- Измерить микрометром и телескопическим манометром зазор между штоком клапана и направляющей, проверить диаметр штока вверху, по центру и внизу, вставить в расточку направляющей манометр отверстия, замерить по центру.
- Вычесть наибольшее показание диаметра штока из отверстия направляющей для получения зазора. Альтернативный способ заключается в том, чтобы вставить клапан в направляющую и передвинуть его влево или вправо. Если наконечник перемещается на 0 008 дюйма (0,2 мм) или более, заменить направляющую. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости направляющая клапана с увеличенным диаметром 2 мм доступна для обслуживания.
- С помощью пресса и инструмента для снятия направляющей (ST11320000), силовая направляющая от головки. Работа со стороны камеры сгорания. Чтобы облегчить снятие, нагрейте головку до 300-240°C (150-200 ° C). С головкой при комнатной температуре проработайте отверстие направляющей до.4812-.4817 " (12 223-12 234 мм).
- Установить стопорное кольцо на новую направляющую. Повторно нагреть головку. Запрессовать направляющую до соприкосновения кольца с поверхностью головки. Развернуть отверстие направляющей, используя расширитель (ST11032000), до 3.150-.3157 " (8.000-8.018 мм). Исправить поверхность седла клапана с помощью новой направляющей клапана в качестве оси.
Главная/Nissan/280ZX/Nissan 280ZX I (1978-1984)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как обслужить направляющий клапан
Содержание
Раздел: Механическая часть двигателя- Головка блока цилиндров: Обзор
- Головка блока цилиндров: Диагностика
- Головка блока цилиндров: Снятие и установка
- Подшипники распределительного вала: Обзор
- Подшипники распределительного вала: Диагностика
- Подшипники распределительного вала: Снятие и установка
- Масляные уплотнения штока клапана: Обзор
- Масляные уплотнения штока клапана: Диагностика
- Масляные уплотнения штока клапана: Снятие и установка
- Регулировка клапанов: Обзор
- Регулировка клапанов: Диагностика
- Регулировка клапанов: Снятие и установка
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Двигатель — общая информация
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация