Основной осмотр
- НАЧАЛО ОСМОТРА Проверить историю обслуживания. Проверить следующие детали. Предохранитель / выключатель перегорел. Плохое соединение, обрыв или короткое замыкание разъема жгута. Напряжение батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Схема №252
BCM: Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592048-S18496398732014010800000)
Схема №253
Схема №254
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорели ли следующие предохранители или плавкие вставки BCM. № клеммы Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумуляторной батареи H 11 10 Неисправен ли предохранитель или плавкая вставка? ДА: Заменить сгоревший предохранитель либо плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) BMM Earth разъём Клемма M16 1 Напряжение аккумуляторной батареи M17 11 Измерение нормальное? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: ремонт или замена жгута.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Клемма M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
Узел двигателя Панорамная крыша (люк): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592068-S20505790382014010800000)
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
- Проверить Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отключить люк двигателя в сборе. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом люка двигателя и землей. Напряжение на клеммах (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем люка двигателя R5 7 Масса Напряжение аккумулятора 9 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность соединения люка в сборе двигателя с землей. Люк в сборе электродвигателя Разъем клеммы массы R5 2 Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут проводов.
- Проверить Электродвигатель люка цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить continuity between BSM разъём (A) и Электродвигатель люка сборка connection (B).разъем Проверить целостность цепи между соединителем БКМ (А) и разъёмом двигателя в сборе (Б). Разъем БСМ Клемма в сборе Разъем Люк Клемклеммная коробка Xttagxtax 0 (b) 2: Да? 3 - Результат - Нет? M16 M16
- Проверить BCM Выход сигнал Connect BPM. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BSM разъём и масса. Terminals напряжение (V) (Approx.) (+) (-) Разъем БКМ Клемма M16 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи 3 является измерительным значением в пределах спецификации? ДА: проверить состояние жгута и разъема. НЕТ: заменить БМБСМ см. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ЛЮКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Подсоединить люк двигателя в сборе. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом люка электродвигателя в сборе и землей. Люк мотора в сборе Разъем Состояние Клеммы (V) (приблизительно) (+) (-) R5 5 Масса Люк работает TILT DOWN или SLIDE обрыв 0 Другое, чем выше Напряжение аккумулятора 1 Люк эксплуатируется НЕ ВВЕРХ или СКОЛЬЖЕНИЕ В пределах величины измерения: TEN?
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электродвигатель люка сборка и Панорамная крыша (люк) выключатель sheet. проверить continuity between Люк в сборе Ремонт двигателя (А) и люк в крыше Заменить разъем выключателя (Б).штекер люка в сборе Клемма люка R6 (B) 1 да 3 Проверить целостность цепи между разъемом люка электродвигателя в сборе(а) и заземлением массы (A R- R0 R5)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЮКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Подсоединить люк в сборе двигателя. Проверить целостность соединения между разъемом люка выключателя и землей. Люк в сборе Разъем клеммы массы R6 2 Да Результат проверки нормальный? ДА: Обратитесь к разделу " " ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ".НЕТ: Отремонтируйте или заменить жгут проводов. (ref-592068-S19452356702014010800000)
- Проверить COMBINATION METER сигнал Проверить осциллографом сигнал между разъемом узла двигателя люкового люка и землей. Клеммы Состояние Сигнал (контрольное значение) (+) (-) Разъем узла двигателя люк-лючка Клемма R5 8 Работающий измеритель скорости [Когда скорость транспортного средства примерно равна 40 км / ч] Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить узел двигателя люком. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " После этого перейдите к разделу " РЕМОНТ: SUNNO. (ref-592068-S40872652162014010800000)(ref-592068-S16675913122014010800000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить комбинированный измеритель. Проверить целостность соединения между соединителем комбинированного измерителя и разъемом двигателя в люке. Соединитель комбинированного датчика Клемма Люк для подключения двигателя в сборе Разъем непрерывности M24 30 R5 8 Да Проверить неразрывность соединения соединителя комбинированного прибора с землей. Разъем комбинационного измерителя Непрерывность массы хтагх1 30 Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить жгут комбинированного расходомера. См " ДЕМОНТАЖ И И ЗАМЕНА " или РЕМОНТ ". M24 (ref-592038-S13860149972014010800000)
Схема №264
- ПРОВЕРКА ЛЮКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить люковый переключатель. Проверить целостность цепи между клеммами люкового переключателя. Клеммы Состояние Прозвонка 1 2 Люк-рубильник работает НАКЛОН ВНИЗ или СЛАЙД ОТКРЫТ Да Другое, чем выше НЕТ 3 Люк находится в работе ОПРОКИДЫВАНИЕ ВВЕРХ или СЛАЙДЕР ЗАКРЫТ ДА Иное, нежели выше Нет Нормально ли результат осмотра? ДА: Установка люкового выключателя в ПОРЯДКЕ (СМ) Замена. (ref-592062-S37612441602014010800000)
Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592068-S20505790382014010800000)
Схема №265
Схема №266
Схема №267
- Проверить дверь выключатель вход сигнал Выключить выключатель зажигания. Проверить осциллографом сигнал между разъемом BCM и землей Клеммы Состояние двери Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем BSM Клемма M18 58 Масса Сторона водителя ОТКЛ 0 ЗАКРЫТЬ 32 Пассажирская сторона ОТКР 0 CLOSE Нормально ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2
- Проверить дверь выключатель цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM connection и дверь выключатель разъём коннектор для дверного выключателя Клемма А: M18 58 В: хтагх1 2 Да 32 Б: х Тагх2 Проверить целостность цепи между соединителем и землей. Соединитель ВСМ жгут массы Выключатель A: x tag3 нет 32 Результат проверки нормальный заменить да: дверь 3 перейти к ремонту? B68 B109 M18
- Проверить дверь выключатель См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить неисправный дверной выключатель. (ref-592068-S19208953982014010800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: конец проверки. (ref-592010-S40592052782014010800000)
Схема №268
- Проверить дверь выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя двери. Проверить выключатель двери. Клемма Состояние переключателя двери Непрерывность Переключатель двери 2 Заземляющая часть дверного выключателя Нажата Нет отпущена Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить неисправный выключатель двери
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| ACC RLY-F / B | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Значение давления воздуха в передней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Значение давления воздуха в передней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Значение давления воздуха в задней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Значение давления воздуха в задней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | При отпущенной педали тормоза | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | |
| ТОРМОЗ SW2 | Педаль тормоза отпущена | Прочь |
| Нажатие на педаль тормоза | На | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ. | Прочь |
| Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ. | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| DETE Sw-IPDM | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| DETE / CANCL ПО | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние блокировки двери водителя | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Створка правая закрыта | Прочь |
| Створка правая открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Люк левый закрыт | Прочь |
| Створка лев открыта | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл. | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | Прочь |
| При нажатии выключателя опасности | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | Прочь |
