Описание систем рециркуляций отработавших газов - бензин: обзоров
Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) обеспечивает рециркуляцию выхлопных газов в камеру сгорания для снижения температуры горения. Снижение температуры способствует снижению выбросов оксидов азота (NO x). Система состоит из регулирующего клапана рециркуляция отработавших газов (2 на Calif. Stanza), термовакуумного клапана и различных соединительных шлангов и трубок.
Кроме того, вакуумный датчик Вентури (Vvt) используется на датчиках Pickup, Pulsar, Sentra и Stanza. Вакуумный клапан задержки используется на моделях Pullsar (большая высота над уровнем моря), Stanta (Калифорния, не M.p.g.) и Sintra. Клапан переключения вакуума и выключатель вакуума используются на клапанах компенсации большой высоты (HAC), оборудованных Santra.
Система рециркуляции отработавших газов (пикап, пульсара и sentra). Схема №14
Операция
Выхлопные газы направляются из выпускного коллектора через трубку рециркуляция отработавших газов в регулирующий клапан(ы) РОЖ. Vvt-клапан контролирует давление на выпуске, чтобы регулировать разрежение во впускном коллекторе, подаваемое к регулирующему клапану (ам) рециркуляция отработавших газов. Регулирующий (ие) клапан(и) ОГО регулирует фактическое количество отработавшего газа, подлежащего рециркуляции во впускной коллектор.
Система рециркуляция отработавших газов не работает на холостом ходу или при полной дроссельной заслонке (большой нагрузке), когда температура охлаждающей жидкости низкая (термовакуумный клапан закрыт) или когда давление выхлопных газов низкое.
