Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " данной статьи. (ref-272591)(ref-272592)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером компании NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-272591) |
|---|
Сервисное уведомление или меры предосторожности
- При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно протереть любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях.
- После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
- Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНЫЙ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование приспособления для монтажа Описание HT7252000 (xxx1-A) Съемник шарового шарнира Снятие тяги внешнее и нижнее шаровое сочленение хтагх2 (xтагх 3-А) Датчик преднагрузки Измерение крутящего момента при скольжении шарового сочленения xтягх4 (-) Приспособление для крепления датчика CCK KV99104020 Переходник болт 10 Адаптер B Xtag7 переходник С 8 переходником J-25730 ST3127S000 J-25765 KV991040S1 KV99104030 KV99104040 KV99104050 KV99104060 KV99104070 KV99104080 KV99104090 ST35652000 KV101J0010 J-47242
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Инструмент коммерческого обслуживания
НАИМЕНОВАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Крепежный винт для центровки колес M24 x 1,5 шага 35 мм (1,38 дюйма) диам. 65 мм (2,56 дюймов) диам. диаметром 56 мм (2.20 дюйма) 12 мм (0,47 дюйма) диаметр Измерить центровку колес Пружинный компрессор Снятие и установка винтовой пружины Стропальщик двигателя Удаление и монтаж элемента подвески с помощью хтагкс1 и вариатора VQ35DE
Схема №16
Схема №17
Люфт нижней части шарового шарнира
- Установить передние колеса в положение прямо. Не нажимайте на педаль тормоза.
- Поместить железную планку или аналогичный инструмент между верхним звеном и поворотным кулаком.
- Измерить осевой люфт, поднимая и опуская его. Обратитесь к разделу " ШАРОВОЙ ШАРНИР ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Не повреждайте установочное положение чрезмерным усилием. (ref-272603-S06119893772007112300000)
Амортизатор
Проверка на утечку масла, повреждение и замена при обнаружении неисправности.
Предварительная проверка
Проверить следующее
- Шины для неправильного давления воздуха и износа.
- Выбег опорных катков см. в разделе " ОПОРНОЕ КОЛЕСО ". (ref-272615-S15846993722007112300000)
- Осевой люфт подшипника колеса. См. раздел " ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". (ref-272608-S16524273182007112300000)
- Люфт осевого конца шарового шарнира поперечной связи, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272603-S22230309192007112300000)
- Работа амортизатора.
- Каждая монтажная часть оси и подвески на слабину и деформацию.
- Каждый из элемента подвески, амортизатора, верхнего звена и поперечного звена для трещин, деформации и других повреждений.
- Высота (положение) транспортного средства.
Стойка амортизатора
- Проверить стойку на наличие деформации, трещин и повреждений, при необходимости заменить.
- Проверить шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа и перекосов, при необходимости заменить.
- Проверить сварные и герметичные участки на предмет утечки масла, при необходимости заменить.
Изолятор и резиновые детали
Проверить на износ изолятор крепления стойки и резиновые детали, при необходимости заменить их.
Витая пружина
Проверить наличие трещин, износа и повреждений, при необходимости заменить.
QR25DE Двигатель и хтагх1 двигатель с M / T VQ35DE
- Снять шину, поднять автомобиль.
- Снять с поперечной тяги монтажную гайку на нижней части шатуна стабилизатора.
- Снять поперечную связь с элемента подвески и переместить ее наружу.
- Снять переднюю выхлопную трубу согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ - QR25DE " или " Демонтажу и монтажу - VQ35DE ". (ref-272601-S04610515332007112300000)(ref-272601-S35749394452007112300000)
- Поддержка двигателя или трансмиссии с помощью домкрата.
- Отвернуть крепежные болты рулевого механизма, снять рулевой механизм и кронштейн трубки усилителя руля с элемента подвески.
- Подвесить рулевой механизм.
- Снять изолятор задней подвески двигателя с элемента подвески.
- Снять крепежные болты со стороны корпуса с места крепления штифта элемента.
- Установить под элемент подвески домкрат и отвернуть гайки крепления элемента подвески.
- Медленно опустить домкрат, чтобы снять элемент подвески с автомобиля.
VQ35DE Двигатель с вариатором
Двигатель, трансмиссия и элемент подвески снимаются в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - VQ35DE "). (ref-272601-S35749394452007112300000)
После снятия в сборе снять двигатель и трансмиссию с элемента подвески.
Шаровой шарнир
| Крутящий момент качания | 0,5-3,4 Н.м (0,05-0,35 кг-м, 5-30 дюйм-фунт) |
|---|---|
| Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт) | 7,94-53,97 Н (0,81-5,50 кг, 1,79-12,2 фунта) |
| Крутящий момент | 0,5-3,4 Н.м (0,05-0,35 кг-м, 5-30 дюйм-фунт) |
| Осевой зазор | 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА
Высота колеса
.95 ВЫСОТА КОЛЕСА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: мм (дюйм) Двигатель QR25DE хтагх1 Обозначение двигателя 277.15 Модель 277.10 Топливный блок S / Sl Sl10 SE (M / T) SE.95 Размер шины 215 / хт + 2 215 / х т + 3 215 / xт + 4 215 / х. т + 5 215 / x т + 6 Передний (Hf) 716 (28.19) 717 (28.215). VQ35DE 60R16 60R16 60R16 55R17 55R17