Система рециркуляции отработавших газов - бензин: Прочее Nissan 280ZX I

Термовакуумный клапан

1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять термовакуумный клапан с двигателя, оставив присоединенные шланги. Не допуская попадания воды в вентиль, погружайте вентиль и термометр в емкость с водой.
2. Нагрев воды и наблюдение за температурой. Подайте вакуум на порт рециркуляция отработавших газов. Проконтролировать открытие и закрытие клапана по заданной величине. Если клапан не работает, как указано, заменить клапан.

Термовакуумный клапан (TVV). Схема №17

Войти

Клапан рециркуляции отработавших газов

1. Снять клапан ЭГР с двигателя и осмотреть его на отсутствие повреждений. Подайте вакуум на клапан рециркуляция отработавших газов и следить за перемещением диафрагмы.
2. Диафрагма должна переместиться в полностью открытое положение и оставаться в этом положении не менее 30 секунд после отключения вакуума.
3. Перед повторной установкой клапана рециркуляция отработавших газов очистить сопрягаемую поверхность проволочной щеткой и сжатым воздухом. Удалить посторонний материал вокруг клапана и отверстия.

Клапан рециркуляции отработавших газов (типовой). Схема №18

Войти

Клапан вакуумного преобразователя вентури (Vvt)

Снять вентиль ВВТ с двигателя, приложите небольшое давление к одному отверстию и небольшой вакуум - к другому. При обнаружении какой-либо утечки заменить вентиль.

Клапан вакуумного преобразователя Вентури (Vvt) (датчик, пульсара, Sentra и Stanza). Схема №19

Войти

Вакуумный клапан задержки

1. Снять вакуумный клапан задержки, подайте давление воздуха на сторону клапана рециркуляция отработавших газов вакуумного клапана задержки. Воздух должен проходить через клапан.
2. Приложить давление воздуха к термовакуумному клапану со стороны клапана задержки, при этом должно ощущаться сопротивление.

Схема №20

Войти

1. При остановленном двигателе визуально осмотреть всю систему рециркуляция отработавших газов и очистить по мере необходимости. Заменить шланги, которые треснули или сломались. Проверить клапан(ы) рециркуляция отработавших газов на наличие признаков заедания или залипания путем перемещения диафрагмы клапана вверх пальцем. (Выпуск 7): Система РОЖ (200SX)
2. При работающем двигателе проверить работу клапана (клапанов) рециркуляция отработавших газов и термовакуумного клапана, поместив палец на диафрагму клапана EGP и проверив перемещение диафрагмы.
3. При температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже значения " Закрыто " увеличьте частоту вращения двигателя до 3000-3500 об / мин (2000-2500 обороты в минуту на Pickup и 200SX), диафрагма клапана рециркуляция отработавших газов должна оставаться закрытой.
4. При температуре охлаждающей жидкости двигателя выше значения " обрыв " увеличьте обороты двигателя до 3000-3500 об / мин (2000-2500 оборотов в минуту на Pickup и 200SX). Мембрана клапана рециркуляция отработавших газов должна открыться и позволить рециркуляцию отработавших газов.
5. Если клапан рециркуляция отработавших газов не работает, как указано, отсоединить вакуумный шланг от клапана ЭГР к термовакуумному клапану на клапане и воздухопроводе (только 200SX).
6. Увеличьте обороты двигателя до 3000-3500 об / мин (2000-2500 об / мин. на Pickup и 200SX).проверить наличие вакуума в конце отсоединенного шланга.
7. При наличии вакуума проверить клапаны рециркуляция отработавших газов, Vvt, термовакуумные и вакуумные клапаны задержки на Pickup, Pulsar и Sentra. Если присутствует вакуум, во всех остальных клапанах заменить клапан(ы) Egr. При слабом вакууме или его отсутствии заменить TTV.