Расшифровка кода ошибки B0249: ошибка калибровки двери режима
- Выполнить проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
- С помощью сканирующего устройства можно наблюдать, что напряжение питания в режиме MIN-HTR. / DEF. 9 вольт меньше, чем у модуля Dr POS со смещением на 200 вольт (при переключении между режимами.24). Или если напряжение питания между модулями 4.9 и A / C не превышает допустимое значение, то проверка состояния разъема двери 200 и MAX. / DEC.T также приводит к отклонению параметров Po в списке данных приборной панели MODU.
- Выключить зажигание. Отсоединить исполнительный механизм режима; включить зажигание; измерить напряжение между землей и клеммой № 5 (коричневый провод) разъема жгута исполнительного механизма режима; при наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти к следующему шагу; при отсутствии напряжения аккумулятора отремонтировать разомкнутый или имеющий высокое сопротивление коричневый провод между исполнительным механизмом режима и предохранителем зажигания № 3 (10-ампер) в задней коробке предохранителей (расположенной под задним сиденьем со стороны водителя).
- Измерить напряжение между землей и клеммой № 10 (серый провод) разъема жгута привода мод. Если имеется около 5 вольт, переходите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Проверить целостность серого провода между клеммой № 10 разъема жгута привода мод и клеммой A1 модуля приборной панели (IPM). Если целостность существует, проверить наличие ослабленных проводов и / или плохих соединений в модуле. При исправности электропроводки и подключений заменить модуль. См. " МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ИПМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. ПРИ Отсутствии целостности открыть серый провод. (ref-91547-S37515822782001042500000)
- Отключить исполнительный механизм режима, выполнить цикл розжига от выключения до включения. Измерить напряжение между землей и клеммой № 6 (желтый провод) разъема жгута исполнительного механизма режима. При напряжении около 2,3-2,7 вольт перейдите к шагу 9. Если напряжение не около 2,3-2,7 вольта, переходите к следующему шагу.
- Выключить зажигание, проверить целостность цепи между землей и клеммой № 6 (желтый провод) разъема жгута привода мод. При наличии целостности устраните замыкание на массу в желтом проводе между приводом мод и клеммами No A8 ИПМ. Если нет целостности, переходите к следующему шагу.
- Проверить целостность цепи в желтом проводе между клеммой № 6 привода мод и клеммой A8 модуля IPM. Если целостность существует, проверить наличие свободных проводов и / или плохих соединений на приводе мод. При исправной электропроводке и разъемах заменить привод мод (см. раздел " ПРИВОД МОД " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). ПРИ ОТСУТСТВИИ ЦЕЛОСТНОСТИ устраните разомкнутое или высокое сопротивление желтого провода. (ref-91547-S08547292932001032600000)
- Выключение зажигания. Подсоединить привод и модуль приборной панели (IPM) к разъему кабеля в режиме 11, а не к разъёму. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства проверить провод HTR / DEF. / A / C DR ФАКТИЧЕСКИЙ параметр в списке данных Кондиционирование модуль дверь POSITIONS. Подключить перемычку между клеммами № 6 (желтый провод) и № 9 (желтый / черный провод) кабеля привода. (ref-91547-S37515822782001042500000)
- Проверить целостность цепи в сером проводе между клеммой № 10 исполнительного механизма режима и клеммой А1 IPM. Если целостность существует, проверить наличие свободных проводов и плохих соединений с IPM.П ри исправности проводки и разъемов заменить IPMS. При отсутствии целостности устраните неисправность в серой проволоке.
- Проверить дверь режима на наличие несоосного привода, сломанных или связующих связей, любых препятствий, которые могут помешать открытию привода режима во всем диапазоне его движения, отсутствующих или не совмещенных уплотнений двери режима или сломанной двери режима. Если никаких проблем не было обнаружено, проверить свободные провода или плохие соединения в приводе режима. При исправной проводке и соединениях заменить привод режима. См. " ПРИВОД РЕЖИМА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-91547-S08547292932001032600000)
