Как снять переднюю подвески (гибридная): снятия и установки
- Снять шину с помощью электроинструмента.
- Снять тормозной суппорт и переместить его в сторону с помощью проволоки. См. раздел " " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Избегайте нажатия на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-278370-S37152796802008012700000)
- Снять электрожгут датчика колеса со стойки.
- Снять стопорную пластину тормозного шланга.
- Отвернуть крепежные болты и гайки, крепящие поворотный кулак к стойке.
- Отвернуть крепежные болты на штанге башни, затем снять стойку с автомобиля.
Как установить переднюю подвески (гибридная): снятия и установки
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №21
- Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-278361-S02549717842008012700000)
- Убедиться, что стрелки на опорном изоляторе стойки и верхнем седле пружины расположены так, как показано на рисунке. Также убедиться, что паз в проставке стойки расположен так, что показано на чертеже. Затем установить стойку.
- Собрать верхнюю монтажную пластину так, чтобы ее выемка была обращена наружу.
Схема №22
- Установить инструмент на стойку и зафиксировать его в тисках. Номер инструмента: ST35652000 (-) ВНИМАНИЕ: при установке инструмента оберните тряпкой магазин вокруг стойки, чтобы защитить ее от повреждений.
- Слегка ослабить контргайку поршневого штока. ВНИМАНИЕ: Не снимайте стопорную гайку поршневой тяги полностью. Если она снята полностью, спиральная пружина может выскочить и может привести к серьезным повреждениям или травмам.
- Сжимайте цилиндрическую пружину, используя имеющийся в продаже пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что собачки двух пружинных компрессоров прочно зацеплены за пружину. Пружинные компрессоры необходимо затягивать поочередно, чтобы не наклонять рессору.
- Убедиться, что между верхним и нижним седлами свободно находится цилиндрическая пружина, затем снять стопорную гайку поршневого штока.
- Снять мелкие детали на стойке, снять проставку стойки, изолятор крепления стойки, упорный подшипник кронштейна крепления изолятора стойки, верхнее седло пружины и верхнее резиновое седло, после чего демонтировать спиральную пружину.
- Снять связанный бампер с верхнего сиденья рессоры.
- Постепенно отпустить пружинный компрессор (инструмент для коммерческого обслуживания), и снять спиральную пружину.
Схема №23
- Сжать винтовую пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить ее на стойку. ВНИМАНИЕ: Обращайте трубчатую сторону цилиндрической пружины вниз. Выровняйте нижний конец до гнезда пружины, как показано на рисунке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
- Соединить связанный бампер с верхним сиденьем пружины. ВНИМАНИЕ: Обязательно надежно установить ограниченный бампер на верхнее сиденье рессоры. При установке связанного бампера использовать мыльную воду. Не использовать машинное масло или другие смазки.
- Установить на стойку мелкие детали, подсоединить верхнее резиновое седло, верхние гнезда пружины, упорный подшипник, изолятор крепления стойки и проставку стойки. Временно наверните контргайку штока поршня. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно контровочную гайку шатуна.
- Убедиться, что стрелки на опорном изоляторе стойки и верхнем гнезде пружины расположены так, как показано на рисунке. Также убедиться, что паз в распорной втулке стойки расположен таким образом, как это показано на чертеже.
- Убедиться, что цилиндрическая пружина правильно установлена в резиновом седле пружины. Постепенно отпустить пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы верхнее резиновое седло было должным образом выровнено с верхним седлом пружины и цилиндрической пружиной.
- Затянуть контргайку штока поршня на заданный момент.
- Снять инструмент со стойки.
- Снять шину с помощью электроинструмента.
- Снять поворотный кулак с поперечной тяги (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-278361-S02549717842008012700000)
- Отвернуть установочные гайки и снять шайбы на нижней части шатуна стабилизатора.
- Слегка ослабить крепежные болты поперечной связи.
- Отвернуть монтажные болты и гайки поперечной связи, а также снять поперечную связь с элемента подвески.
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-278361-S02549717842008012700000)
- Затянуть монтажные болты поперечной связи с порожним автомобилем и всеми четырьмя шинами на ровной, ровной земле.
- После установки проверить центровку колес в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-278361-S36262919102008012700000)
Схема №24
- Снять шину с помощью электроинструмента.
- Отвернуть установочные гайки на верхней части шатуна стабилизатора.
- Отвернуть болты крепления хомута стабилизатора.
- Снять стабилизатор с автомобиля.
Установка выполняется в порядке, обратном порядку удаления. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " в обратном порядке удаления. (ref-278361-S02549717842008012700000)
Схема №25
Схема №26
- При установке стабилизатора убедиться, что зажимы обращены в показанном направлении.
- Убедиться, что поверхность среза втулки обращена назад.
- Стабилизатор использует шатун типа подушка-шар. Расположить шаровой шарнир с футляром на головке шара подушки параллельно стабилизатору.
Схема №27
Двигатель, трансмиссия и элемент подвески снимаются в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278354-S32273970882008012700000)
После снятия в сборе снять двигатель и трансмиссию с элемента подвески.
- Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " в порядке, обратном снятию. (ref-278361-S02549717842008012700000)
- После монтажа произвести окончательную затяжку каждой детали в порожнем состоянии с шиной на земле, проверить центровку колес (см. " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-278361-S36262919102008012700000)