Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
Схема №18
Как проверить переднюю подвески (гибридная): диагностики
Убедиться, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как осмотреть после демонтаж
Проверить стойку на наличие утечек масла или других повреждений и при необходимости заменить.
Как осмотреть после разборку
Стойка амортизатора
- Проверить стойку на наличие деформации, трещин и повреждений, при необходимости заменить.
- Проверить шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа и перекосов, при необходимости заменить.
- Проверить сварные и герметичные участки на предмет утечки масла, при необходимости заменить.
Изолятор и резиновые детали
Проверить на износ изолятор крепления стойки и резиновые детали, при необходимости заменить их.
Витая пружина
Проверить наличие трещин, износа и повреждений, при необходимости заменить.
Визуальный осмотр
Проверить поперечную связь и втулку на наличие деформации, трещин и других повреждений. Заменить весь узел поперечной связи, если обнаружены трещины, деформация или любые другие повреждения.
Шаровой шарнир Проверка
| Внимание | Перед измерением не менее десяти раз вручную перемещайте шаровой шарнир, чтобы проверить плавность движения. |
|---|
Проверка крутящего момента
Схема №19
- Шкала пружины крюка в монтажном отверстии шплинта. Убедиться, что значение измерения шкалы пружины находится в пределах спецификаций при начале движения шаровой шпильки. Усилие качания: 0,50-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт) Измерение на пружинных весах: 7,94-53,97 Н (0,81-5,50 кг, 1,79-12,2 фунтов)
- Если значение выходит за рамки стандарта, заменить поперечную связь.
Проверка крутящего момента
Схема №20
- Прикрепите монтажную гайку к шаровой шпильке. Проверить, чтобы вращающий момент соответствовал спецификациям с помощью инструмента. Номер инструмента: ST3127S000 (J-25765-A) Вращающий момент: 0,50-3,4 Н.м (0,06-0,34 кг-м, 5-30 дюйм-фунт)
- Если значение выходит за пределы стандарта, заменить поперечную связь.
- Перемещайте наконечник шарового шарнира в осевом направлении для проверки люфта. Осевой зазор: 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее
- Если будет замечена какая-либо неплотность, заменить поперечную связь.
Проверить стабилизатор, шатун, втулку и хомут на деформацию, трещины и повреждения, при необходимости заменить.