя от конденсатора. Снять по одному болту и крепежу с каждой стороны монтажной панели фар и облицовки бампера. Поднять монтажную панель фары и приборной панели бампера и потянуть вперед, чтобы получить доступ для демонтажа конденсора. Извлечь 2 конденсатора к крепежным болтам радиатора. Отделите конденсатор от радиатора путем подъема из нижних монтажных язычков. Удалить 2 уплотнения конденсаторов. Поднять конденсатор и вынуть из автомобиля.
4. Измерить количество масла, слитого из конденсатора. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Заполните сменный конденсатор одной унцией масла хладагента. Если количество слитого больше указанного количества, добавьте слитое количество.

Демонтировать головку ОВКВ. См. " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ ОВК ".удалить исполнительный механизм режима. См. раздел " ПРИВОД РЕЖИМА РАБОТЫ ".убрать исполнительный механизм рециркуляции. Смотрите подраздел " Исполнительный механизм температурного режима рециркуляции ".демонтировать исполнительные механизмы левого воздушного потока. Ознакомьтесь с разделом " ПРИВОДЫ ДВЕРЕЙ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ". Снять кронштейн исполнительного механизма верхнего модуля. Отвинтить заднюю пену от впускного отверстия нагревателя и снять верхний корпус. Удалить правый или левый кулачок двери для снятия дверцы. (ref-91547-S17636773612001032600000)(ref-91547-S08547292932001032600000)(ref-91547-S40901149452001042400000)(ref-91547-S20118032202001042400000)

Перед заменой модуля DIM записать настройки персонализации для переноса на новый модуль (при их наличии). Необходимо перепрограммировать сменный модуль DIМ. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Извлечь датчик температуры воздуха из закрывающей панели изолятора поворотом его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижней панели КИП А также извлечь с помощью светового щитка вниз изоляционную панель приборного щитка к задней части.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять головку системы ОВКВ. См. раздел " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ОВ и К ". Удалить исполнительный механизм режима. См. " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО РЕЖИМА ". Извлечь исполнительный механизм РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ПРИВОДА. Демонтировать приводы дверей с температурой правого и левого воздушных потоков. Смотрите " ПРИВОДЫ ДВЕРЕЙ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА ". (ref-91547-S17636773612001032600000)(ref-91547-S08547292932001032600000)(ref-91547-S40901149452001042400000)(ref-91547-S20118032202001042400000)
2. Снять крепежные детали кронштейна привода режима и кронштейн. Снять верхние крепления корпуса модуля. Удалить пену со входа нагревателя и снять верхний корпус. Извлечь сердечник испарителя и измерить количество масла в блоке. Для установки, процедура обратного удаления Заполните сменный конденсатор 3,0 унциями масла хладагента. Если слито больше указанного количества, добавьте слитое количество. Зарядите систему кондиционирования воздуха.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Слить охлаждающую систему. Снять оба шланга нагревателя с сердечника нагревателя. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Извлечь датчик температуры воздуха из панели изолятора закрытия, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
2. Отсоединить разъем жгута от нижнего светильника приборной панели. Сдвинуть нижнюю панель изолятора приборной панели назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Снять крепеж и втолкните фиксаторы, удерживая нижнюю панель изоляции приборной дощечки за приборную панель. Повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы удалить его из панели изолятора. Отодвиньте панель изоляторов назад и извлечь из автомобиля. Вынуть центральную консоль (см. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-91547-S23464809052001042500000)
3. Снять нижний опорный кронштейн приборной панели. Снять переходник дополнительного воздухораспределительного канала. Отвернуть винты воздуховода и извлечь канал. Вывернуть шурупы теплозащитного экрана сердцевины нагревателя и удалить тепловой экран. ОТВЕРНУТЬ 7 винтов крышки сердцевины обогревателя и крышку сердцевины подогревателя. Вынимайте крепежные винты и планку сердцевины из сердечника нагревателя. Вынуть сердцевину обогревателя.
4. Для установки, обратный процесс удаления. Оставьте правый винт воздухораспределительного канала, из-за трудности переустановки его. Зарядите систему кондиционирования воздуха.

1. Потянуть подстроечную пластину радиоприемника приборной панели к задней части, выведите зажимы из зацепления и снять обрезиненную пластину. Защёлкните лапки и вынуть головку управления из приборной панели.
2. Для установки, обратная процедура удаления. Головка управления ОВКВ должна быть перепрограммирована. См. соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ ТЕЛА в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять гайку испарителя и шланговое соединение на испарителе. Извлечь оба шланга нагревателя из сердечника нагревателя. Демонтировать приборную панель. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-91547-S13405535292001032600000)
2. Снять нижний опорный кронштейн приборной панели. Отвернуть 2 винта крепления воздуховода размораживателя и одну гайку. Снять воздуховод размораживания. Удалить винты крепления воздуховодов воздухораспределителя и снять воздуховод. Отсоединить разъем жгута модуля управления воздуходувкой. Демонтировать приборную панель с разъемом жгута сборки ОВКВ. Отвинтить 4 гайки крепления сборочного узла ОВК. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа. Зарядите систему кондиционирования воздуха.

Подтянуть панель приборов к задней части, отсоединить зажимы и снять обрезную пластину. Извлечь коленный буфер, потянув за удерживающий язычок и подняв его вверх. Открепите коранный буфер, оттягивая вниз и назад, и вынуть из автомобиля. Вытащите датчик температуры воздуха изнутри из-под панели приборов и из шланга аспиратора. Для установки верните процедуру удаления.

1. Отключить систему подушек безопасности. См. аккуратно статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 2 винта, крепящие панель изолятора нижней панели приборов к фиксатору приборной панели. Снять датчик температуры воздуха с изоляционной панели закрытия, повернув на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отстыкуйте разъем жгута от нижнего освещения приборной панели. Сдвинуть нижнюю панель изоляторов панели приборов назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Удалить крепежные элементы и нажать на фиксаторы транспортного средства, удерживая при помощи нижней панели изолятора пульта прибора по часовой стрелке 1 поворота.
2. Отсоединить защитную накладку на лобовом стекле от передней стойки. Вынуть винты задней панели из 2-х креплений. Осторожно отогните дефростерную решетку вверх, чтобы освободить фиксаторы блока. Отсоединить разъем ремня безопасности от датчика солнечной нагрузки и снять датчик солнечной нагрузки. Открыть перчаточный ящик и отвернуть 2 винта, которые удерживают радиоперекладку приборной панели на месте и тянут ее в сторону задней части транспортного средства. Снять электрический жгут светового переключателя защитной панели и демонтировать панель приборов.
3. Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". Нажать на пружинные зажимы с каждой стороны радиоприемника, потянуть прямо за шкив и извлечь радиоприёмник. Отпустить пружинные прижимы с обеих сторон головки управления ОВКВ, вытянуть наружу и вынуть модуль центра информации о водителе. Удалить наколенник, оттянув удерживающий язычок вверх. Снять скобу коленного сухаря, отогнув назад и сняв его из транспортного средства. (ref-91547-S23464809052001042500000)
4. Отвернуть 4 гайки крепления рулевой колонки к панели приборов и опустить колонку вниз. Отпустить 4 штифта приборной панели, вытащите и снять приборную панель. Потянуть вверх в верхней части выключателя камертона. Извлечь жгут проводов и вынуть выключатель камертона из шкафчика. Отвинтить 4 винта, которые удерживают дверцу перчаточного ящика на приборной панели; потянуть назад на дверце перчового ящика и удалить дверь. Снять крепежные детали, крепящие дверцы дверцы перчистого ящика к перчатой коробке. Отсоединить правую, центральную и левую панель прибора от разъемов электропроводки корпуса.
5. Снять крепежные детали разъема канала передачи данных. Демонтировать модуль подушек безопасности для пассажиров. См. соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоединить разъем ремня зажигания. Снять кабель переключения передач / парковки с выключателя зажигания 13. Отстыковать корпус от кабеля жгута приборной панели, расположенного в верхнем правом наружном углу кронштейна панели приборов. Извлечь шланг переключателя зажигания, кабель блокировки смены передач / стоянки и жгут центральной консоли через кронштейн приборной панели.

