Шум трансмиссии в " P " или " N "
Неправильный уровень жидкости или давление в линии, неправильно отрегулированный датчик дроссельной заслонки, неверный сигнал датчика оборотов или частоты вращения, поврежденный гидротрансформатор или масляный насос.