DTC B0272: RECIRCULATION ACTUATOR Oldsmobile Aurora II

Расшифровка кода ошибки B0272: привод рециркуляции

1. Выполнить проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
2. Подключить сканирующее устройство. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL в списке данных модуля приборной панели. Если прибор показывает, что фактический параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR составляет 13-250 импульсов (0,25-4,9 вольт), осмотреть проводку и разъемы на наличие прерывистых ослабленных проводов и / или плохих соединений. Также проверить отсоединенную или сломанную дверь / рычажный механизм.
3. Выключить зажигание, отсоединить привод рециркуляции, включить зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL (ФАКТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДР). Если сканирующее устройство показывает, что параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACTUAL имеет более 250 отсчетов (4,9 вольта), перейдите к следующему шагу.
4. Выключить зажигание. Подсоединить провод-перемычку между клеммами № 9 (фиолетовый провод) и № 7 (желтый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Вкл.5) Включить зажигание, с помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR равен или больше 13 отсчетов (0,25 вольт), перейдите к шагу 11. При значении параметра система впрыска вторичного воздуха INCOLT ДР ФАКТ не равен 13 отсчетам (0,25 в) переходите следующий шаг.
5. Измерить напряжение между землей и клеммой № 9 (фиолетовый провод) разъема жгута привода рециркуляции. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в пурпурном проводе между приводом рециркуляции и клемма А4 ИПМ и перейдите к шагу 15. Если напряжения не существует, проверить целостность пурпурного провода между клеммой No9 привода рециркуляции. и клеммы A4 IPM. В случае отсутствия непрерывности переходите к шагу 15.при отсутствии неразрывности восстановить разрыв фиолетового провода и переходите шаг 15.
6. Выключить зажигание. Отсоединить провод перемычки. Подключить провод перемычку между клеммой № 6 (темно-зеленый провод) и клеммой 10 (серый провод) разъема жгута привода рециркуляции. Включить воспламенение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если сканирующее устройство показывает, что параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACTIVE больше 250 отсчетов (4,9 вольта), перейдите к шагу 8. если сканирующий устройство указывает на то, что ФАКТИЧЕСКИЙ ВХОД DRT равен 250 отсчетам (4,9 В или меньше шага).
7. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 10 (серый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Рисунок 5) Если имеется целостность, устраните короткое замыкание на массу в сером проводе между приводом рециркуляции и клеммом A1 модуля панели приборов (IPM). Если нет целостности, проверить наличие свободных проводов или плохих соединений на модуле IPN и перейдите к шагу 15. При исправности проводки и разъемов заменить модуль IPM. (ref-91547-S37515822782001042500000)
8. Проверить наличие напряжения между землей и клеммой № 10 (серый провод) разъема жгута привода рециркуляции. При наличии напряжения устраните замыкание на массу в сером проводе между приводом рециркуляции и клеммом A1 ИПМ и перейдите к шагу 15. Если напряжение отсутствует, переходите к следующему шагу.
9. Проверить целостность цепи в сером проводе между клеммой № 10 привода рециркуляции и клеммой A1 модуля приборной панели (IPM). (Рисунок 5) Если целостность существует, перейдите к шагу 14. При отсутствии целостности устраните разомкнутое или высокое сопротивление серого провода.
10. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 6 (темно-зеленый провод) разъема жгута привода рециркуляции. Если целостность существует, устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между приводом рециркуляции и клеммой A10 модуля IPM и перейдите к шагу 15. При отсутствии целостности цепи проверить свободные провода и / или плохие соединения в модуле IPM.П ри если проводка и разъемы исправны, заменить модуль IPM и переходите к этапу 15.
11. Измерить напряжение между землей и клеммой № 6 (темно-зеленый провод) разъема жгута привода рециркуляции. При наличии напряжения устраните короткое замыкание в темно-зеленом проводе между приводом рециркуляции и клеммами A10 ИПМ и перейдите к шагу 15. Если напряжения нет, переходите к следующему шагу.
12. Проверить целостность цепи в темно-зеленом проводе между клеммами № 6 исполнительного механизма рециркуляции и клеммой A10 модуля IPM. (Рисунок 5) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните разомкнутое или высокое сопротивление темно-зеленого провода и переходите к этапу 15.
13. Проверить целостность цепи между заземлением и клеммой № 7 (желтый провод) разъема жгута привода рециркуляции. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните разомкнутое или высокое сопротивление в желтом проводе между приводом рециркуляции и зажимом A7 модуля приборной панели (IPM) и перейдите к шагу 15.
14. Проверить исполнительный механизм рециркуляции на предмет неправильного совмещения исполнительного механизма рециркуляции, сломанных или связывающих связей, любых препятствий, которые могут помешать открыванию исполнительного механизма в пределах полного диапазона движения, отсутствующих или неправильно выровненных уплотнений дверей рециркуляции или сломанной двери рециркуляции. Если никаких проблем не было обнаружено, проверить свободные провода или плохие соединения на исполнительном механизме рециркуляции. При исправной проводке и соединениях заменить исполнительный механизм режима. См. " MODE ACTUATOR " под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ и перейдите к шагу 15. (ref-91547-S08547292932001032600000)
15. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Управляйте транспортным средством и убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей сброшена, перейдите к шагу 2.