| Выключатель дальнего света HI | На | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Набор | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID-регистрация передней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST FR1 | ID регистрация передней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней правой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RL1 | ID-регистрация задней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RR1 | ID-регистрация задней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней правой шины завершена | DONE | |
| IGN RLY1 F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| IGN RLY2-F/B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Близко к 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PUSH Sw | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | Прочь |
| Нажать на выключатель зажигания | На | |
| PUSH Sw-IPDM | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | Прочь |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Когда переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса пассажирской двери | На | |
| REQ Sw-DR | Когда переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса двери водителя | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw | Реверс выключен | Прочь |
| Реверс включен | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | Прочь |
| При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| RKE OPE COUN1 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE OPE COUN2 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE-PANIC | Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается | Прочь |
| При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-Tr / Bd | Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| SFT N-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N | Прочь |
| При положении рычага селектора N | На | |
| SFT P-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | Прочь |
| При положении рычага селектора Р | На | |
| SFT Pn-IPDM | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| SFT Pn / N | Sw Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | Прочь |
| Состояние блокировки двери водителя | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ. | Прочь |
| Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ. | На |
Схема №269
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | B25556: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ17 реле ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ19 реле включения ВЫКЛЮЧЕНИЯХХХ 20 Реле включения выключателя выключателяхх 2: PUSH-Bтn IGN 12 Пускатель выключателя Sw B2557: CIRCRAX4: стартер CONT РЕЛЕ хтагх5: Переключение POSITIA6: SWF B2603: Shf1 B2553 B2556 B2560 B2601 B2602 B2604 B2605 B2608 B260A B260F B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B26E1 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2623 |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592048-S27199048202014010800000) | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592048-S39869183002014010800000) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592048-S15814466402014010800000) | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S24060724682014010800000) | ||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S13041843422014010800000) | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S31347718592014010800000) | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S33740198692014010800000) | ||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S26907293222014010800000) | ||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S20422299302014010800000) | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S23665304822014010800000) | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S09162677892014010800000) | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S34539020072014010800000) | ||
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S11647614342014010800000) | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592048-S19575892692014010800000) | ||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S21156325742014010800000) | ||
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S42065004262014010800000) | ||
| B2603: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S23626633272014010800000) | ||
| B2604: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S39053540902014010800000) | ||
| B2605: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S21679928122014010800000) | ||
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S20699078182014010800000) | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S21054619722014010800000) | |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S28740852312014010800000) | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S42054232752014010800000) | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S41113342522014010800000) | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S09771586602014010800000) | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S04552692992014010800000) | |
| B2618: BCM | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S00365778972014010800000) | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S07910565472014010800000) | ||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592031-S17565084432014010800000) | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592031-S30398282702014010800000) | |||
| B26E1: СОСТОЯНИЕ ДВИГ НЕТ РЕЗ | X | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S13144610482014010800000) | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S06367415622014010800000) | |
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | " " САМОДИАГНОСТИКА (С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) " " (ref-592020-S13465340602014010800000) | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | |||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | |||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | |||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S22573442112014010800000) | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | |||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | |||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | |||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S40350865692014010800000) | ||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | |||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | |||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | |||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S15329661182014010800000) | ||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | |||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | |||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | |||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S40350865692014010800000) | ||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | |||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | |||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | |||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | |||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | |||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | |||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S35430489402014010800000) | ||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S10515172042014010800000) |
Схема №270
- Проверить BCM Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы BSM. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-592048-S40587190292014010800000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ ЛЮКА-ЛАЗА Проверить источник питания и масса узла двигателя люка-лаза. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ В СБОРЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЮЧКА-ЛЮКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-592068-S39641149372014010800000)(ref-592010-S40592052782014010800000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить базовую проверку. См. раздел " " ПОТОК РАБОТ ". (ref-592068-S20317066342014010800000)(ref-592068-S24605234612014010800000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить базовую проверку. См. раздел " " ПОТОК РАБОТ ". (ref-592068-S20317066342014010800000)(ref-592068-S24605234612014010800000)
- ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверить дверной переключатель. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. раздел " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-592031-S30405484252014010800000)(ref-592010-S40592052782014010800000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить базовую проверку. См. раздел " " ПОТОК РАБОТ ". (ref-592068-S20317066342014010800000)(ref-592068-S24605234612014010800000)
Схема №271
Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М / Т, положение привода на моделях вариатора и А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о снятии и установке компонентов.