Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (седан): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (седан): Снятие и установка Nissan Altima L33

Процедуры технического обслуживания 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как установить технический обслуживание (седан): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Стандартный тип (1)DENSO
FXE20HE11C
Зазор (номинальный)1,1 мм (0 043 дюйма)
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Как снять технический обслуживание (седан): снятия и установки

ВниманиеДля замены фильтра воздухоочистителя нет необходимости снимать передний воздуховод.

ПримечаниеЗаменить фильтр воздухоочистителя в соответствии с графиком периодического технического обслуживания или по мере необходимости. См. " " ДЛЯ США И КАНАДЫ: ВВЕДЕНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-576068-S04363094172013090900000)

  1. Отсоединить боковые зажимы корпуса воздухоочистителя и поднять корпус воздухоочистителя (верхний).
  2. Снять фильтр воздухоочистителя.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Удалить посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Смазать чистым моторным маслом контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота. Или подтянуть к спецификации ниже. Масляный фильтр: 18,0 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
  4. Произвести дозаправку двигателя новым моторным маслом согласно " ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-575994-S40891921582013090900000)
  5. После прогрева двигателя проверить наличие утечек моторного масла.
  6. Установить боковую крышку защитного устройства крыла (Rh). Обратитесь к разделу " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-576032-S24580463982013090900000)
Схема №18
Схема №19
  1. Снять катушку зажигания, руководствуясь указаниями " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЛЕВ ". (левый борт) и " Демонтаж и монтаж ПРАВ ". (правый борт). (ref-575992-S21794359112013090900000)(ref-575992-S28312042482013090900000)
  2. Снять свечу зажигания подходящим инструментом.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Стандартный тип (1)DENSO
FXE22HR11
Зазор (номинальный)1,1 мм (0 043 дюйма)
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Жидкость CVT: Замена

Жидкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-576004-S28241100532013090900000)

Вместимость жидкости: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-576004-S28241100532013090900000)

ВниманиеВсегда использовать магазинную бумагу. Никогда не использовать магазинную ткань. Заменить прокладку сливной пробки на новые на заключительном этапе операции при установке. Соблюдать осторожность, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания жидкости в глаз. После замены всегда выполняйте проверку утечки жидкости CVT.
Схема №20
Схема №21
  1. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  2. Выбрать " FLUID TEMP " и подтвердите, что температура жидкости CVT составляет 40°C или менее.
  3. Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Снять сливную пробку и слить жидкость CVT из масляного поддона (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-576004-S12267091482013090900000)
  6. Установить сливную пробку в масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Прокладку сливной пробки использовать старую.
  7. Вынуть заглушку перелива из корпуса преобразователя.
  8. Установить комплект зарядных труб (KV311039S0) (А) в отверстие переливной пробки ВНИМАНИЕ: Зарядную трубу затянуть от руки.
  9. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  10. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  11. Снять шланг переключателя ATF и зарядную трубу, затем установить переливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  12. Поднять автомобиль.
  13. Запустить двигатель.
  14. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение от " Р " до " Дс ", и переведите его в положение " П ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг при каждом положении 5 секунд.
  15. Убедиться, что значение параметра CONSULT " Data контроль " в окне " FLUID TEMP " составляет от 35°C до 45°C.
  16. Выключить двигатель.
  17. Поднять автомобиль.
  18. Снять сливную пробку, а затем слить жидкость CVT из масляного поддона.
  19. Повторить шаги с 8 по 18 (один раз).
  20. Затянуть сливную пробку на заданный момент. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-576004-S12267091482013090900000)
  21. Снять переливную пробку.
  22. Установить комплект зарядной трубы (KV311039S0) в отверстие переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Затянуть зарядную трубу от руки.
  23. Установить шланг преобразователя ATF на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг преобразователя ATF до упора на зарядную трубу до упора.
  24. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  25. Снять шланг переключателя ATF и зарядную трубу, затем установить переливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  26. Поднять автомобиль.
  27. Запустить двигатель.
  28. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение от " Р " до " Дс ", и переведите его в положение " П ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг при каждом положении 5 секунд.
  29. Убедиться, что значение параметра CONSULT " Data контроль " в окне " FLUID TEMP " составляет от 35°C до 45°C.
  30. Поднять автомобиль.
  31. Извлечь переливную пробку и убедиться, что жидкость CVT слита из отверстия переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Выполнить эту работу на холостом ходу автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жидкость вариатора не сливается, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА " и долить жидкость вариатор. (ref-576068-S40607725652013090900000)
  32. Когда поток жидкости CVT замедляется до каплепадения, затянуть переливную пробку с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. (ref-576004-S12267091482013090900000)
  33. Поднять автомобиль.
  34. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  35. Выбрать " CONFORM CVTF IMPEREORTN ".
  36. Выбрать " Erase " (Стереть).
  37. Выключить двигатель.

Жидкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-576005-S41708220622013090900000)

Вместимость жидкости: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-576005-S41708220622013090900000)

ВниманиеВсегда использовать магазинную бумагу. Никогда не использовать магазинную ткань. Заменить прокладку сливной пробки на новые на заключительном этапе операции при установке. Соблюдать осторожность, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания жидкости в глаз. После замены всегда выполняйте проверку утечки жидкости CVT.
  1. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  2. Выбрать " FLUID TEMP " и подтвердите, что температура жидкости CVT составляет 40°C или менее.
  3. Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Снять сливную пробку и слить жидкость CVT из масляного поддона (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-576005-S13418438132013090900000)
  6. Установить сливную пробку в масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Прокладку сливной пробки использовать старую.
  7. Вынуть заглушку перелива из корпуса преобразователя.
  8. Установить комплект зарядных труб (KV311039S0) (А) в отверстие переливной пробки ВНИМАНИЕ: Зарядную трубу затянуть от руки.
  9. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  10. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  11. Снять шланг переключателя ATF и зарядную трубу, затем установить переливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  12. Поднять автомобиль.
  13. Запустить двигатель.
  14. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение от " Р " до " Дс ", и переведите его в положение " П ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг при каждом положении 5 секунд.
  15. Убедиться, что значение параметра CONSULT " Data контроль " в окне " FLUID TEMP " составляет от 35°C до 45°C.
  16. Выключить двигатель.
  17. Поднять автомобиль.
  18. Снять сливную пробку, а затем слить жидкость CVT из масляного поддона.
  19. Повторить шаги с 8 по 18 (один раз).
  20. Затянуть сливную пробку на заданный момент. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-576005-S13418438132013090900000)
  21. Снять переливную пробку.
  22. Установить комплект зарядной трубы (KV311039S0) в отверстие переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Затянуть зарядную трубу от руки.
  23. Установить шланг преобразователя ATF на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг преобразователя ATF до упора на зарядную трубу до упора.
  24. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  25. Снять шланг переключателя ATF и зарядную трубу, затем установить переливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  26. Поднять автомобиль.
  27. Запустить двигатель.
  28. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение от " Р " до " Дс ", и переведите его в положение " П ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг при каждом положении 5 секунд.
  29. Убедиться, что значение параметра CONSULT " Data контроль " в окне " FLUID TEMP " составляет от 35°C до 45°C.
  30. Поднять автомобиль.
  31. Извлечь переливную пробку и убедиться, что жидкость CVT слита из отверстия переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Выполнить эту работу на холостом ходу автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жидкость вариатора не сливается, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА " и долить жидкость вариатор. (ref-576068-S37866349312013090900000)
  32. Когда поток жидкости CVT замедляется до капель, затянуть переливную пробку до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. (ref-576005-S13418438132013090900000)
  33. Поднять автомобиль.
  34. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  35. Выбрать " CONFORM CVTF IMPEREORTN ".
  36. Выбрать " Erase " (Стереть).
  37. Выключить двигатель.

Другие статьи — Техническое обслуживание (седан)