Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (кроме гибридной): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (кроме гибридной): Прочее Nissan Altima L32

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " данной статьи. (ref-272591)(ref-272592)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером компании NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-272591)

Сервисное уведомление или меры предосторожности

  1. При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно протереть любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях.
  2. После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
  3. Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНЫЙ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование приспособления для монтажа Описание HT7252000 (xxx1-A) Съемник шарового шарнира Снятие тяги внешнее и нижнее шаровое сочленение хтагх2 (xтагх 3-А) Датчик преднагрузки Измерение крутящего момента при скольжении шарового сочленения xтягх4 (-) Приспособление для крепления датчика CCK KV99104020 Переходник болт 10 Адаптер B Xtag7 переходник С 8 переходником J-25730 ST3127S000 J-25765 KV991040S1 KV99104030 KV99104040 KV99104050 KV99104060 KV99104070 KV99104080 KV99104090 ST35652000 KV101J0010 J-47242

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Инструмент коммерческого обслуживания

НАИМЕНОВАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Крепежный винт для центровки колес M24 x 1,5 шага 35 мм (1,38 дюйма) диам. 65 мм (2,56 дюймов) диам. диаметром 56 мм (2.20 дюйма) 12 мм (0,47 дюйма) диаметр Измерить центровку колес Пружинный компрессор Снятие и установка винтовой пружины Стропальщик двигателя Удаление и монтаж элемента подвески с помощью хтагкс1 и вариатора VQ35DE

Схема №16
Схема №17

Люфт нижней части шарового шарнира

  1. Установить передние колеса в положение прямо. Не нажимайте на педаль тормоза.
  2. Поместить железную планку или аналогичный инструмент между верхним звеном и поворотным кулаком.
  3. Измерить осевой люфт, поднимая и опуская его. Обратитесь к разделу " ШАРОВОЙ ШАРНИР ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Не повреждайте установочное положение чрезмерным усилием. (ref-272603-S06119893772007112300000)

Амортизатор

Проверка на утечку масла, повреждение и замена при обнаружении неисправности.

Предварительная проверка

Проверить следующее

  1. Шины для неправильного давления воздуха и износа.
  2. Выбег опорных катков см. в разделе " ОПОРНОЕ КОЛЕСО ". (ref-272615-S15846993722007112300000)
  3. Осевой люфт подшипника колеса. См. раздел " ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". (ref-272608-S16524273182007112300000)
  4. Люфт осевого конца шарового шарнира поперечной связи, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272603-S22230309192007112300000)
  5. Работа амортизатора.
  6. Каждая монтажная часть оси и подвески на слабину и деформацию.
  7. Каждый из элемента подвески, амортизатора, верхнего звена и поперечного звена для трещин, деформации и других повреждений.
  8. Высота (положение) транспортного средства.

Стойка амортизатора

  1. Проверить стойку на наличие деформации, трещин и повреждений, при необходимости заменить.
  2. Проверить шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа и перекосов, при необходимости заменить.
  3. Проверить сварные и герметичные участки на предмет утечки масла, при необходимости заменить.

Изолятор и резиновые детали

Проверить на износ изолятор крепления стойки и резиновые детали, при необходимости заменить их.

Витая пружина

Проверить наличие трещин, износа и повреждений, при необходимости заменить.

QR25DE Двигатель и хтагх1 двигатель с M / T VQ35DE

  1. Снять шину, поднять автомобиль.
  2. Снять с поперечной тяги монтажную гайку на нижней части шатуна стабилизатора.
  3. Снять поперечную связь с элемента подвески и переместить ее наружу.
  4. Снять переднюю выхлопную трубу согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ - QR25DE " или " Демонтажу и монтажу - VQ35DE ". (ref-272601-S04610515332007112300000)(ref-272601-S35749394452007112300000)
  5. Поддержка двигателя или трансмиссии с помощью домкрата.
  6. Отвернуть крепежные болты рулевого механизма, снять рулевой механизм и кронштейн трубки усилителя руля с элемента подвески.
  7. Подвесить рулевой механизм.
  8. Снять изолятор задней подвески двигателя с элемента подвески.
  9. Снять крепежные болты со стороны корпуса с места крепления штифта элемента.
  10. Установить под элемент подвески домкрат и отвернуть гайки крепления элемента подвески.
  11. Медленно опустить домкрат, чтобы снять элемент подвески с автомобиля.

VQ35DE Двигатель с вариатором

Двигатель, трансмиссия и элемент подвески снимаются в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - VQ35DE "). (ref-272601-S35749394452007112300000)

После снятия в сборе снять двигатель и трансмиссию с элемента подвески.

Шаровой шарнир

Крутящий момент качания0,5-3,4 Н.м (0,05-0,35 кг-м, 5-30 дюйм-фунт)
Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт)7,94-53,97 Н (0,81-5,50 кг, 1,79-12,2 фунта)
Крутящий момент0,5-3,4 Н.м (0,05-0,35 кг-м, 5-30 дюйм-фунт)
Осевой зазор0,1 мм (0 004 дюйма) или менее

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА

Высота колеса

.95 ВЫСОТА КОЛЕСА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: мм (дюйм) Двигатель QR25DE хтагх1 Обозначение двигателя 277.15 Модель 277.10 Топливный блок S / Sl Sl10 SE (M / T) SE.95 Размер шины 215 / хт + 2 215 / х т + 3 215 / xт + 4 215 / х. т + 5 215 / x т + 6 Передний (Hf) 716 (28.19) 717 (28.215). VQ35DE 60R16 60R16 60R16 55R17 55R17