Процесс выравнивания
| Важно | Использовать только спецификации выравнивания, перечисленные в этой информации. При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы " Не использовать эти индикаторы: (зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Спецификации выравнивания, запрограммированные для вашей машины, которые работают с этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ. Некоторые более новые выравнивающие станки оснащены дополнительным методом " компенсации качения " для " компенсации " датчиков (целей выравнивания или головных блоков). Не использовать этот метод " компенсация качания 1 " после использования метода. |
|---|
Как отрегулировать переднюю подвески (гибридная): регулировки
Углы наклона развала, литейной машины и шкворня
| Внимание | Углы развала, наклона поворотного шкворня, шкворня не могут регулироваться. |
|---|
Развал-схождение
РЕГУЛИРОВКА КОЛЕСА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Камера (1) Десятичный градус запасного угла Lh Минимум - 1,15 ° Номинальный - 0,40 ° Максимальный 0,35 ° Правый угол Минимальный - 1.40 ° Номин. - 0,65 ° Максимум 0,10 ° Левая и правая разница 0,30 ° Поворотная шестерня (+ 1) Decimal degree Minimum 4.25 ° Максимальная 5.75 ° Левый и правый дифференциал 0,25 ° Смещение шкворневого пальца (+ 2) Минимальное расстояние в 11.80 ° максимальное 12.55 ° (ref-278381-S39344159372008012700000)