Схема №7

Войти

Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору панели приборов. Снять датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем жгута от нижнего светильника приборной дощечки и откиньте заднюю часть изоляционной панели приборной панели для того, чтобы снять ее с автомобиля. Вывернуть винт, удерживая модуль панели приборов под кронштейном приборного щитка. Поворачивайте IPM вверх-наружу из фиксатора панели приборов и отсоединить соединитель жгута для установки, выполнить процедуру перепрограммирования оборудования IPM в корпусе кузова.

Снять дверной привод температуры с левой стороны воздуха (см. раздел " ДВЕРНЫЕ ПРИВОДЫ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА "). Отвернуть винты крепления режимного привода и извлечь режимный привод, чтобы установить его обратно. (ref-91547-S20118032202001042400000)

Снять головку ОВКВ. См. раздел " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ ОВК ". Демонтировать исполнительный механизм режима. См. " РЕЖИМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ". Снять исполнительный механизм рециркуляции. Удалить левый исполнительный механизм температурного режима воздуха. Смотри " ПРИВОДЫ ДВЕРЕЙ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА ".удалить крепежные детали кронштейна и кронштейна привода режима. Отвернуть крепежные элементы корпуса верхнего модуля. Отслоить обратную пену впускного отверстия нагревателя и верхнего корпуса. Вывинуть кулачок исполнительного механизма из двери режима для установки заднего хода. (ref-91547-S17636773612001032600000)(ref-91547-S08547292932001032600000)(ref-91547-S20118032202001042400000)

Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить разъем жгута от соленоида диафрагмы. Отключить соленоид диафрагмы от крышки исполнительного механизма. Отстыковать фитинги шланга на каждом конце соленоидной шайбы. Снять соленоидную шайбу. Удалить фильтрующую сетку с соленоидного шайбы. Установить, обратить процедуру удаления. Смазать О-образное кольцо охлаждающим маслом.

Поднять крышку доступа на панели впуска воздуха, извлечь фильтр из корпуса, заменить фильтр и закрыть корпус.

Снять правую пластину реле температуры, подняв переднюю кромку с помощью инструмента с плоским лезвием. Отсоединить разъем жгута. Извлечь узел переключателя управления температурой со стороны пассажира из пластины выключателя. Для установки выполнить процедуру обратного удаления.

1. Снять крепеж и втолкните фиксаторы, удерживая нижнюю панель изолятора приборной панели за приборную панель. Повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы снять его с панели изолятора. Отсоединить разъем жгута от нижнего светильника щитка приборов. Сдвинуть панель изоляторов назад и извлечь из автомобиля.
2. Отвернуть 4 винта, которые крепят дверцу перчаточного бокса к приборной панели. Потянуть в сторону задней части на двери бардачка и снять дверь. Удалить крепежные детали, которые прикрепляют дверцу бардачка к перчиковому ящику. Извлечь модуль интеграции приборной панели (DIM) из кронштейна и поместить его сбоку.
3. Отвинтить задние винты кронштейна DIM и нижний кронштейн достаточно далеко, чтобы получить доступ к приводу рециркуляции. Снять разъем жгута с привода рециркуляции, отвернуть крепежные винты и снять привод.
4. Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа, перекалибруйте приводы (см. раздел " ПОВТОРНАЯ КАЛИБРОВКА ПРИВОДОВ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ). (ref-91547-S03313830272001041200000)

Отключить систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снять модуль подушки безопасности рулевого колеса. Аккуратно откиньте переключатель управления рулевым колесом от руля. Отсоединить разъем жгута переключателя управления рулевыми колесами и снять выключатель. Чтобы установить, верните процедуру снятия.

Осторожно отожмите решетку вверх для освобождения фиксаторов, отсоединить разъем жгута от датчика солнечной нагрузки и снять датчик солнечной нагрузки. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия.