Как собрать механический коробку передачи (RS6F94R): капитального ремонта
Обратить внимание на следующее. Сборка производится в порядке, обратном разборке. См. раздел " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-367316-S03683865852010072700000)
Схема №33
Схема №34
- Запрессовать передний подшипник входного вала (1) на входной вал с помощью подходящего инструмента (А).
- Запрессовать задний подшипник входного вала (1) на входной вал, используя подходящий инструмент (A) и инструмент (B). Номер инструмента B: ST36720030 (-)
Схема №35
Схема №36
Порядок сборки обратный порядку разборки. См. раздел " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-367316-S03683865852010072700000)
| Внимание | Не допускайте повторного использования стопорного кольца и убедиться, что оно надежно установлено в канавке. |
|---|
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снять внутреннее кольцо подшипника со стороны дифференциала (сторона корпуса сцепления) (1) в соответствии с приведенными ниже процедурами. Установить соответствующий инструмент на внутреннем кольце подшипника (сторона кожуха сцепления). Снять с помощью инструмента (А) внутреннюю дорожку подшипника (сторону кожуха муфты). Номер инструмента: ST33061000 (J-8107-2)
- Снять шестерню привода спидометра.
- Вывернуть болты конечной передачи, а затем снять конечную передачу (1).
- Снять внутреннее кольцо дифференциального бокового подшипника (со стороны картера трансмиссии) (1) в соответствии с приведенными ниже процедурами. Установить подходящий инструмент на внутреннем кольце дифференциала бокового вкладыша подшипника (сторона картера трансакселя). Удалить внутреннюю дорожку подшипника дифференциала боковой вкладыша (сторона чехла трансаксела), используя соответствующий инструмент (А).