Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (седан): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (седан): Диагностика Nissan Altima L33

Процедуры технического обслуживания 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Хладагент двигателя: Проверки системы

ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы позволить выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и поворачивая ее до конца.

Топливопроводы: Осмотра

Проверить топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №3
Схема №4

Как осмотреть после демонтаж

Визуально проверить электрод на наличие грязи и износа, а изолятор - на обгорание.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Не использовать для чистки свечей зажигания проволочную щетку, при необходимости заменить.
  2. Если свеча покрыта углем, можно использовать очиститель свечи зажигания. Более чистое давление воздуха: менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв. дюйм) Время очистки: менее 20 секунд
  3. Проверка и регулировка зазора свечи между интервалами смены не требуется. Если зазор выходит за рамки спецификации, заменить свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте по свече.

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.
Схема №8
ПредупреждениеОсмотреть и проверить приводные ремни при выключенном двигателе.
  1. Осмотреть ремень на отсутствие трещин, потертостей, износа или прилипания масла. При необходимости заменить на новый.
  2. Повернуть шкив коленчатого вала два раза, затем убедиться, что устройство автоматического натяжения приводного ремня находится в пределах диапазона возможного использования. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить натяжение приводного ремень, когда двигатель холодный.

Проверить топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №9
  1. Не использовать для чистки свечей зажигания проволочную щетку, при необходимости заменить.
  2. Если свеча покрыта углем, можно использовать очиститель свечи зажигания. Более чистое давление воздуха: менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв. дюйм) Время очистки: менее 20 секунд
  3. Проверка и регулировка зазора свечи между интервалами смены не требуется. Если зазор не соответствует спецификации, заменить свечу зажигания.
  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.
Схема №10
  1. Выведите язычок крышки фильтра (1) из зацепления, чтобы снять крышку фильтра.
  2. Извлечь установленный в кабине микрофильтр из воздуходувки.

Жидкость CVT: Осмотр

УТЕЧКА ЖИДКОСТИ

  1. Проверить зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-либо обнаружено, отремонтируйте или заменить поврежденные детали и отрегулировать уровень жидкости CVT. См. " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-576005-S33969096652013090900000)

Тормозные магистрали и кабели: Осмотра

  1. Проверить магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.

Дисковый тормоз:

ИЗНОС БАШМАКА

Проверить толщину тормозной колодки из смотрового отверстия на корпусе суппорта, при необходимости проконтролировать по шкале.

Предельная толщина износа: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-576011-S15800500252013090900000)

Схема №11

Внешность

Проверить поверхность дискового ротора на предмет неравномерного износа, трещин или повреждений, при наличии ненормальных условий заменить.

ТОЛЩИНА

Проверить толщину дискового ротора с помощью микрометра. Заменить дисковый ротор, если толщина ниже предела износа.

Толщина износа: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-576011-S15800500252013090900000)

Изменение толщины: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-576011-S15800500252013090900000)

Схема №12

ИЗНОС БАШМАКА

Проверить толщину подушки от смотрового отверстия на корпусе суппорта, при необходимости проверить по шкале.

Предельная толщина износа: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-576011-S07434898532013090900000)

Схема №13

Внешность

Проверить поверхность дискового ротора на предмет неравномерного износа, трещин или повреждений, при наличии ненормальных условий заменить.

ТОЛЩИНА

Проверить толщину диска с помощью микрометра. Заменить диск, если толщина ниже минимальной толщины.

Минимальная толщина: См. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-576011-S07434898532013090900000)

Изменение толщины: См. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-576011-S07434898532013090900000)

Схема №14
  1. Проверить картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
  2. Проверить соединение с рулевой колонкой на слабину.

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №15
Схема №16
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Приводной вал: Осмотра

  1. Проверить место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
  2. Проверить кожух на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Заменить весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №17

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

ВниманиеПосле любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другое прикрепленное оборудование (например, анкерный болт, комплект направляющих ремней). NISSAN рекомендует заменять все используемые ремни во время столкновения, если только они не повреждены и правильно работают после незначительного столкновения. Также осмотреть неиспользуемые ремни в сборе и заменить их при повреждении или неправильной работе. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить даже в том случае, если ремни не используются во время лобового столкновения, когда ремень безопасности водителя и пассажира развернут.

Подробнее смотрите в разделе " ОСНОВНОЙ ОСМОТР " статьи Ремни безопасности. (ref-576016-S32697302062013090900000)

  1. Проверить анкеры на предмет ослабления крепления.
  2. Проверить ремни на наличие повреждений.
  3. Проверить втягивающее устройство на плавность работы.
  4. Проверить работу пряжек и язычков, когда они пристегнуты и отпущены.

Другие статьи — Техническое обслуживание (седан)