Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (CROSSCABRIOLET): Диагностика Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Схема №293

Войти

1. Нажать на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " 8-ми переключателей направления в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного выключателя, и начинается режим самодиагностики.
2. Непрерывность каждого выключателя в положении ON можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверить соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Схема №294

Войти

1. Запустить функцию диагностики и выбрать " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
2. Выбрать каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажать переключатель " Back " для возврата к начальному экрану режима подтверждения / регулировки.

Схема №295

Войти

Тест динамиков

1. Выбрать " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажать " Start ", чтобы сгенерировать тестовый тональный сигнал в динамике. Нажимайте кнопку " START " для генерации тестового тонального сигнала в следующем говорящем абоненте. Нажатие кнопки " End " приводит к остановке тестовых тональных сигналов. ПРИМЕЧАНИЕ: Частота теста, испускаемого каждым из динамиков, выглядит следующим образом.

Схема №296

Войти

Как продиагностировать CAN транспортный средство

1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".

Схема №297

Войти

Диагностика Av COMM

1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".

Схема №298

Войти

Громкоговорящий телефон

Также доступны функции регулировки громкости приема телефона в режиме громкой связи и тестирования микрофона и динамика.

Схема №299

Войти

1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

ЭЛЕМЕНТ ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Значения на инструменте диагностики

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №300

Войти

Элемент отображения результатов самодиагностики.

Схема №301

Войти

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

Процедура диагностики

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или более. Проверить " Результат самодиагностики " для " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-600153-S03138392762014022400000)(ref-600149-S23991345032014022400000)

Логическая схема расшифровки кода ошибки

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Удалить " Результаты самодиагностики " из " MULTI Av ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Снова провести самдиагностику. Проверить, что обнаружен расшифровка кода ошибки еще раз. Обнаружены ли какие-либо DTS? ДА: Заменить блок управления АВ. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: может быть обнаружена прерывистая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, если не возникает какой-либо симптом (ошибка приема в GPS и т.д.). (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Удалить " Результаты самодиагностики " из " MULTI Av ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Снова провести самдиагностику. Проверить, что обнаружен расшифровка кода ошибки еще раз. Обнаружены ли какие-либо DTS? ДА: Заменить блок управления АВ. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: может быть обнаружена прерывистая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, если не возникает какой-либо симптом (ошибка приема в GPS и т.д.). (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Удалить " Результаты самодиагностики " из " MULTI Av ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Снова провести самдиагностику. Проверить, что обнаружен расшифровка кода ошибки еще раз. Обнаружены ли какие-либо DTS? ДА: Заменить блок управления АВ. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: может быть обнаружена прерывистая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, если не возникает какой-либо симптом (ошибка приема в GPS и т.д.). (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Удалить " Результаты самодиагностики " из " MULTI Av ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Снова провести самдиагностику. Проверить, что обнаружен расшифровка кода ошибки еще раз. Обнаружены ли какие-либо DTS? ДА: Заменить блок управления АВ. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: может быть обнаружена прерывистая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, если не возникает какой-либо симптом (ошибка приема в GPS и т.д.). (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. Проверить PLAYBACK OF A DISK (CD) Можно ли воспроизводить диск? ДА: неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. Проверить PLAYBACK OF A DISK (CD) Можно ли воспроизводить диск? ДА: неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ДИСКА (DVD) Можно ли воспроизводить диск (DVD)? ДА: Неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Заменить блок Av-управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ При обнаружении U122A записать конфигурационные данные с помощью команды CONSULT.: Write configuration data с CONSULT. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-600201-S30906027972014022400000)

1. При обнаружении U1232 отрегулировать положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла рулевого управления.: Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота на стороне исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-600174-S28188540322014022400000)

Схема №302

Войти

1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание дисплейного блока и схему массы. Обратитесь к разделу " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-600201-S33837365432014022400000)
2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема дисплейного блока и разъема Av-блока управления. Проверка неразрывности между разъемом жгута индикаторного блока и разъёмом АВ-блока контроля. Блок индикации Клеммы коннектора непрерывности M195 9 M180 89 Existed 10 73 Проверить непрерывность между разъёмами жгута дисплейного блоков и землей. M195
3. Проверить COMMUNICATION сигнал Соединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M195 9 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normel? YES: GO TO 4. NO: заменить AAVED AIV управление. См. " РАЗНЕСVIEW ". (ref-600201-S05292609632014022400000)
4. Проверить COMMUNICATION сигнал Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём клемма M195 10 масса When регулировка дисплей brightness. Is the inspecture result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить дисплей unit. See " " EXPLVIEW ". (ref-600201-S32147149002014022400000)

1. ПРОВЕРКА АНТЕННЫ GPS Визуально проверить антенну GPS и фидер антенны. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать неисправные детали.
2. Проверить Av управление UNIT напряжение Отсоединить разъем антенны GPS. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком управления АВ и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Блок управления АК Клемма 153 Масса 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: Заменить блок управления Ав. Обратитесь к разделу " Разнесенный вид ". (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ПРОВЕРКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ Визуально проверить основание антенны и фидер спутниковой радиоантенны. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать неисправные детали.
2. Проверить Av управление UNIT напряжение Отсоединить разъем спутниковой радиоантенны. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой блока управления АВ и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Блок управления АК Клемма 159 Масса 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: Заменить блок управления Ав. Обратитесь к разделу " Разнесенный вид ". (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ПРОВЕРИТЬ USB ЖГУТ Визуально проверить жгут USB. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Заменить USB-жгут. (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ И ОСНОВАНИЕМ АНТЕННЫ Отключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока управления АВ от разъема основания антенны. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления Av и разъёмом жгута основания антенны.блок контроля АВ Прозвонка разъема Клеммы разъёма M385 152 хтагх1 существует Проверка целостности цепи между соединителем жгута и землей. Аvт ехатель замыкание на массу Не-2 нет Результат осмотра? M394 M385
2. Проверить напряжение Av управление UNIT Подключить разъем блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) Напряжение (приблиз.) блока управления УВ Клеммы M385 152 Масса 12,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить основание антенны. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить блок управления ав. (ref-600201-S14437467052014022400000)(ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ Av И УСИЛИТЕЛЕМ BOSE. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем да жгута управления Ab от разъема Ремонт усилителя BOSE. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления АВ и разъёмом БОЗЕ. Кабель-шлейф. Блок управления ов BOSE amp. Клеммы соединителя непрерывности существовали M178 1 B225 20 Проверить неразрывность цепи между нормально подключенным соединителем жгута и землей блока управления AVA управление 1 зажим массы не является M178
2. Проверить напряжение Av управление UNIT Подключить разъем блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) Напряжение (прибл.) блока управления УВ Клеммы M178 1 Масса 12,0 В Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить усилитель BOSE. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить блок управления ав. (ref-600201-S32766544922014022400000)(ref-600201-S05292609632014022400000)

ОПИСАНИЕ СХЕМЫ Av COMM

Av управление UNIT: процедура диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 35 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемами жгута Av-блока управления и землей. Название сигнала Разъем № клемма № Положение выключателя зажигания Значение (приблизительно) Питание от аккумуляторной батареи M178 19 ВЫКЛ Напряжение аккумулятора ACC Источник питания 7 АСС Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между АВ-блоком управления и предохранителем.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Разъединить разъемы блока управления АВ. Проверить целостность между разъемами жгута и землей Наименование сигнала № разъема № клеммы Положение выключателя зажигания Целостность массы M178 20 ОТКЛ Существует ли результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 35 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута индикаторного блока и землей. Название сигнала Разъем № клемма № Положение выключателя зажигания Значение (приблиз.) Питание от аккумуляторной батареи M195 11 ВЫКЛ Напряжение аккумулятора ACC источник питания 23 АСС Напряжение батареи Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между индикаторным блоком и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Название сигнала Разъем № Клемма № Положение выключателя зажигания Целостность массы M195 12 OFF Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

BOSE AMP.: Процедура диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 23 24 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between BOSE amp. жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) Питание от аккумуляторной батареи B224 10 OFF Напряжение аккумулятора 11 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между усилителем BOSE и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BOSE amp. разъём. проверить continuity between BOSE amp. жгут разъём и earth. сигнал name разъём No клемма No Положение выключателя зажигания Continuety масса B224 7 OFF Existed 12 Есть ли результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА НЕТ: отремонтировать жгут или разъем.

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ КОМПОЗИТНОГО СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем дисплейного блока. Проверить неразрывность между разъемом жгута АВ-блока и разъёмом жгута индикаторного блока. Блок управления АВ Блок индикации Непрерывность Коннектор Клемма M180 68 хтагх1 18 существует Проверка неразрывности между соединителем жгута и землей. M195 M180
2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av к разъему дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута и землей. (+) (-) Condition Reference value АВ управление unit разъём M180 68 масса at DVD image is displayed. Is the проверка result normental? YES: заменить дисплей unit. Обратитесь к разделу " Покомпонетый вид ". (ref-600201-S32147149002014022400000)(ref-600201-S05292609632014022400000)

1. Проверить CONTINUITY RGB DIGITAL IMAGE сигнал цепь Turn OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between displaying unit жгут и Ab-разъем блока управления да Проверка целостности соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъёмом ав Au-панели блок управления да Результат осмотра: M388 27 Существует? 28 Проверить: нет M387 M388
2. Проверить RGB DIGITAL IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Блок индикации Разъем M388 27 Земля - 3,0 В 28 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить дисплейный блок. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить блок управления АВ. (ref-600201-S32147149002014022400000)(ref-600201-S05292609632014022400000)

1. Проверить CONTINUITY AUX IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем вспомогательных входных разъемов и разъем блока управления АВ. Проверить целостность соединения между разъемом жгута вспомогательных входных гнезд и разъемом кабеля блока управления ВВ. Дополнительные входные гнезда Блок управления Непрерывность разъема Клемма M179 26 Существует ли Проверка целостности соединения между соединителем жгута вспомогательного входного разъема и землей. Вспомогательные входные разъемы массы Ремонт разъема клемма2 не существуют? Результат нормально? нет M253 M253
2. Проверить AUX IMAGE сигнал Подключить разъем вспомогательных входных разъемов к разъему блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута вспомогательных входных гнезд и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Вспомогательные входные гнезда Отображается изображение разъема M253 7 Масса При AUS. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок управления АВ. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600201-S05292609632014022400000)

1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit и back view camera разъём. проверить continuity between Ab controller unit conduct и масса. Head Conditivity разъём Xection xtag2 not existed is inspectory result? M179 D192 M179
2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ КАМЕРЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплея и разъёмом жгута камеры заднего обзора. Блок дисплея Непрерывность камеры Коннектор Клеммный разъем M195 8 хтагх1 3 Существует Проверить целостность между соединителем жгута индикаторного блока и землей. Дисплей Модуль массы Кабель клеммы хтадж2 не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ или НЕТ 3. D192 M195
3. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъем дисплейного блока к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута дисплейного модуля и землей. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M195 8 масса At camera image is displayed. Is проверка result normental? YES: заменить дисплей unit. Refore to " EXPLVIEW ". NO: заменить камеру заднего вида, см. раздел " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-600201-S32147149002014022400000)(ref-600201-S08636061072014022400000)

