Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
Схема №3
Тормозная колодка: Осмотра
ИЗНОС БАШМАКА
Проверить толщину подушки из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверить с помощью шкалы.
Стандартная толщина: см. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-388094-S09498533272011030100000)
Предельная толщина износа: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-388094-S09498533272011030100000)
Схема №4
Как проверить герметичность
Проверить наличие протечек в поверхности установки главного цилиндра, поверхности установки резервуара и соединения тормозной трубы и шланга.
Схема №5
| Внимание | Все шланги и трубопроводы (трубки) не должны иметь чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания тормозной жидкости. Убедиться в отсутствии помех другим деталям при повороте рулевого управления как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Тормозной трубопровод является важной частью системы безопасности. Если обнаружена утечка тормозной текучей среды, всегда разбирайте детали. Заменить применимую часть на новую, если необходимо. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать тормозную текучую среду на окрашенные участки; это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. (ref-388094-S12720859392011030100000) |
|---|
Как осмотреть после демонтаж
| Внимание | Тормозные трубки и шланги являются важными деталями безопасности. Всегда разбирайте детали и повторно затягивайте их фитинги, если обнаружена утечка тормозной жидкости. Заменить применимую деталь на новую, если обнаружена поврежденная деталь. |
|---|
- Проверить тормозные магистрали (трубки и шланги) и соединения на предмет утечки жидкости, повреждений, перекручиваний, деформации, контактов с другими деталями и ослабления соединений. Заменить любые поврежденные детали.
- При нажатии на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов) и работающем двигателе в течение примерно 5 секунд проверить каждую деталь на предмет утечки жидкости.
| Внимание | Тормозные трубки и шланги являются важными деталями безопасности. Всегда разбирайте детали и повторно затягивайте их фитинги, если обнаружена утечка тормозной жидкости. Заменить применимую деталь на новую, если обнаружена поврежденная деталь. |
|---|
- Проверить тормозные магистрали (трубки и шланги) и соединения на предмет утечки жидкости, повреждений, перекручиваний, деформации, контактов с другими деталями и ослабления соединений. Заменить любые поврежденные детали.
- При нажатии на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов) при работающем двигателе в течение примерно 5 секунд, затем проверить каждую деталь на предмет утечки жидкости.
Схема №6
- Проверить высоту тормозной педали (H) от пола с помощью инструмента под углом 90 ° к полу. Номер инструмента: - (J-46532)
- Отрегулировать высоту педали тормоза в соответствии со спецификациями.
Технические характеристики педали тормоза
| Высота педали тормоза (Н) (от верхней поверхности нижней панели приборной панели) | CVT | Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-388094-S28134968332011030100000) |
|---|---|---|
| МКПП | Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-388094-S28134968332011030100000) | |
| Полный ход педали тормоза (S) | CVT | Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-388094-S28134968332011030100000) |
| МКПП | Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-388094-S28134968332011030100000) | |
| Зазор между кронштейном стопора и резьбовым концом выключателя стоп-сигнала (C1) и переключателя отмены ASCD (С2) | Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-388094-S28134968332011030100000) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Схема №7
- Ослабить выключатель стоп-сигнала и выключатель отмены ASCD, повернув его против часовой стрелки на 45 °.
- Ослабить стопорную гайку (A) на входном штоке, затем повернуть входной шток для регулировки высоты тормозной педали в соответствии с техническими требованиями и затянуть контргайку (А). Момент затяжки стопорной гайки: обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " ВНИМАНИЕ! Убедиться, что резьбовой конец входного штока остается внутри серьги. (ref-388094-S37490813582011030100000)
- Потянув педаль вверх и удерживая ее рукой, нажать выключатель стоп-сигнала и выключатель отмены ASCD до тех пор, пока резьбовой конец не соприкоснется со стопором.
- Когда резьбовой конец выключателя стоп-сигнала и переключателя отмены ASCD контактирует с кронштейном, повернуть переключатель по часовой стрелке на 45 ° для закрепления. ВНИМАНИЕ: Убедиться в том, что зазор (C) между держателем и концом переключателя стоп-сигналов и тормозным переключателем соответствует стандарту. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-388094-S19428124682011030100000)
- ОСТОРОЖНО: Убедиться, что стоп-сигналы не горят при отпущенной педали тормоза.
Схема №8
- Убедиться, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится в пределах указанного диапазона между линиями MAX и MIN.
- Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечек жидкости.
- Если уровень чрезмерно низкий, проверить тормозную систему на наличие утечек.
- Отпустить педаль стояночного тормоза и посмотрите, не погасла ли сигнальная лампа тормозов. Если нет, проверить тормозную систему на предмет утечек жидкости.