Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (седан): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (седан): Прочее Nissan Altima L33

Процедуры технического обслуживания 27 иллюстраций ~13 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " СРС подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-576017)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание хтагх0 (J-38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтр а: 64,3 мм (2 531 дюйм) хтгх2 (хтахх3) Заправка хладагентом Инструмент Заправочная система охлаждения двигателя - (хстагх4) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в охлаждающей жидкости двигателя- (xx5) Удаление свечи зажигания и установка свечи зажигания KV10115801 KV991J0070 J-45695 J-23688 J-48891

Схема №27

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов

Вне транспортного средства

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.

ПунктСсылка
ШиныПроверить давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулировать давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. СТАЛЬНОЕ КОЛЕСО
Гайки колесПри проверке шин убедиться в отсутствии гаек и проверить наличие ослабленных гаек. При необходимости подтянуть. БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА (ТИП КЛЕЕВОГО ГРУЗА)
Вращение шиныШины должны вращаться каждые 7 500 миль (12 000 км). Если автомобиль оснащен шинами разных размеров спереди и сзади, шины не могут быть повернуты. ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS)Заменить уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА
Центровка и балансировка колесЕсли во время движения по прямой и ровной дороге автомобиль тянет в любую сторону или вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях на шоссе, может потребоваться балансировка колес. Для получения дополнительной информации о шинах обратитесь к разделу " Важная информация о безопасности шины " (США) или " Информация о безопасности шин " (Канада) в буклете с гарантийной информацией NISSAN. СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS)
Лобовое стеклоРегулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверять лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости.
Щетки стеклоочистителейПроверить наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом.
Двери и капот двигателяПроверить, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедиться, что все защелки надежно заблокированы. Смазка при необходимости. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождена. При езде в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов, часто проверять наличие смазки." " ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКИ КАПОТА: СМАЗКА " " (ref-576068-S14800266792013090900000)
ЛампыУбедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверить цель фары. Регулярно чистите фары. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Внутри транспортного средства

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.

ПунктСсылка
Сигнальные лампы и курантыУбедиться, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно.
Стеклоочиститель и омывательПроверить правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях.
Размораживатель лобового стеклаПри работе нагревателя или кондиционера убедиться, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве.
Рулевое колесоПроверить, что он имеет указанный люфт. Проверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма)
СиденьяПроверить регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедиться, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедиться, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений.
Ремни безопасностиУбедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверить ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений." " ОСНОВНОЙ ОСМОТР " " (ref-576016-S32697302062013090900000)
Педаль акселератораПроверить плавность работы педали и убедиться, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали.
Тормозная системаУбедиться, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии.
Педаль тормоза и усилительПроверить плавность работы педали и убедиться, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверить функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали." СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) ", ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ref-576011-S26264266532013090900000)
Стояночный тормозПроверить, чтобы педаль имела правильный ход, и убедиться, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. ОСНОВНОЙ ОСМОТР
Механизм позиционирования CVT P (Park)На довольно крутом холме проверить, что автомобиль надежно удерживается с помощью селектора переключения передач в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов.

Под капотом и транспортным средством

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).

ПунктСсылка
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПроверить, чтобы в баке было достаточно жидкости.
Уровень охлаждающей жидкости двигателяПроверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный." ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (QR25DE) " Охлаждающая жидкость двигателя " (хtagx1) VQ35DE (ref-576068-S01395146232013090900000)(ref-576068-S36532192612013090900000)
Радиатор и шлангиПроверить переднюю часть радиатора и очистить от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедиться, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений.
Уровни тормозной жидкости и жидкости сцепленияУбедиться, что уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления находятся между линиями " MAX " и " MIN " на резервуаре. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
АккумуляторПроверить уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе.
Приводные ремни двигателяУбедиться, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом." ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ " (QR25DE) VQ35DE (ref-576068-S11021907372013090900000)(ref-576068-S37627914112013090900000)
Уровень моторного маслаПроверить уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя." МОТОРНОЕ МАСЛО " (QR25DE) " Моторное масло " (VQ35DE) (ref-576068-S23355164522013090900000)(ref-576068-S24268467512013090900000)
Уровень и линии жидкости гидроусилителя руляПроверить уровень, когда жидкость холодная, с выключенным двигателем. Проверить линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т. д. ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Выхлопная системаУбедиться, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Днище кузоваНижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться.
Утечки жидкостиПроверить под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или других жидкостей - после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверить причину и немедленно исправьте ее.

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.

ПунктСсылка
Двери и капот двигателяПроверить, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и люк. Также убедиться, что все защелки надежно заблокированы. При необходимости смазать. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в местах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверять смазку. ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА
ЛампыРегулярно чистите фары. Убедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы надежно установлены. Также проверить цель фар. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ШиныПроверить давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулировать давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Вращение шиныВ случае, если передние и задние шины имеют одинаковый размер; шины должны вращаться каждые 10000 км. Шины, отмеченные указателями направления, могут поворачиваться только между передними и задними. Убедиться, что указатели направления указывают на направление вращения колеса после завершения поворота шины. В том случае, когда передние шины отличаются по размеру от задних шин; шины не могут быть повернуты. Однако время для поворота шины может варьироваться в соответствии с вашими привычками вождения и условиями дорожного покрытия. ШИНА ДЛЯ КОЛЕС В СБОРЕ
Компоненты измерительного преобразователя системы контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)Заменить уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА
Центровка и балансировка колесЕсли автомобиль тянет в любую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS)
Лобовое стеклоРегулярно очищайте лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверять его на наличие трещин или других повреждений. Необходимо произвести ремонт.
Щётки стеклоочистителяПроверить наличие трещин или износ при неправильном функционировании.

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.

ПунктСсылка
Педаль акселератораПроверить плавность работы педали и убедиться, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали.
Педаль тормозаПроверить плавность работы педали и убедиться, что при полном нажатии она достигает надлежащего расстояния от коврика. Проверить функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали." ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ref-576011-S26264266532013090900000)
Стояночный тормозРегулярно проверять работу стояночного тормоза. Проверить, чтобы педаль имела правильный ход. Также убедиться, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. ОСНОВНОЙ ОСМОТР
Ремни безопасностиУбедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и гладко и надежно установлены. Проверить ремень ремня на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений." ОСНОВНОЙ ОСМОТР ", Осмотр
Рулевое колесоПроверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Проверить, что он имеет указанный люфт. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма)
Сигнальные лампы и курантыУбедиться, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно.
Туманоуловитель лобового стеклаПри эксплуатации обогревателя или кондиционера убедиться в том, что воздух выходит из выходов обогрев стекла правильно и в хорошем количестве.
Стеклоочиститель и омывательПроверить правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях.

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз при проверке моторного масла или дозаправке.)

ПунктСсылка
АккумуляторЗа исключением необслуживаемой батареи; Проверить уровень жидкости в каждом элементе. Он должен находиться между линиями " ВЕРХНИЙ " и " НИЖНИЙ ". Транспортные средства, эксплуатируемые при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в батарее. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Уровень тормозной жидкостиУбедиться, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Уровень охлаждающей жидкости двигателяПроверить уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе, убедиться, что уровень охлаждающей жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре." ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (QR25DE) VQ35DE (ref-575995-S12918012692013090900000)(ref-575996-S21848503042013090900000)
Ремень(ы) привода двигателяУбедиться, что приводной ремень (приводы) не изношен, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом." ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ " (QR25DE) VQ35DE (ref-576068-S11021907372013090900000)(ref-576068-S37627914112013090900000)
Уровень моторного маслаПроверить уровень после парковки автомобиля (на ровной площадке) и выключения двигателя." МОТОРНОЕ МАСЛО " (QR25DE) " Моторное масло " (VQ35DE) (ref-576068-S23355164522013090900000)(ref-576068-S24268467512013090900000)
Утечки жидкостиПроверить под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или других жидкостей после того, как автомобиль был припаркован на некоторое время. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы должны заметить какие-либо утечки или если топливные пары очевидны, проверить причину и немедленно исправьте ее.
Уровень и линии жидкости гидроусилителя руляПроверить уровень, когда жидкость холодная с выключенным двигателем. Проверить линии на предмет правильного крепления, утечек, трещин и т. д. ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПроверить наличие достаточного количества жидкости в резервуаре.

Система ограничений выбросов

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев3.75 (6) 37,50 (12) 611,25 (18) 915 (24) 1218.75 (30) 1522,5 (36) 1826.25 (42) 2130 (48) 24
Приводные ремни(1)" ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ " (QR25DE) VQ35DE (ref-575991-S22887178642013090900000)(ref-575992-S37824580492013090900000)
Фильтр воздухоочистителя(2)[R]" ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR25DE) " Фильтр воздухоочистителя " (хtagx1) VQ35DE (ref-575992-S14375015122013090900000)(ref-575992-S14375015122013090900000)
Линии паров EVAPI (8)" EVAP VAPOR LINES " (QR25DE) " " WORK PROCEDURE " " (хтагх1) VQ35DE (ref-576068-S00900812752013090900000)(ref-575998-S35354876672013090900000)
ТопливопроводыI (8)" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (QR25DE) " " ОСМОТР " " (VQ35DE) (ref-575999-S28989370552013090900000)(ref-575999-S09008219252013090900000)
Топливный фильтр(3) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Охлаждающая жидкость двигателя (8)(4) (5)" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (QR25DE) " Охлаждающая жидкость двигателя " (хtagx1) VQ35DE (ref-576068-S01395146232013090900000)(ref-576068-S36532192612013090900000)
Моторное маслоRRRRRRRR" " проверка " " (QR25DE) " " ИНСПЕКЦИЯ1 " " VQ35DE (ref-575993-S37263440892013090900000)(ref-575994-S16950216402013090900000)
Масляный фильтр двигателяRRRRRRRR" " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (QR25DE) " " ДЕМОНТАЖ и VQ35DE (ref-575993-S42554753342013090900000)(ref-575994-S21662687402013090900000)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)(6)Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км)." ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (QR25DE) VQ35DE (ref-575991-S23965294332013090900000)(ref-575992-S26459246412013090900000)
Зазор впускного и выпускного клапанов (8)(7)" СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) " (QR25DE) " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " (хтагх1) VQ35DE (ref-575991-S26702389872013090900000)(ref-575992-S06088231822013090900000)
(1) После технического обслуживания в течение 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить ремни привода, если обнаружено повреждение, или если показания автоматического натяжного устройства ремня привода достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Только интервалы замены 105 000 (168 000 км.) или 84 месяца. (ref-575999) Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются.
(1)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя приводного ремня достигают максимального предела.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-575999)
(4)Первые интервалы замены 168000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 120.000 км либо 60 месяцев.
(5)Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения.
(6)Заменить свечу зажигания, если зазор свечи превышает 1,25 мм (0 049 дюйма) даже в пределах установленного периодического пробега для замены.
(7)Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.
(8)Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев33,75 (54) 2737,5 (60) 3041,25 (66) 3345 (72) 3648,75 (78) 3952,5 (84) 4256,25 (90) 4560 (96) 48
Приводные ремни(1)I (8)" ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ " (QR25DE) VQ35DE (ref-575991-S22887178642013090900000)(ref-575992-S37824580492013090900000)
Фильтр воздухоочистителя(2)[R]" ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR25DE) " Фильтр воздухоочистителя " (хtagx1) VQ35DE (ref-575992-S14375015122013090900000)(ref-575992-S14375015122013090900000)
Линии паров EVAPI (8)" EVAP VAPOR LINES " (QR25DE) " " WORK PROCEDURE " " (хтагх1) VQ35DE (ref-576068-S00900812752013090900000)(ref-575998-S35354876672013090900000)
ТопливопроводыI (8)" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (QR25DE) " " ОСМОТР " " (VQ35DE) (ref-575999-S28989370552013090900000)(ref-575999-S09008219252013090900000)
Топливный фильтр(3) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Охлаждающая жидкость двигателя (8)(4) (5)" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (QR25DE) " Охлаждающая жидкость двигателя " (хtagx1) VQ35DE (ref-576068-S01395146232013090900000)(ref-576068-S36532192612013090900000)
Моторное маслоRRRRRRRR" " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА " " (QR25DE) " " ЗАМЕНИТЬ МАШИННОЕ МАСЛО VQ35DE (ref-575993-S02953647722013090900000)(ref-575994-S40891921582013090900000)
Масляный фильтр двигателяRRRRRRRR" " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (QR25DE) " " ДЕМОНТАЖ и VQ35DE (ref-575993-S42554753342013090900000)(ref-575994-S21662687402013090900000)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)(6)Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км)." ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (QR25DE) VQ35DE (ref-575991-S23965294332013090900000)(ref-575992-S26459246412013090900000)
Зазор впускного и выпускного клапанов (8)(7)" СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) " (QR25DE) " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " (хтагх1) VQ35DE (ref-575991-S26702389872013090900000)(ref-575992-S06088231822013090900000)
(1) После технического обслуживания в течение 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев проверить каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить ремни привода, если обнаружено повреждение, или если показания автоматического натяжного устройства ремня привода достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Только интервалы замены 105 000 (168 000 км.) или 84 месяца. (ref-575999) Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются.
(1)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя приводного ремня достигают максимального предела.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-575999)
(4)Первые интервалы замены 168000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 120.000 км либо 60 месяцев.
(5)Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения.
(6)Заменить свечу зажигания, если зазор свечи превышает 1,25 мм (0 049 дюйма) даже в пределах установленного периодического пробега для замены.
(7)Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.
(8)Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.

Шасси и кузов

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев3.75 (6) 37,50 (12) 611,25 (18) 915 (24) 1218.75 (30) 1522,5 (36) 1826.25 (42) 2130 (48) 24
Тормозные магистрали и кабелиII ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкостьRR ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозные колодки и роторыIIII" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ", " дисковые тормоза тормоз: передний BRAKER ROTOR " " Дисковый тормоз: Задняя тормозная колодка " , Дисковые тормоза: Задний тормозной ротор (ref-576068-S12865656662013090900000)(ref-576068-S41234516592013090900000)(ref-576068-S08312046802013090900000)
Жидкость CVT(1)II" " проверка " " (RE0F10D) " " замена " (хтагх1) RE0F10E (ref-576004-S20715178422013090900000)(ref-576005-S36944649012013090900000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвескиIIII РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА
Вращение шины(2) ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
Выхлопная системаIIII ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Кожух переднего приводного валаIIII ПРИВОДНОЙ ВАЛ
Внутрикабинный микрофильтрRR ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) Использовать только оригинальную жидкость вариатора NISSAN (Ns-3). Если буксировка прицепа, с использованием подлинного автомобиля или транспортного средства с кузовом типа " автомобиль сверху " или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменять жидкость вариатор Ns- 3. И если проверка не проводится, меняйте (а не просто проверять) жидкость CVT, относящуюся к вариатору-3 через каждые 60 тыс. км (96 км). (ref-576068-S01874150842013090900000)
(1)Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT (Ns-3). Если буксировка прицепа, с использованием автофургона или автомобильного автомобиля или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости меняйте жидкость вариатора Ns- 3. И если проверка не выполняется, измените (не просто проверить) новую жидкость вариатор NSS-3 через каждые 60 000 километров (96 тыс. км).
(2)См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-576068-S01874150842013090900000)
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев33,75 (54) 2737,5 (60) 3041,25 (66) 3345 (72) 3648,75 (78) 3952,5 (84) 4256,25 (90) 4560 (96) 48
Тормозные магистрали и кабелиII ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкостьRR ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозные колодки и роторыIIII" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ", " дисковые тормоза тормоз: передний BRAKER ROTOR " " Дисковый тормоз: Задняя тормозная колодка " , Дисковые тормоза: Задний тормозной ротор (ref-576068-S12865656662013090900000)(ref-576068-S41234516592013090900000)(ref-576068-S08312046802013090900000)
Жидкость CVT(1)II" " проверка " " (RE0F10D) " " замена " (хтагх1) RE0F10E (ref-576004-S20715178422013090900000)(ref-576005-S36944649012013090900000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвескиIIII РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА
Вращение шины(2) ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
Выхлопная системаIIII ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Кожух переднего приводного валаIIII ПРИВОДНОЙ ВАЛ
Внутрикабинный микрофильтрRR ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) Использовать только оригинальную жидкость вариатора NISSAN (Ns-3). Если буксировка прицепа, с использованием подлинного автомобиля или транспортного средства с кузовом типа " автомобиль сверху " или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменять жидкость вариатор Ns- 3. И если проверка не проводится, меняйте (а не просто проверять) жидкость CVT, относящуюся к вариатору-3 через каждые 60 тыс. км (96 км). (ref-576068-S01874150842013090900000)
(1)Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT (Ns-3). Если буксировка прицепа, с использованием автофургона или автомобильного автомобиля или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости меняйте жидкость вариатора Ns- 3. И если проверка не выполняется, измените (не просто проверить) новую жидкость вариатор NSS-3 через каждые 60 000 километров (96 тыс. км).
(2)См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-576068-S01874150842013090900000)
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев7.5 (12) 615 (24) 1222,5 (36) 1830 (48) 2437,5 (60) 3045 (72) 3652,5 (84) 4260 (96) 48
Приводные ремни(1)I (7)" ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ " (QR25DE) VQ35DE (ref-575991-S22887178642013090900000)(ref-575992-S37824580492013090900000)
Фильтр воздухоочистителя[R][R]" ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR25DE) " Фильтр воздухоочистителя " (хtagx1) VQ35DE (ref-575991-S32851411662013090900000)(ref-575992-S14375015122013090900000)
Линии паров EVAPI (7)I (7)" EVAP VAPOR LINES " (QR25DE) " ЭВАР ПАРОПРОВОДЫ " (хтагх1) VQ35DE (ref-576068-S00900812752013090900000)(ref-576068-S30496234102013090900000)
ТопливопроводыI (7)I (7)" ТОПЛИВОПРОВОДЫ " (QR25DE) " ТЕПЛОВЫДЕЛЯЮЩИЕ МАГИСТРАЛИ " (x-tagx1) VQ35DE (ref-576068-S42427299582013090900000)(ref-576068-S22985021392013090900000)
Топливный фильтр(2) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Охлаждающей жидкости двигателя (7)(3) (4)" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " (QR25DE) " Охлаждающая жидкость двигателя " (хtagx1) VQ35DE (ref-576068-S01395146232013090900000)(ref-576068-S36532192612013090900000)
Моторное маслоRRRRRRRR" " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА " " (QR25DE) " " ЗАМЕНИТЬ МАШИННОЕ МАСЛО VQ35DE (ref-575993-S02953647722013090900000)(ref-575994-S40891921582013090900000)
Масляный фильтр двигателяRRRRRRRR" " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (QR25DE) " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " (хтагх1) VQ35DE (ref-575993-S42554753342013090900000)(ref-576068-S35296382642013090900000)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)(5)Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км)." ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " (QR25DE) " Свеча зажигания " (хtagх1) VQ35DE (ref-575991-S23965294332013090900000)(ref-576068-S04299135522013090900000)
Зазор впускного и выпускного клапанов (7)(6)" СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) " (QR25DE) " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " (хтагх1) VQ35DE (ref-575991-S26702389872013090900000)(ref-575992-S06088231822013090900000)
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, когда срок службы охлаждающей жидкости НИССАН превышает 5 000 километров (эквивалентно 24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение подлинной свечи зажигания или если показания автоматического натяжителя приводного ремня достигли максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Первые интервалы замены 105 000 миль [168 000 км] или 84 месяца только после первой замены заменяют каждые 75 000 миль / 120 000 км * 000 км (ref-575999) Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются.
(1)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя приводного ремня достигают максимального предела.
(2)Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-575999)
(3)Первые интервалы замены 168000 км или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 120.000 км либо 60 месяцев.
(4)Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни хладагента заводского наполнения.
(5)Заменить свечу зажигания, если зазор свечи превышает 1,25 мм (0 049 дюйма) даже в пределах установленного периодического пробега для замены.
(6)Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.
(7)Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев7.5 (12) 615 (24) 1222,5 (36) 1830 (48) 2437,5 (60) 3045 (72) 3652,5 (84) 4260 (96) 48
Тормозные магистрали и тросыIIII ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкостьRR ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозные колодки и роторыIIII" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ", " дисковые тормоза тормоз: передний BRAKER ROTOR " " Дисковый тормоз: Задняя тормозная колодка " , Дисковые тормоза: Задний тормозной ротор (ref-576068-S12865656662013090900000)(ref-576068-S41234516592013090900000)(ref-576068-S08312046802013090900000)
Жидкость CVT(1)IIII" " проверка " " (RE0F10D) " " замена " (хтагх1) RE0F10E (ref-576004-S20715178422013090900000)(ref-576005-S36944649012013090900000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвескиII РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА
Вращение шины(2)" " ОСМОТР " " (ref-576010-S23457792062013090900000)
Выхлопная системаII ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Кожух переднего приводного валаIIII ПРИВОДНОЙ ВАЛ
Внутрикабинный микрофильтрRRRR ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) Использование жидкости для трансмиссии, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-3, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-576068-S01874150842013090900000)
(1)Использование жидкости для трансмиссии, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-3, повредит вариатор, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN.
(2)См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-576068-S01874150842013090900000)

Для США и канады: Рекомендаций по моторному маслу

NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для улучшения экономии топлива. Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и Международному комитету по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют знак сертификации API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.

Схема №28

Для США и канады: Соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя

Система охлаждения двигателя заполнена на заводе предварительно разбавленной смесью 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость (синий) и 50% воды для обеспечения круглогодичной защиты от замерзания и охлаждающей жидкости. Раствор антифриза содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Дополнительные присадки к системе охлаждения двигателя не нужны.

ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора или резервуара с охлаждающей жидкостью, когда двигатель горячий. Подождать, пока двигатель и радиатор остынут. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Радиатор оснащен крышкой радиатора напорного типа. Чтобы предотвратить повреждение двигателя, использовать только оригинальную крышку радиаторов NISSAN.
ВниманиеПри добавлении или замене охлаждающей жидкости, обязательно использовать только подлинный хладагент NISSAN Long Life Антифриз / хладагент (синий) или эквивалент. Подлинный хладагент NISSAN Long Life Антифриз / хладагент (синий) предварительно разбавлен для обеспечения защиты от антифриза до -37°C. Если требуется дополнительная защита от замерзания из-за погоды, когда вы эксплуатируете свой автомобиль, добавьте подлинный хладагент NISSAN Long Life / хладагент (синий), следуя указаниям на контейнере.

FOR MEXICO: Соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя

Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественной, круглогодичной и долговечной охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит конкретные решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.

ВниманиеПри добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно использовать только подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. См. Примеры, показанные ниже. Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может повредить систему охлаждения двигателя.
Температура наружного воздуха доСостав
° C° FОхлаждающая жидкость двигателя (концентрированная)Обессоленная вода или дистиллированная вода
15630%70%
353050%50

При проверке соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя по ареометру охлаждающей жидкости использовать приведенную ниже диаграмму, чтобы скорректировать показания ареометра (удельный вес) в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.

Единица измерения: удельный вес
Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателяТемпература охлаждающей жидкости ° C (° F)
15 (59)25 (77)35 (95)45 (113)
30%1.046 - 1.0501.042 - 1.0461.038 - 1.0421.033 - 1.038
50%1.076 - 1.0801.070 - 1.0761.065 - 1.0711.059 - 1.065

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА

ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора или резервуара с охлаждающей жидкостью, когда двигатель горячий. Подождать, пока двигатель и радиатор остынут. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора.
Схема №29
ПредупреждениеОсмотр приводного ремня производите только при остановленном двигателе.
  1. Визуально проверить весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
  2. Проверить, что индикатор автоматического натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового приводного ремня индикатор автоматического натяжителя приводного ремня должен находиться в пределах нового диапазона приводного ремня. Проверить индикатор автоматического натяжителя приводного ремня, когда двигатель холодный.
  3. Если индикатор авто-натяжителя приводного ремня выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, заменить приводной ремень.

Как проверить шланги системы охлаждения

Проверить шланги на наличие следующего

  1. Неправильное крепление
  2. Утечки
  3. Трещины
  4. Повреждение
  5. Ослабленные соединения
  6. Растирание
  7. Ухудшение
Схема №30
  1. Проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в резервуаре в пределах от MIN до MAX при охлаждении двигателя.
  2. Отрегулировать уровень охлаждающей жидкости, если он слишком велик или слишком мал.

Хладагент двигателя: Замены хладагента двигателя

ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снять крышку. Сначала повернуть крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем нажать вниз и переверните крышку до конца, чтобы снять.
Схема №31
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-576032-S23876493972013090900000)
  2. Открыть сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снять заливную крышку радиатора. Это единственный шаг, необходимый при частичном сливе системы охлаждения (только радиатор). ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводным ремнем. Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный.
  3. Выполнить следующие действия только для извлечения / замены сердечника нагревателя. Отсоединить верхний шланг нагревателя со стороны двигателя и подайте умеренное давление воздуха [103,46 к Па (1 055 кг / см 2, 15 фунт / кв. дюйм) максимальное давление воздуха] в шланг в течение 30 секунд, чтобы выдуть избыток охлаждающей жидкости из сердечника нагревателя.
  4. При сливе всей охлаждающей жидкости в системе снять резервуар и слить охлаждающую жидкость, затем очистить резервуар перед установкой. ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводным ремнем. Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный.
  5. При сливе всей охлаждающей жидкости в системе для демонтажа или ремонта двигателя открыть сливную пробку на блоке цилиндров.
  6. Проверить слитый хладагент на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. Если хладагент загрязнен, промыть систему охлаждения двигателя.
Схема №32
Схема №33
  1. Установить сливную пробку радиатора. Установить дренажную пробку бачка и блока цилиндров, если она снята для полного слива системы или для снятия или ремонта двигателя. Радиатор должен быть полностью пуст от охлаждающей жидкости и воды. Нанести герметик на резьбу сливной пробки блока цилиндров. Использовать настоящий высокоэффективный резьбовой герметик или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Сливная пробка блока цилиндров: 9,8 Н.м (1,0 кг-м, 87 дюйм-б) (ref-575990-S09549181472013090900000)
  2. В случае отсоединения снова присоедините верхний шланг радиатора со стороны двигателя.
  3. Установить элементы управления отопителя транспортного средства в положение HOT (ГОР) и отопитель ON (ВКЛ). При необходимости включить зажигание транспортного средства при выключенном двигателе, чтобы включить режим отопителя.
  4. Установить инструмент, установив адаптер крышки радиатора в отверстие горловины радиатора. Затем прикрепите узел корпуса датчика с заправочной трубкой и узел трубки Вентури к адаптеру крышки радиатора. Номер инструмента: KV991J0070 (J-45695)
  5. Вставить заправочный шланг в контейнер с охлаждающей смесью, который расположен на уровне пола. Убедиться, что шаровой клапан находится в закрытом положении. Использовать рекомендованную охлаждающую жидкость или эквивалент. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Соединенные Штаты и Канада) или " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " (Мексика). ВНИМАНИЕ: Не использовать какие-либо присадки к системе охлаждения, такие как герметик радиатора, см. добавки могут засорить систему охлаждения и привести к повреждению системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя. (ref-576068-S24915337612013090900000)(ref-576068-S27979856072013090900000)(ref-575995-S17094890992013090900000)
  6. Установить воздушный шланг к узлу Вентури, давление воздуха должно быть в пределах технических Давление подачи сжатого воздуха: 549-824 к Па (5,6-8,4 кг / см 2, 80-119 фунт / кв. дюйм) ВНИМАНИЕ: Источник сжатого воздуха должен быть оборудован осушителем воздуха.
  7. Вакуумметр начнет подниматься, и возникнет слышимый шипящий шум. Во время этого процесса немного открыть шаровой клапан на шланге для пополнения. Хладагент будет виден, поднимаясь в шланге для пополнения. Как только шланг для пополнения заполнен хладагентом, закрыть шаровой клапан. Это очистит любой воздух, попавший в шланг для пополнения.
  8. Продолжайте создавать вакуум до тех пор, пока манометр не достигнет 28 дюймов вакуума. Манометр может не достигать 28 дюймов в местах на большой высоте, использовать спецификации вакуума, основанные на высоте над уровнем моря. Высота над уровнем моря Показания вакуумметра 0-100 м (328 футов): 28 дюймов вакуума 300 м (984 фута): 27 дюймов вакуума 500 м (1 641 фут): 26 дюймов вакуума 1000 м (3 281 фут): 24-25 дюймов вакуума
  9. Когда вакуумметр достигнет указанной величины, отсоединить воздушный шланг и подождать 20 секунд, чтобы увидеть, теряет ли система какой-либо вакуум. Если уровень вакуума падает, выполнить любой необходимый ремонт системы и повторить шаги 6-8, чтобы довести вакуум до указанной величины. Перепроверьте наличие утечек.
  10. Поместить контейнер с хладагентом (с вставленным заправочным шлангом) на том же уровне, что и верх радиатора. Затем открыть шаровой клапан на заправочном шланге, чтобы хладагент был набран для заполнения системы охлаждения. Система охлаждения заполнена, когда вакуумметр показывает ноль. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте контейнеру с хладагентом становиться слишком низким при заполнении, чтобы избежать попадания воздуха в систему охлаждения.
  11. Извлечь Инструмент из отверстия горловины радиатора.
  12. Заполните резервуар системы охлаждения до указанного уровня и установить крышка радиатора. Запустить двигатель для прогрева системы охлаждения и долить систему по мере необходимости.
  13. Установить двигатель под крышку (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-576032-S23876493972013090900000)

Как заменить фильтр воздухоочистителя

  1. Отпустить зажимы корпуса воздухоочистителя.
  2. Открыть корпус воздухоочистителя (сверху).
  3. Снять фильтр воздухоочистителя.
  4. Установить новый фильтр воздухоочистителя.
  5. Закрыть корпус воздухоочистителя (сверху).
  6. Закрепить зажимы корпуса воздухоочистителя.
Схема №34
  1. Перед запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки.
  2. Проверить, чтобы уровень масла находился в пределах диапазона (А) по указателю уровня масла.
  3. Если оно выходит за пределы допустимого диапазона, добавьте масло по мере необходимости.

Моторное масло: Замены моторного масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи: старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №35
  1. Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
  2. Прогрейте двигатель и проверить, нет ли утечек масла из двигателя.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Снять сливную пробку масляного поддона (1) и крышку заливной масляной горловины.
  5. Слить моторное масло.
  6. Установить сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и заправить двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость масла: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ США И КАНАДЫ: РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " " (Соединенные Штаты и Канада) или " " НАДЛЕЖАЩИЙ УРОВЕНЬ В МЕКСИКЕ: Жидкости И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-576068-S26258334522013090900000)(ref-576068-S27979856072013090900000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечек масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Проверить уровень масла по указателю уровня масла. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом.
Схема №36
Схема №37
  1. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (правое). См. раздел " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-576032-S24580463982013090900000)
  2. Слить моторное масло согласно указаниям раздела ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
  3. Извлечь масляный фильтр с помощью подходящего инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не получить ожог, двигатель и моторное масло могут быть горячими. ВНИМАНИЕ: При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте контакта машинного масла с приводными ремнями. Полностью вытрите любое масло, которое цепляется за двигатель и транспортное средство. Масляный фильтр имеет встроенный клапан сброса давления. Использовать оригинальный фильтр NISSAN или его эквивалент.
Схема №38
Схема №39
  1. Удалить посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Смазать чистым моторным маслом контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота. Или подтянуть к спецификации ниже. Масляный фильтр: 18,0 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
  4. Произвести дозаправку двигателя новым моторным маслом согласно " ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-575993-S02953647722013090900000)
  5. После прогрева двигателя проверить отсутствие течи моторного масла, при необходимости отремонтируйте.
  6. Установить боковую крышку защитного устройства крыла (правого). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-576032-S24580463982013090900000)
Схема №40
Схема №41
  1. Снять крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575991-S25447594662013090900000)
  2. Снять катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-575991-S19961347292013090900000)
  3. Снять свечу зажигания с помощью подходящего инструмента. (а): 14 мм (0,55 дюйма)

Проверить шланги на наличие следующего

  1. Неправильное крепление
  2. Утечки
  3. Трещины
  4. Повреждение
  5. Ослабленные соединения
  6. Растирание
  7. Ухудшение

Как проверить уровень в резервуаре

  1. При охлаждении двигателя проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в резервуаре в диапазоне от MIN до MAX.
  2. Отрегулировать уровень охлаждающей жидкости, если он слишком велик или слишком мал.
ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снять крышку. Сначала повернуть крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем нажать вниз и переверните крышку до конца, чтобы снять.
Схема №42
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-576032-S23876493972013090900000)
  2. Открыть сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снять крышку заливной горловины радиатора. Это единственный шаг, необходимый при частичном осушении системы охлаждения (только радиатор). ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводными ремнями. Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный.
  3. Выполнить следующие действия только для извлечения / замены сердечника нагревателя. Отсоединить верхний шланг нагревателя со стороны двигателя и подайте умеренное давление воздуха [103,46 к Па (1 055 кг / см 2, 15 фунт / кв. дюйм) максимальное давление воздуха] в шланг в течение 30 секунд, чтобы выдуть избыток охлаждающей жидкости из сердечника нагревателя.
  4. При сливе всей охлаждающей жидкости в системе снять резервуар и слить охлаждающую жидкость, затем очистить резервуар перед установкой. ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводными ремнями. Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный.
  5. При сливе всей охлаждающей жидкости из системы для снятия или ремонта двигателя открыть все дренажные пробки (A-D) на блоке цилиндров.
  6. Проверить слитый хладагент на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. Если хладагент загрязнен, промыть систему охлаждения двигателя.

Уровень масла

ПримечаниеПеред запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки. Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона, указанного на указателе уровня масла.

