Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L31 (2001-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и установка Nissan Altima L31

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оборудовано дополнительным надувным удерживающим устройством (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. При необходимости деактивировать систему SIR перед обслуживанием компонентов. См. " ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-140940)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.
  1. Снять полуоси в сборе. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ. Снять масляные уплотнения.
  2. Нанести трансмиссионную жидкость на НОВЫЕ масляные уплотнения. Установить боковые масляные уплотнения дифференциала. Убедиться, что размеры " А " и " В " соответствуют техническим требованиям. (Рисунок 5) Размер " А " должен быть 217-.256 " (5,50-6,50 мм). Размер " В " должен быть плюс или минус 0 020 " (0,5 мм). Установить на место узлы полуосей. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №85
  1. Снять полуоси в сборе. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ. Снять масляные уплотнения.
  2. Нанести трансмиссионную жидкость на НОВЫЕ масляные уплотнения. Установить дифференциальные боковые масляные уплотнения. Убедиться, что размеры " А " соответствуют техническим требованиям. (Рисунок 6) Размер " А " должен быть плюс или минус.020 " (.5 мм). Установить на место осевые валы в сборе. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №86

Отсоединить разъем жгута датчика оборотов. (Рисунок 13) Снять болт и датчик оборотов. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик оборотов, затянуть болт в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142978-S12580468732002082000000)

Отсоединить разъем жгута датчика оборотов турбины. (Рисунок 13) Снять болт и датчик оборотов турбины Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик оборотов, затянуть болт в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142978-S12580468732002082000000)

  1. Слить трансмиссионную жидкость из трансмиссии.
  2. Снять масляный поддон и прокладку. Всегда заменять болты масляного поддона, поскольку они являются самоуплотняющимися болтами.
  3. Отсоединить разъем жгута электромагнитного клапана трансакля. (Рисунок 7)
  4. Снять стопорное кольцо с клеммной колодки электроклапана трансмиссии. (Рисунок 8)
  5. Снять жгут электромагнита трансакселя, вставив корпус клеммы в корпус.
  6. Отвернуть болты крепления корпуса клапана " А ", " В " и " С ". (Острие 9) и (Острие 10), снять корпус клапана, соблюдая осторожность во избежание падения возвратных пружин ручного клапана и аккумулятора сервопривода.
  7. При необходимости разобрать и осмотреть корпус клапана в сборе. См. соответствующую статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
  8. Снять сервопривод и аккумуляторы N-D, подав при необходимости сжатый воздух. (Рисунок 11) Удерживайте каждый поршень чистым безворсовым полотенцем.
  9. Чтобы установить корпус клапана в сборе, установить ручной клапан в нейтральное положение и выровняйте его относительно пластины с ручным управлением. (Рисунок 12) Установить корпус клапана с болтами в соответствующем месте. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ БОЛТОВ КОРПУСА КЛАПАНА ". Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. При необходимости добавьте жидкость. (ref-142978-S30626287912002090600000)(ref-142978-S12580468732002082000000)
ПрименениеВ. (мм)
A1.57 (40.00)
B1.30 (33.00)
C1.713 (43.50)
(1) Расположение болтов корпуса клапана см. на рисунках (Рис. 9) и (Рис. 10).
(1)Расположение болтов корпуса клапана см. на рисунках (Рис. 9) и (Рис. 10).

ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТА КОРПУСА КЛАПАНА (1)

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92

Отсоединить разъем жгута ВСС и снять жгут с кронштейна, вывернуть болт ВSS и извлечь датчик. Установить НОВОЕ уплотнение на ВСС.Д ля установки датчика выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болт датчика в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-142978-S12580468732002082000000)

Схема №93

Другие статьи — Обслуживание автоматической коробки передач.