- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колеса и шины. Слить трансмиссионную жидкость. Удалить протектор левого крыла. Извлечь тормозной суппорт и шплинт из ступицы. Ослабить, не снимайте гайку ступицы колеса с вала оси, предотвращая при этом поворот втулки.
- Снять конец тяги с поворотного кулака, снять нижний шаровой шарнир и выбросьте гайку. Извлечь полуось из коробки передач и утилизируйте стопорное кольцо полуоси. Не повреждайте масляное уплотнение при демонтаже полуосей. Вставить штангу или эквивалентный инструмент в каждую сторону корпуса дифференциала для предотвращения падения боковой шестерни.
- Вывернуть болты крепления кулака и снять ступицу, кулак и полуось в сборе. Отсоединить трос спидометра, трос дроссельной заслонки и рычажную передачу управления. Извлечь жидкостный щуп и трубку в сборе; поместить трансмиссионный домкрат под двигатель и трансаксель в сборе, НЕ устанавливать его под сливную пробку масляного поддона.
- Отсоединить магистрали маслоохладителя, снять с гидротрансформатора смотровую плиту, проверните коленчатый вал и вывернуть болты крепления гидротранспортера к пластине привода, для установочной привязки отметить положение гидротрансмятора относительно корпуса, отвернуть крепежные болты двигателя, снять электродвигатель стартера.
- Вывернуть болты между трансосями и двигателем. Постепенно перемещайте домкрат назад до тех пор, пока не получится снять трансаксель. Осторожно извлечь трансмиссия из автомобиля, вынув через корпус левого колеса.
- Перед установкой гидротрансформатора измерить биение диска привода с помощью циферблатного индикатора. Биение не должно превышать 0 020 " (0,5 мм). После установки гидротранспортера на трансмиссия убедиться, что расстояние от поверхности корпуса преобразователя до торцового кольца более 0,83 " (21 мм)
- Нанести герметик на болты гидротрансформатора перед установкой. Выровняйте реперные отметки, сделанные при демонтаже во время установки преобразователя. После того как преобразователь установлен, проверните коленчатый вал несколько раз и убедиться в том, что трансмиссия вращается свободно без привязки.