Схема №43
ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным маслом. Если контакт кожи сделан, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №44
  1. Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
  2. Прогрейте двигатель и проверить, нет ли утечек масла из двигателя.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Снять сливную пробку масляного поддона (1) и крышку заливной масляной горловины.
  5. Слить моторное масло.
  6. Установить сливную пробку масляного поддона (1) с новой шайбой и заправить двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость масла: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Соединенные Штаты и Канада) или " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRANTS " (Мексика). Сливная пробка масляного противня: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) только зависит от температуры слива масла в масляной пробки. (ref-576068-S24915337612013090900000)(ref-576068-S27979856072013090900000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить вокруг сливной пробки масляного поддона и масляного фильтра на наличие утечек масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Уровень масла в двигателе проверять по указателю уровня масла ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом.
Схема №45
  1. Слить моторное масло согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-575994-S40891921582013090900000)
  2. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (правая). Обратитесь к разделу " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-576032-S24580463982013090900000)
  3. Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента (A), как показано ниже. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, двигатель и моторное масло могут быть горячими. ВНИМАНИЕ: При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте контакта машинного масла с приводными ремнями. Полностью вытрите любое масло, которое цепляется на двигателе и транспортном средстве. Масляный фильтр имеет встроенный клапан сброса давления.

Выхлопная система: Проверки выхлопной системы

Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтажные компоненты на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.

Схема №46
Схема №47
  1. Проверить зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-либо обнаружено, отремонтируйте или заменить поврежденные детали и отрегулировать уровень жидкости CVT. См. " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-576004-S11830013292013090900000)

Балансировочные колеса (тип клеевого груза)

Подготовка перед регулировкой

Снять с дорожного колеса внутренний и наружный балансировочные грузы, при помощи разжимного состава снять с дорожного колеса двухстороннюю клейкую ленту.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты, вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса.

Регулировка баланса колес

  1. Если балансировочная машина имеет настройку режима адгезионного веса, выбрать настройку режима клеевого веса и пропустите шаг 2. Ниже. Если у балансировочной машины есть только настройка режима прикрепления (фланец обода), следовать шагу 2. Для расчета правильного размера адгезивного веса.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установить дорожное колесо на балансирной машине, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить балансирную машину.
  2. Для балансировочных машин, которые только имеют настройку режима веса 1,35 унция (фланец обода), выполнить этот шаг, чтобы рассчитать правильный размер клеевого веса для использования. Когда значения внутреннего и внешнего дисбаланса показаны на индикаторе балансировочной машины 67, умножьте значение наружного дисбаланса на 5 / 3 (1,67), чтобы определить балансовый вес, который следует использовать. Выбрать внешний балансировочный груз со значением, наиболее близким к расчетному значению выше, и установить в обозначенном внешнем положении или под указанным углом по отношению к дорожному колесу.
  3. Установить балансировочный груз в положение, показанное ниже. ВНИМАНИЕ: Перед установкой наружного балансировочного груза не устанавливать внутренний балансировочные грузы. Перед монтажом балансировочных грузов обязательно очистить сопрягаемую поверхность дорожного колеса. При установке балансировочной массы (1) на дорожное колесо установить ее в желобчатую зону (А) на внутренней стенке дорожного колеса, как показано ниже, так чтобы центр балансировки (B) был совмещен с положением индикации машины-балансировщика (угол) (C). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Всегда следует использовать не более трех противовесов.
  4. Если расчетное значение балансировочного веса превышает 50 г (1,76 унции), установить два балансировочных весов в линию друг с другом, как показано ниже. ВНИМАНИЕ: не устанавливать один балансовый весовой лист поверх другого.
  5. Снова запустить балансировочную машину.
  6. Установить балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение индикации (угол) балансировочной машины. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать более двух балансировочных грузов.
  7. Запустить балансировочную машину. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
  8. Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 г (0,17 унции), повторить процедуры " УСТАНОВКА ". Балансировка колеса Динамическая (У фланца) статическая (фланец) Максимально допустимый дисбаланс См. " РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-576068-S26172774832013090900000)(ref-576010-S29566775982013090900000)
Схема №51
  1. Следовать графику технического обслуживания для интервалов между ротациями шин. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ВВЕДЕНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ " " (Соединенные Штаты и Канада), " " FOR MEXICO: INTRODUCTION OF PERIODIC техническое обслуживание " (Мексика). (ref-576068-S04363094172013090900000)(ref-576068-S06620524532013090900000)
  2. При установке колеса затянуть колесные гайки до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. Во время установки колес затягивайте их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали каких-либо искажений. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Использовать оригинальные колесные орехи NISSAN для алюминиевых колес. Момент затяжки колесных гаек: 113 Н.м (12 кг-м, 83 фут-фунт)
  3. Выполнить регистрацию ID, после вращения шины. См. " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". (ref-576010-S35312725272013090900000)
Схема №52
  1. Убедиться, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится между линиями MAX и MIN.
  2. Визуально проверить вокруг бачка резервуара на предмет утечки тормозной жидкости.
  3. Если уровень тормозной жидкости чрезмерно низкий, проверить тормозную систему на предмет утечки.
  4. Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверить тормозную систему на предмет утечки тормозной жидкости.
Схема №53
  1. Проверить тормозную магистраль (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Заменить любые поврежденные детали.
  2. Проверить утечку тормозной жидкости путем нажатия на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов-футов) в течение примерно 5 секунд во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Если утечка тормозной текучей среды происходит вокруг шарниров, при необходимости повторно затянуть или заменить поврежденные детали.

Рулевые тяги

Проверить шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.

Другие статьи — Техническое обслуживание (седан)