Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует выключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с поясом безопасности. (ref-278351)(ref-278387)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может привести к увеличению риска травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-278351) |
|---|
Меры предосторожности для высоковольтной системы
См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-278349-S00984853522008012700000)
Меры предосторожности при работе с HFC-134a (хладагент R-134a)
| Предупреждение | CFC-12 (хтагх1) хладагента и HFC-134a (R-14а), чтобы быстро удалить влагу из компрессора. Если есть вероятность того, что произойдет сбой смешанного электрического компрессора. См. " ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА ". Для определения чистоты ГФУ-144а (R134а) в транспортном средстве и регенерационном баке использовать только систему рекуперации / рециркуляции хладагента. R-12 (ref-278352-S00639093542008012700000) Только использовать указанное масло для электрического компрессора из герметичного контейнера. Немедленная повторная герметизация контейнеров с маслом для электрокомпрессора может привести к повреждению. Без надлежащего уплотнения масло для электроокомпрессора станет влагонасыщенным и не должно использоваться. Избегайте вдыхания хладагента A / C и паров или тумана масла в электрическом компрессоре. Воздействие может раздражать глаза, нос и горло. Удалить HFC-134a (R-134 a) из системы А / С, используя сертифицированное сервисное оборудование, отвечающее требованиям SAE xtag0 [Hx a-134] J2210 J2209 |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №202
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента Наименование инструмента Описание Электроинструмент Демонтаж болтов и гаек
Функция
Воздух внутри пассажирского салона поддерживается чистым либо в режиме рециркуляции, либо в свежем режиме путем установки внутрикабинного микрофильтра в блок отопителя и охлаждения.
Схема №203
- Снять перчаточный ящик в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278379-S13698969572008012700000)
- Снять концевик консоли (правый). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-278379-S13698969572008012700000)
- Выведите язычок крышки фильтра (1) из зацепления, чтобы снять крышку фильтра.
- Извлечь установленный в кабине микрофильтр из воздуходувки, используя язычок на нижней части фильтра.