Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в Sr и Sb часть этой служебной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-388203) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Общие меры предосторожности
- При установке каждой резиновой детали окончательная затяжка должна производиться в порожнем состоянии * с шинами на земле. *: Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики в обозначенных положениях.
- После установки снятых деталей подвески проверить центровку колес.
- Не устанавливать домкрат на хвостовике и боковом звене.
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Как обслужить на автомобиле задний мост (гибридный): прочее
Проверить детали оси и подвески на наличие чрезмерного люфта, износа или повреждений.
Схема №72
- Встряхните каждое заднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
Подшипник ступицы колеса
- Проверить осевой люфт подшипника ступицы колеса. Осевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (ЗАДНИЙ) " ". (ref-388234-S34517989632011030800000)
- Проверить, чтобы подшипники ступицы колеса работали плавно.
- Заменить ступицу колеса в сборе, если имеется осевой люфт торца или подшипник колеса поворачивается неравномерно (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388234-S14434770582011030800000)
Схема №73
Схема №74
Подшипник колеса (задний)
| Осевой люфт торца подшипника колеса | 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее |
|---|
ОПОРНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА