Объем картера
6,5 кол-ва (6,2 л) с масляным фильтром и 6 шт. (5,7 л) без фильтра.
Производительность системы охлаждения
11,6 qts. (11L).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт крепления шестерни распределительного вала | 87-116 (118-158) | |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 4-7 (6-10) | |
| Гайка шатуна | 33-40 (45-54) | |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 101-116 (137-158) | |
| Болт головки цилиндра | 87-94 (118-128) | |
| Болт крепления маховика | 101-116 (137-158) | |
| Свеча накаливания | 14-18 (19-25) | |
| Гайка и болт нагнетательного насоса | 12-15 (16-20) | |
| Впускной / выпускной коллекторы | ||
| Болт 8 м | 13-16 (18-22) | |
| 10M Болт | 25-33 (34-45) | |
| Болт крышки главного подшипника | 51-58 (69-78) | |
| Болт крепления масляного насоса | 8-11 (11-15) | |
| Стопорная гайка шарнира коромысла | 36-43 (49-59) | |
Моменты затяжки
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Смещение | ||
| Cu. В. | 170.9 | |
| Литры | 2.8 | |
| Топливная система | Впрыск топлива | |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 80 @ 4600 | |
| Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту | 120 @ 2400 | |
| Компр. Отношение | 22.7:1 | |
| Отверстие - дюйм. (мм) | 3.33 (84.5) | |
| Обводка - In. (мм) | 3.27 (83.0) | |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Впуск | ||
| Диаметр головки | 1.54 (39) | |
| Угол наклона грани | 45.5° | |
| Угол наклона седла | 45° | |
| Ширина сиденья | .075 (1.91) | |
| Диаметр штока | .3136-.3142 (7.965-7.980) | |
| Зазор штока | .0008-.0021 (.020-.053) | |
| Подъем клапана | Н/д | |
| Выпускная система | ||
| Диаметр головки | 1.26 (32) | |
| Угол наклона грани | 45.5° | |
| Угол наклона седла | 45° | |
| Ширина сиденья | .061 (1.56) | |
| Диаметр штока | .3128-.3134 (7.945-7.960) | |
| Зазор штока | .0016-.0029 (.040-.073) | |
| Подъем клапана | Н/д | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Поршни | |||
| Разрешение | .0020-.0028 (.05-.07) | ||
| Контакты | |||
| Посадка поршня | .0-.0002 (.-.004) | ||
| Посадка штока | (1).0010-.0017 (.025-.044) | ||
| Кольца | |||
| Кольцо № 1 | |||
| Конечный зазор | (2).0079-.0114 (.20-.29) | ||
| Боковой зазор | .0024-.0039 (.060-.100) | ||
| Кольцо № 2 | |||
| Конечный зазор | .0079-.0138 (.20-.35) | ||
| Боковой зазор | .0016-.0031 (.040-.080) | ||
| Номер звонка масло | |||
| Конечный зазор | .0118-.0177 (.30-.45) | ||
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.030-.070) | ||
| (1) Комплект встреча клапанов с поршнями. (2) Без метки Кольцо с меткой, зазор из.0055-.0087 " (.14-.22 мм). | |||
| (1) | Комплект помех. |
|---|
| (2) | Без клейма Кольцо с клеймом, зазор из.0055-.0087 " (.14-.22 мм). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Основные подшипники | ||
| Диаметр цапфы | 2.1631-2.1636 (54.942-54.955) | |
| Разрешение | .0008-.0024 (.020-.062) | |
| Упорный подшипник | № 4 | |
| Люфт конца коленчатого вала | .002-.007 (.05-.18) | |
| Шатунные подшипники | ||
| Диаметр цапфы | 1.7701-1.7706 (44.961-44.974) | |
| Разрешение | .0008-.0024 (.020-.062) | |
| Боковой люфт | .008-.012 (.2-.3) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Свободная длина | 1.9594 (49.77) | |
| Давление - фунт. @ Вход. (Кг при мм) | ||
| Клапан закрыт | 51 @ 1 575 (23 @ 40) | |
| Клапан открыт | 115 @ 1 181 (52 @ 30,0) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Диаметр цапфы | 1.8878-1.0883 (47.949-47.962) |
| Разрешение | .0015-.0026 (.038-.067) |
| Подъем лопастей | Н/д |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Характеристики фаз газораспределения
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Впуск | ||
| Разомкнутый (BTDC) | 14° | |
| Закрыть (ABDC) | 38° | |
| Выпускная система | ||
| Разомкнутый (BBDC) | 60° | |
| Закрыть (ATDC) | 8° | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