1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем многофункционального переключателя и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом АВ-блока управления.многофункциональный переключатель Клемма M125 14 29 existed Проверка целостности соединения между разъёмом многофункционального включателя и " земля ". M179 M125
2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем многофункционального переключателя к разъему блока управления АВ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) Ab управление unit разъём M179 29 масса Нажатие на катапультный переключатель 0 В Кроме выше 5,0 В является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить предустановленный переключатель. См. " Вид. (ref-600201-S21829611832014022400000)(ref-600201-S05292609632014022400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ И МИКРОФОНОМ Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока управления АВ от разъема микрофона. Проверить целостность цепи между разъемом жгута и разъемом микрофонного жгута. Блок управления Av Разъем целостности микрофона Клеммы M180 71 R20 2 Существует 72 4 87 1 Проверить целостность связи между разъёмом жгута блока управления ВА и " Землей " Соединение для ремонта с клеммами хтаг2 не идет 87 Результат проверки: нет M180
2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between АВ блоки управления жгут разъём (+) (-) напряжение (Approx.) Au controller масса разъём клемма M180 72 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: Заменить блок Aуправления согласно " покомпонентному виду ". (ref-600201-S05292609632014022400000)
3. Проверить MICROPHONE сигнал Подключить разъем микрофона. Проверить сигнал между разъемом жгута Av-блока управления. (+) (-) Condition Reference value Au управление unit Блок АВ-управления разъём клемма Connection Клемма M180 87 M180 71 Передать голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок АВ управления. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить микрофон. См. (ref-600201-S05292609632014022400000)(ref-600201-S27298655062014022400000)

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Клемма клеммного отсека для подключения клеммной колодки к спиральному кабелю M33 24 Existed Проверка целостности цепи между клеммным разъемом шлейфа и землей Блок управления заземлением Клеммный жгут хтаг2 6 не существует Результат осмотра нормальный? да: GO на ремонт или нет 2. M178 M178
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-600177-S08570786522014022400000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Соединить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок управления АВ Соединитель Клеммный зажим M178 6 M178 15 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок управления ав. См. " ПОКОМПОНТИРОВАННЫЙ ВИД ". (ref-600201-S05292609632014022400000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого привода. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра в норме? Да: Конец осмотра Нет: Заменить рулевое колесо. См. раздел " " Разнесенный вид " " (ref-600201-S36537419312014022400000)(ref-600164-S41373173732014022400000)

Как проверить компонент

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель ENTER ON: 2003-2043 Ом

HANDS-FREE выключатель ON: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель BACK ON: 716-730 Ом

Выключатель PHONE / SEND ON: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №303

Войти

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь Отсоединить разъем Av-блока управления и спиральный кабельный разъем. Проверить целостность соединения между разъемом жгута модуля АВ-управления и соединителем спирального кабельного жгута. Модуль АВ управления Спиральный кабель Непрерывность разъема клеммный разъем M33 31 Существует Проверка неразрывности соединения между разъёмом жгута и землей. M178 M178
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-600177-S08570786522014022400000)
3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок управления АВ Разъем Клемма M178 16 M178 15 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. НЕТ: Заменить блок управления Ав. См. " ПОКОМПОНОВАННЫЙ ВИД ". (ref-600201-S05292609632014022400000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого привода. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра в норме? Да: Конец осмотра Нет: Заменить рулевое колесо. См. раздел " " Разнесенный вид " " (ref-600201-S27789622362014022400000)(ref-600164-S41373173732014022400000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель ENTER ON: 2003-2043 Ом

HANDS-FREE выключатель ON: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель BACK ON: 716-730 Ом

Выключатель PHONE / SEND ON: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем Av-блока управления и спиральный кабельный разъем. Проверить целостность между разъемом жгута АВ-блока контроля и соединителем спирального кабельного жгута. Блок контроля спирального кабеля Непрерывность разъема Клеммный разъем M178 15 хтагх1 33 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. M33
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-600177-S08570786522014022400000)
3. Проверить масса цепь Подключить разъем Av-блока управления. Проверить целостность цепи между разъемом жгута АВ-блока и заземлением. Блок АВ. Клемма M178 15 Существует ли результат контроля в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить блок АВ, см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-600201-S05292609632014022400000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого привода. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра в норме? Да: Конец осмотра Нет: Заменить рулевое колесо. См. раздел " " Разнесенный вид " " (ref-600201-S18167837132014022400000)(ref-600164-S41373173732014022400000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель ENTER ON: 2003-2043 Ом

HANDS-FREE выключатель ON: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель BACK ON: 716-730 Ом

Включение выключателя PHONE / END: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам