Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (кроме CROSSCABRIOLET): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (кроме CROSSCABRIOLET): Диагностика Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 18 иллюстраций ~8 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №11

Как проверить тормозной систему (крома CROSSCABRIOLET): диагностики

Проверить толщину износа тормозных колодок из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверить с помощью шкалы.

Предел

Толщина износа: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-593953-S39092710022014012200000)

Схема №12

Внешность

Проверить поверхность дискового ротора на неравномерный износ, трещины и серьезные повреждения, при наличии ненормальных условий заменить.

Выход

Схема №13
Схема №14
  1. Закрепить ротор диска к ступице колеса и подшипниковому узлу колесными гайками (не менее 2-х мест).
  2. Проверить осевой люфт торца подшипника колеса перед осмотром. См. " " ОСМОТР " " (2WD), " " КОНТРОЛЬ " ' (AWD). (ref-593948-S03410970412014012200000)(ref-593949-S20384417242014012200000)
  3. Осмотреть биение с помощью шкалы, измеряемой на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Предельное биение: См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-593953-S39092710022014012200000)
  4. Найдите установочное положение с минимальным биением, сдвинув диск ротор-ступицу колеса и положение установки подшипникового узла на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
  5. Доработать дисковый ротор, если биение находится за пределом даже после выполнения вышеуказанной операции. [При повторной зачистке использовать тормозной диск " Pro-Cut PEM On-Car тормоз Lathe " (инструмент № 38-PFM90.5) или аналог.] ВНИМАНИЕ: Заранее проверить, что толщина дискового ротора является толщиной износа + 0,3 мм (0 012 дюйма) или более. Если толщина меньше толщины изнашивания + 0,3 мм. (ref-593953-S39092710022014012200000)(ref-593953-S39092710022014012200000)(ref-593953-S39092710022014012200000)

Проверить толщину износа тормозных колодок из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверить с помощью шкалы.

Предел

Толщина износа: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-593953-S26734783172014012200000)

Схема №15

Внешность

Проверить поверхность дискового ротора на неравномерный износ, трещины и серьезные повреждения, при наличии ненормальных условий заменить.

Выход

Схема №16
Схема №17
  1. Закрепить ротор диска к ступице колеса и подшипниковому узлу колесными гайками (не менее 2-х мест).
  2. Проверить осевой люфт торца подшипника колеса перед осмотром. См. " " ОСМОТР " " (2WD), " " КОНТРОЛЬ " ' (AWD). (ref-593979-S18937613782014012200000)(ref-593978-S35923946742014012200000)
  3. Проверить биение с помощью шкалы, измеряемой на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Предельное биение: См. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-593953-S26734783172014012200000)
  4. Найдите установочное положение с минимальным биением, сдвинув диск ротор-ступицу колеса и положение установки подшипникового узла на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
  5. Доработать дисковый ротор, если биение выходит за пределы предельной величины даже после выполнения вышеуказанной операции. [При повторной зачистке использовать тормозной диск " Pro-Cut PEM On-Car тормоз Lathe " (инструмент № 38-PFM90.5) или аналог.] ВНИМАНИЕ: Заранее проверить, чтобы толщина диска была равна толщине износа + 0,3 мм (0 012 дюйма) или более. Если толщина меньше толщины изнашивания + 0,3 мм. (ref-593953-S26734783172014012200000)(ref-593953-S26734783172014012200000)(ref-593953-S26734783172014012200000)

Как осмотреть после установку

  1. Проверить тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
  2. Нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 176 фунтов) и удерживайте педаль нажатой в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверить, нет ли утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затянуть соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановить любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №18

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №19
  1. Проверить тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
  2. Нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 176 фунтов) и удерживайте педаль нажатой в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверить, нет ли утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затянуть соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановить любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №20

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Как осмотреть после демонтаж

Заменить регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.

  1. Проверить торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следовать процедуре, описанной ниже.
  2. Снять тормозные колодки.
  3. Нажать на поршень. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник поршня. При замене колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
  4. Установить тормозные колодки.
  5. Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  6. Проверить сопротивление переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разобрать корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОЙ ТИП): РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-593953-S10438926562014012200000)
  7. Выглаживать контактные поверхности после повторной зачистки или замены колодок, либо в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКУ " ". (ref-593953-S13170642672014012200000)
Схема №21

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок при чрезмерном наличии ржавчины.

  1. Проверить торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следовать процедуре, описанной ниже.
  2. Снять тормозные колодки.
  3. Нажать на поршень. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник поршня. При замене колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
  4. Установить тормозные колодки.
  5. Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  6. Проверить сопротивление переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разобрать корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-593953-S32842315952014012200000)
  7. Выглаживать контактные поверхности после повторной зачистки или замены колодок, либо в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКУ " ". (ref-593953-S13170642672014012200000)
Схема №22

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №23

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Как осмотреть после разборку

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

ВниманиеВсегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло.

Элемент крутящего момента

Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршень

Проверить поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

ВниманиеПоверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой.

Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом

Проверить скользящие штифты и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

  1. Проверить торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следовать процедуре, описанной ниже.
  2. Снять тормозные колодки.
  3. Нажать на поршень. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник поршня. При замене колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
  4. Установить тормозные колодки.
  5. Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  6. Проверить сопротивление переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разобрать корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОЙ ТИП): РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-593953-S10438926562014012200000)
  7. Выглаживать контактные поверхности после повторной зачистки или замены дисковых роторов, либо в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. " " дисковые тормоза ROTOR: проверка и регулировка " ". (ref-593953-S23589700132014012200000)
Схема №24

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №25

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

ВниманиеВсегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло.

Элемент крутящего момента

Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршни

Проверить поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

ВниманиеПоверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой.

Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом

Проверить скользящие штифты и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

  1. Проверить торможение переднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следовать процедуре, описанной ниже.
  2. Снять тормозные колодки.
  3. Нажать на поршень. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник поршня. При замене колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
  4. Установить тормозные колодки.
  5. Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  6. Проверить сопротивление переднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разобрать корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-593953-S32842315952014012200000)
  7. Выглаживать контактные поверхности после повторной зачистки или замены дисковых роторов, либо в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. " " дисковые тормоза ROTOR: проверка и регулировка " ". (ref-593953-S23589700132014012200000)
Схема №26

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Заменить регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.

  1. Проверить торможение заднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следовать процедуре, описанной ниже.
  2. Снять тормозные колодки.
  3. Нажать на поршень. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник поршня. При замене колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
  4. Установить тормозные колодки.
  5. Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  6. Проверить торможение заднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разобрать корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-593953-S03364761532014012200000)
  7. Выглаживать контактные поверхности после повторной зачистки или замены колодок, либо в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКУ " ". (ref-593953-S32051852292014012200000)
Схема №27

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №28

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

ВниманиеВсегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло.

Элемент крутящего момента

Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршень

Проверить поршень на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

ВниманиеПоверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой.

Болт со скользящим штифтом и пыльников со скользящим штифтом

Проверить болты со скользящим штифтом и сапоги со скользящим штифтом на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

  1. Проверить торможение заднего дискового тормоза. Если обнаружено какое-либо торможение, следовать процедуре, описанной ниже.
  2. Снять тормозные колодки.
  3. Нажать на поршень. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник поршня. При замене колодки на новую проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать инструмент поршня дискового тормоза, чтобы легко нажимать на поршень.
  4. Установить тормозные колодки.
  5. Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  6. Проверить торможение заднего дискового тормоза еще раз. Если обнаружено какое-либо сопротивление, разобрать корпус цилиндра. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-593953-S03364761532014012200000)
  7. Выглаживать контактные поверхности после повторной зачистки или замены дисковых роторов, либо в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. См. " " дисковые тормоза ROTOR: проверка и регулировка " ". (ref-593953-S25625194322014012200000)

Другие статьи — Тормозная система (кроме CROSSCABRIOLET)