Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с гибридным ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. (ref-278351)(ref-278387)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шланга SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж шланга, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSARBAG - ALTIMA ". (ref-278351) |
|---|
Сервисное уведомление или меры предосторожности
- При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно протереть любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях.
- После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
- Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (№ по Кент-Муру) Наименование инструмента Измерение HT7252000 (хтагх1-А) Съемник шарового шарнира Удаление внешней тяги и нижнего шарового шарнирного соединения ST3127S000 (xтагх 3-A) Манометр предварительной нагрузки Измерение крутящего момента скольжения шарового сочленения хтгх4 (-) Крепление ТСК KV99104020 Переходник А Хт 10 адаптер B Xtag7 переходник C Xx8 J-25730 J-25765 KV991040S1 KV99104030 KV99104040 KV99104050 KV99104060 KV99104070 KV99104080 KV99104090 ST35652000 KV101J0010 J-47242
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Крепежный винт для центровки колес M24 x 1,5 с шагом 35 мм (1,38 дюйма) диаметром 65 мм (2,56 дюйма) диаметр 56 мм (2.20 дюйма) диам. 12 мм (0,47 дюйма) Измерить центровку колес Пружинный компрессор Снятие и установка спиральной пружины Стропальщик двигателя Удаление и монтаж элемента подвески с помощью VQ35DE и CVT
Схема №33
Схема №34
Люфт нижней части шарового шарнира
- Установить передние колеса в положение прямо. Не нажимайте на педаль тормоза.
- Поместить железную планку или аналогичный инструмент между верхним звеном и поворотным кулаком.
- Измерить осевой люфт, поднимая и опуская его. Обратитесь к разделу " ШАРОВОЙ ШАРНИР ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Не повреждайте установочное положение чрезмерным усилием. (ref-278361-S05403564042008012700000)
Амортизатор
Проверка на утечку масла, повреждение и замена при обнаружении неисправности.
Предварительная проверка
Проверить следующее
- Шины для неправильного давления воздуха и износа.
- Выбег опорных катков см. в разделе " ОПОРНОЕ КОЛЕСО ". (ref-278383-S23389404452008012700000)
- Осевой люфт торца подшипника колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-278365-S38715050442008012700000)
- Люфт осевого конца шарового шарнира поперечной связи, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-278361-S42776784802008012700000)
- Работа амортизатора.
- Каждая монтажная часть оси и подвески на слабину и деформацию.
- Каждый из элемента подвески, амортизатора, верхнего звена и поперечного звена для трещин, деформации и других повреждений.
- Высота (положение) транспортного средства.
Шаровой шарнир
| Крутящий момент качания | 0,50-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт) |
|---|---|
| Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт) | 7,94-53,97 Н (0,81-5,50 кг, 1,79-12,2 фунта) |
| Крутящий момент | 0,50-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт) |
| Осевой зазор | 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА
Высота колеса
ВЫСОТА КОЛЕСА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: мм (дюйм) Место назначения США Канада Размер шины 215 / 60R16 215 / хтагx1 Передний (Hf) (1) 727 (28,62) 728 (28.62) Задний (Hr) (1-) 718 (28.27) 719 (28.31) 1 Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло полные Запасная шина, домкрат, ручные инструменты и коврики в обозначенных положениях 60R16