Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " СРС подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-576017) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги. |
|---|
Общие меры предосторожности
- При установке каждой резиновой детали окончательная затяжка должна производиться в порожнем состоянии * с шинами на земле. *: Топливо, хладагент радиатора и моторное масло заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики в обозначенных положениях.
- После установки снятых деталей подвески проверить центровку колес.
- Не устанавливать домкрат на выходном рычаге и боковой тяге.
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Как обслужить на автомобиле задний мост (седан): прочее
Проверить детали оси и подвески на наличие чрезмерного люфта, износа или повреждений.
Схема №35
- Встряхните каждое заднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
Подшипник ступицы колеса
Если следующие условия не выполняются или не соответствуют спецификации, заменить ступицу колеса и подшипник.
- Проверить, чтобы ступица колеса и подшипник вращались плавно.
- Проверка осевого люфта ступицы колеса и подшипника. Осевой люфт торца: См. " " ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ КОЛЕСА " ". (ref-576007-S02159149752013090900000)
- Проверить биение ступицы колеса и подшипника. Биение: См. " " ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ КОЛЕСА " ". (ref-576007-S02159149752013090900000)
ПримечаниеУбедиться в том, что зона между ротором дискового тормоза и ступицей колеса и подшипником свободна от грязи или мусора. Поместить циферблатный индикатор на гладкую поверхность, не имеющую царапин или вмятин. Убедиться, что ротор дискового тормозного механизма надежно прикреплен к ступице и подшипнику колеса.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снять заднее колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576010-S29566775982013090900000)
- Снять болты элемента тормозного момента суппорта, оставив прикрепленным тормозной шланг, переставить суппорт в сторону проволокой. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза при снятом суппорте в сборе. (ref-576011-S04738126472013090900000)
- Нанести метки совмещения на ротор дискового тормоза и ступицу заднего колеса и подшипник, затем снять диск ротора.
- Снять датчик заднего колеса (1) с кулака и отведите его в сторону.
- Снять болты (А) со ступицы колеса и подшипникового узла.
- Снять ступицу колеса и подшипниковый узел с кулака.
- Снять пылезащитный колпачок ступицы колеса и подшипникового узла.
| Осевой люфт торца | 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее |
|---|---|
| Выход | 0,05 (0 002 дюйма) или менее |